上海机场 应付账款周转天数 : 53.67 (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

上海机场应付账款周转天数(Days Payable)的相关内容及计算方法如下:

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。
截至2023年12月, 上海机场 过去一季度应付账款周转天数 为 53.67。

上海机场应付账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 上海机场应付账款周转天数
最小值:12.94  中位数:31.51  最大值:50.3
当前值:49.35
交通运输内的 428 家公司中
上海机场应付账款周转天数 排名高于同行业 60.28% 的公司。
当前值:49.35  行业中位数:40.935

点击上方“历史数据”快速查看上海机场 应付账款周转天数的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于上海机场 应付账款周转天数的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与应付账款周转天数相关的其他指标。


上海机场 应付账款周转天数 (600009 应付账款周转天数) 历史数据

上海机场 应付账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
上海机场 应付账款周转天数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
应付账款周转天数 18.93 16.36 12.94 19.66 30.04 35.16 32.98 32.99 46.61 50.30
上海机场 应付账款周转天数 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
应付账款周转天数 16.18 34.72 41.76 39.60 43.76 44.31 47.23 45.62 49.38 53.67
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

机场和航空服务(三级行业)中,上海机场 应付账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应付账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

上海机场 应付账款周转天数 (600009 应付账款周转天数) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,上海机场 应付账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应付账款周转天数数值,y轴代表落入该应付账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表上海机场的应付账款周转天数所在的区间。

上海机场 应付账款周转天数 (600009 应付账款周转天数) 计算方法

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。应付账款周转天数的增加可能表明该公司延迟付款给供应商。
截至2023年12月上海机场过去一年的应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 年度 应付票据及应付账款 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (期初 年度 应付票据及应付账款 + 期末 年度 应付票据及应付账款 / 期数 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (1134.26 + 1407.50) / 2 / 9223 * 365
= 50.30
截至2023年12月上海机场 过去一季度应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 季度 应付票据及应付账款 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (期初 季度 应付票据及应付账款 + 期末 季度 应付票据及应付账款 / 期数 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (1482.62 + 1407.50) / 2 / 2457 * 365 / 4
= 53.67
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

感谢查看价值大师中文站为您提供的上海机场应付账款周转天数的详细介绍,请点击以下链接查看与上海机场应付账款周转天数相关的其他词条:


上海机场 (600009) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.shairport.com
公司地址:上海市浦东新区启航路900号
公司简介:公司是中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一。公司的经营范围是为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所,国内贸易(除专项规定);广告经营,货运代理、代理报关、代理报检业务,长途客运站,停车场管理及停车延伸服务,经营其它与航空运输有关的业务;综合开发,经营国家政策许可的其它投资项目。经过04年的资产重组,公司绝大部分资产和业务从“上海虹桥机场”转移到“上海浦东机场”,拥有浦东机场的候机楼及一期跑道等资产,业务集中于浦东国际机场的经营管理与地面保障业务。公司借鉴国内外民航业的先进经验,结合自身安全工作特点,建立了安全管理体系,包含安全政策、风险管理、安全保证、安全促进等维度。公司拥有完善的全员创新机制,规范透明的内部管理,努力为中外旅客提供卓越的机场真情服务体验,积极推出“十大服务新举措”,提升浦东机场整体服务品质。