厦门空港 存货 : ¥ 1 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

厦门空港存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
截至2024年3月, 厦门空港 过去一季度存货 为 ¥ 1。 厦门空港 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 ¥ 0.65。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2024年3月, 厦门空港 净净营运资本 NNWC 为 ¥ 3.54。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。 截至2024年3月, 厦门空港 存货周转天数 为 0.20。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 厦门空港 存货周转率 为 458.00。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 厦门空港 存货/收入 为 0.00。

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厦门空港 存货 (600897 存货) 历史数据

厦门空港 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
厦门空港 存货 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货 0.19 0.24 0.32 0.16 0.27 0.76 0.41 0.79 0.85 0.61
厦门空港 存货 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
存货 0.79 0.93 0.78 0.86 0.85 0.69 0.80 0.67 0.61 0.69
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

厦门空港 存货 (600897 存货) 解释说明

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
截至2024年3月厦门空港 过去一季度 净净营运资本 NNWC 为:
净净营运资本 NNWC
= ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 + 0.75 * 季度 应收账款 + 0.5 * 季度 存货 - 季度 负债合计
- 季度 优先股 - 季度 少数股东权益 / 季度 期末总股本
= ( 2523 + 0.75 * 248 + 0.5 * 1 - 966
- 0 - 267) / 417
= 3.54
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2024年3月厦门空港 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 0.65 / 298 * 365 / 4
= 0.20
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2024年3月厦门空港 过去一季度 存货周转率 为:
存货周转率 = 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 298 / 0.65
= 458.00
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2024年3月厦门空港 过去一季度 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= 0.65 / 456
= 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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厦门空港 (600897) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.xiamenairport.com.cn
公司地址:福建省厦门市元翔(厦门)国际航空港股份有限公司办公楼(高崎南三路9号T4候机楼一楼东侧办公区)
公司简介:公司自1983年通航以来,逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务;出租和管理候机楼内航空营业场所、商业场所和办公场所;商务信息咨询;旅客票务代理;其他航空运输辅助活动;装卸搬运;国内货运代理;其他未列明运输代理业务;其他仓储业;物业管理;停车场管理。目前,公司空港飞行区等级为4E级,可起降B747-8等大型飞机,公司已形成覆盖中国大陆各主要城市及港、澳、台地区,连接东南亚、东北亚,通达欧、美、澳三大洲的航线网络。公司持续深耕人文内涵,从元素布景到主题空间,从艺趣体验到沉浸互动,从智能科技到创新服务,打造“最文艺”、“最具人情味”的文化体验休闲地;提升航延处置效率、完善机场服务质量标准体系,深入服务产品开发,利用大数据、电子信息等现代化技术,促进机场服务产品高质量高水准,提升客户体验价值,差异化提升服务品质。公司空港致力于深度开发流量及其价值,打造具有闽台海洋文化特色的人文机场,成为国内机场业引领体制机制变革,践行精益管理,独具品牌魅力的最佳机场运营商。