白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % : 6.02% (2024年3月 最新)
白云机场乔尔·格林布拉特资本回报率 %(ROC (Joel Greenblatt) %)的相关内容及计算方法如下:
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)在他的《股市稳赚(升级版)》(The Little Book That Still Beats the Market)一书中定义乔尔·格林布拉特资本回报率 %为 息税前利润 除以 固定资产、无形资产和其他长期资产净额 以及净营业资金的总和。 截至2024年3月, 白云机场 过去一季度 的年化 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 为 6.02%。
白云机场乔尔·格林布拉特资本回报率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 白云机场的乔尔·格林布拉特资本回报率 %
最小值:-6.05 中位数:7.64 最大值:22.6
当前值:5
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在交通运输内的 443 家公司中
白云机场的乔尔·格林布拉特资本回报率 % 排名低于同行业 74.49% 的公司。
当前值:5 行业中位数:11.25
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白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (600004 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 历史数据
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 22.60 | 20.69 | 15.58 | 13.50 | 8.51 | 6.76 | -0.61 | -1.79 | -6.05 | 3.96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 2.66 | -1.82 | -10.71 | -2.03 | -9.90 | 1.88 | 2.73 | 3.27 | 8.03 | 6.02 |
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (600004 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 行业比较
在机场和航空服务(三级行业)中,白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 %与其他类似公司的比较如下:
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (600004 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 %的分布区间如下:
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (600004 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 计算方法
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)在他的《股市稳赚(升级版)》(The Little Book That Still Beats the Market)一书中定义乔尔·格林布拉特资本回报率 %为:
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | = | 息税前利润 | / | 投入资本( 固定资产净额 + 净营业资金 )的均值 |
价值大师(GuruFocus)使用 固定资产、无形资产和其他长期资产净额 当作固定资产净额。
价值大师(GuruFocus)计算净营业资金为( 应收账款 + 存货 + 其他流动资产 )-( 应付票据及应付账款、应交税费和其他应付款 + 流动递延所得税和收益负债 + 其他流动负债 )。在计算营业资金时,价值大师(GuruFocus)只考虑经营资产和负债(日常业务的一部分)。现金和有价证券被视为非经营性资产,不包括在计算中。所有有息负债也从被去除。当净营业资金为负数时,我们用0来计算。
截至2023年12月,白云机场过去一年的乔尔·格林布拉特资本回报率 %为:
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | |||||||
= | 年度 息税前利润 | / | 平均 年度 投入资本 | ||||
= | 年度 息税前利润 | / | ((期初 年度 投入资本 | + | 期末 年度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 814 | / | ((21082.039 | + | 20071.552) | / | 2 ) |
= | 3.96% |
截至2024年3月,白云机场 过去一季度 的年化乔尔·格林布拉特资本回报率 %为:
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | |||||||
= | 季度 年化** 息税前利润 | / | 平均 季度 投入资本 | ||||
= | 季度 年化** 息税前利润 | / | ((期初 季度 投入资本 | + | 期末 季度 投入资本 ) | / | 期数 ) |
= | 1198.748 | / | ((20071.552 | + | 19747.884) | / | 2 ) |
= | 6.02% |
白云机场 乔尔·格林布拉特资本回报率 % (600004 乔尔·格林布拉特资本回报率 %) 解释说明
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)定义的资本回报率是对公司利用实际投资于业务的资本产生利润的效率的一种更为准确的度量。使用 息税前利润 代替净利润是因为税金和利息支付可能会受到核心业务以外的因素的影响。无形资产不包括在计算中,因为它们不需要被置换。
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)使用他定义的资本回报率和 乔尔·格林布拉特收益率 % 对公司进行排名,这就是“神奇公式”理念。
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白云机场 (600004) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.baiyunport.com
公司地址:广东省广州市白云国际机场南工作区自编一号股份公司本部办公大楼
公司简介:公司是国内三大门户复合型枢纽机场之一,是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场。公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。公司目前拥有两座航站楼,三条跑道,以及完善的旅客服务、货物处理设施,主要在白云机场运营和管理航空性及非航空性业务。公司凭借其得天独厚的地理位置及海陆空层次分明的交通体系,具有覆盖东南亚、连接欧美澳,辐射内地各主要城市的天然网络优势。公司航线网络已覆盖全球五大洲,不论是旅客增量还是增速都处于领先地位。
二级行业:交通运输
公司网站:www.baiyunport.com
公司地址:广东省广州市白云国际机场南工作区自编一号股份公司本部办公大楼
公司简介:公司是国内三大门户复合型枢纽机场之一,是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场。公司为白云机场的管理和运营机构,以白云机场为经营载体,主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务,和货邮代理服务、航站楼内商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务和广告服务等航空性延伸服务业务。公司目前拥有两座航站楼,三条跑道,以及完善的旅客服务、货物处理设施,主要在白云机场运营和管理航空性及非航空性业务。公司凭借其得天独厚的地理位置及海陆空层次分明的交通体系,具有覆盖东南亚、连接欧美澳,辐射内地各主要城市的天然网络优势。公司航线网络已覆盖全球五大洲,不论是旅客增量还是增速都处于领先地位。