Bombardier Inc 流动递延收益负债 : $ 3560 (2024年3月 最新)
Bombardier Inc流动递延收益负债(Current Deferred Revenue)的相关内容及计算方法如下:
流动递延收益负债指短期尚待确认的收入或收益,也可以说是暂时未确认的收益,它是权责发生制在收益确认上的运用,相当于预收账款。
截至2024年3月, Bombardier Inc 过去一季度 的 流动递延收益负债 为 $ 3560。
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Bombardier Inc 流动递延收益负债 (BDRAF 流动递延收益负债) 历史数据
Bombardier Inc 流动递延收益负债的历史年度,季度/半年度走势如下:
Bombardier Inc 流动递延收益负债 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流动递延收益负债 | 5037.00 | 3410.00 | 3840.00 | 3820.00 | 4262.00 | 5739.00 | 2356.00 | 2853.00 | 3290.00 | 3455.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bombardier Inc 流动递延收益负债 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流动递延收益负债 | 2853.00 | 3119.00 | 3328.00 | 3301.00 | 3290.00 | 3290.00 | 3586.00 | 3517.00 | 3455.00 | 3560.00 |
Bombardier Inc 流动递延收益负债 (BDRAF 流动递延收益负债) 解释说明
流动递延收益负债指短期尚待确认的收入或收益,也可以说是暂时未确认的收益,它是权责发生制在收益确认上的运用,相当于预收账款。
Bombardier Inc 流动递延收益负债 (BDRAF 流动递延收益负债) 相关词条
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Bombardier Inc (BDRAF) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.bombardier.com
公司地址:800 Rene-Levesque Boulevard West, 29th Floor, Montreal, QC, CAN, H3B 1Y8
公司简介:庞巴迪公司从事公务机的制造。它为Learjet、Challenger和Global公务机提供从轻型到大型类别的公务机设计、制造、销售和售后支持;为50至100个座位类别的广泛商用飞机组合设计、制造和售后支持,包括CRJ550、CRJ700、CRJ900、CRJ1000 支线喷气式飞机和 Q400 涡轮螺旋桨飞机。该公司主要在欧洲、北美、亚太地区和其他地区开展业务。大部分收入来自北美。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.bombardier.com
公司地址:800 Rene-Levesque Boulevard West, 29th Floor, Montreal, QC, CAN, H3B 1Y8
公司简介:庞巴迪公司从事公务机的制造。它为Learjet、Challenger和Global公务机提供从轻型到大型类别的公务机设计、制造、销售和售后支持;为50至100个座位类别的广泛商用飞机组合设计、制造和售后支持,包括CRJ550、CRJ700、CRJ900、CRJ1000 支线喷气式飞机和 Q400 涡轮螺旋桨飞机。该公司主要在欧洲、北美、亚太地区和其他地区开展业务。大部分收入来自北美。