西部超导 应付账款周转天数 : 210.57 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

西部超导应付账款周转天数(Days Payable)的相关内容及计算方法如下:

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。
截至2023年12月, 西部超导 过去一季度应付账款周转天数 为 210.57。

西部超导应付账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 西部超导应付账款周转天数
最小值:125.53  中位数:178.15  最大值:235.27
当前值:235.27
工业制品内的 1596 家公司中
西部超导应付账款周转天数 排名高于同行业 87.53% 的公司。
当前值:235.27  行业中位数:99.855

点击上方“历史数据”快速查看西部超导 应付账款周转天数的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于西部超导 应付账款周转天数的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与应付账款周转天数相关的其他指标。


西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 历史数据

西部超导 应付账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
西部超导 应付账款周转天数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
应付账款周转天数 142.40 132.46 125.53 171.46 215.07 208.21 175.98 180.32 199.45 231.50
西部超导 应付账款周转天数 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
应付账款周转天数 180.34 168.70 183.18 159.34 177.73 239.89 290.19 207.47 255.78 210.57
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

金属加工(三级行业)中,西部超导 应付账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应付账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 分布区间

工业制品(二级行业)和工业(一级行业)中,西部超导 应付账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应付账款周转天数数值,y轴代表落入该应付账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表西部超导的应付账款周转天数所在的区间。

西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 计算方法

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。应付账款周转天数的增加可能表明该公司延迟付款给供应商。
截至2023年12月西部超导过去一年的应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 年度 应付票据及应付账款 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (期初 年度 应付票据及应付账款 + 期末 年度 应付票据及应付账款 / 期数 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (1736.69 + 1857.26) / 2 / 2833 * 365
= 231.50
截至2023年12月西部超导 过去一季度应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 季度 应付票据及应付账款 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (期初 季度 应付票据及应付账款 + 期末 季度 应付票据及应付账款 / 期数 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (1698.16 + 1857.26) / 2 / 770 * 365 / 4
= 210.57
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

感谢查看价值大师中文站为您提供的西部超导应付账款周转天数的详细介绍,请点击以下链接查看与西部超导应付账款周转天数相关的其他词条:


西部超导 (688122) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.c-wst.com
公司地址:陕西省西安市经济技术开发区明光路12号
公司简介:公司是目前国内唯一实现低温超导线材商业化生产的企业,也是目前国际上唯一的铌钛(NbTi)锭棒及线材全流程生产企业,主要从事高端钛合金材料和低温超导材料的研发、生产和销售,是我国航空用钛合金棒丝材的主要研发生产基地,生产的高端钛合金主要用于航空领域,包括飞机结构件、紧固件和发动机部件等。航空领域用高端钛合金不仅要求组织和性能均匀性要好,而且还具有良好的批次稳定性。公司生产的高端钛合金材料已成为我国航空、航天结构件用主干钛合金,为我国新型战机、运输机的首飞和量产提供了核心材料。公司已成为我国新型飞机用钛合金材料的主要供应商之一。公司生产的产品性能达到了国内先进水平,和国外同类产品的技术水平相当,量产后将补上我国“两机”用高性能高温合金的“短板”,先后被国务院授予“国家科学技术进步奖二等奖”,国家工信部授予“国防科学技术进步奖一等奖”,国家发改委授予“国家高技术产业化十年成就奖”,中航工业集团授予“航空科学技术奖励一等奖”。