价值大师评分 :
0
/100
1月
3月
6月
今年
1年
3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
Azul SA 内在价值：市销率模型 : $ 0.00 (2023年9月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Azul SA内在价值：市销率模型（Median PS Value）的相关内容及计算方法如下：
内在价值：市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率（10年中位数）。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率（TTM） 或 市净率 ，是因为 市销率 与利润率无关，并且可以应用于更广泛的情况。内在价值：市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率（10年中位数）而得。
截至 2023年9月， Azul SA 最近12个月的 每股收入 为 $ 32.400， 市销率（10年中位数） 为 无意义，所以 Azul SA 的 内在价值：市销率模型 为 $ 0.00。
截至今日， Azul SA 的 当前股价 为 $5.91， 内在价值：市销率模型 为 $ 0.00，所以 Azul SA 今日的 股价／内在价值：市销率模型 为 无意义。
Azul SA内在价值：市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， Azul SA的股价／内在价值：市销率模型
最小值：0 中位数：0 最大值：0
当前值：0
★ ★ ★ ★ ★
Azul SA的股价／内在价值：市销率模型没有参与排名。
点击上方“历史数据”快速查看Azul SA 内在价值：市销率模型的历史走势；
点击上方“解释说明”快速查看关于Azul SA 内在价值：市销率模型的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与内在价值：市销率模型相关的其他指标。
Azul SA 内在价值：市销率模型 （AZUL 内在价值：市销率模型） 历史数据
Azul SA 内在价值：市销率模型的历史年度，季度/半年度走势如下：
| Azul SA 内在价值：市销率模型 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内在价值：市销率模型 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Azul SA 内在价值：市销率模型 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内在价值：市销率模型 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Azul SA 内在价值：市销率模型 （AZUL 内在价值：市销率模型） 行业比较
在航空运输（三级行业）中，Azul SA 内在价值：市销率模型与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表内在价值：市销率模型数值；点越大，公司市值越大。
Azul SA 内在价值：市销率模型 （AZUL 内在价值：市销率模型） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，Azul SA 内在价值：市销率模型的分布区间如下：
* x轴代表内在价值：市销率模型数值，y轴代表落入该内在价值：市销率模型区间的公司数量；红色柱状图代表Azul SA的内在价值：市销率模型所在的区间。
Azul SA 内在价值：市销率模型 （AZUL 内在价值：市销率模型） 计算方法
内在价值：市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率（10年中位数）而得。
截至 2023年9月 ，Azul SA的内在价值：市销率模型为：
| 内在价值：市销率模型 | = | 2023年9月 市销率（10年中位数） | * | 最近12个月 每股收入 |
| = | 无意义 | * | 32.400 | |
| = | 0.00 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Azul SA 内在价值：市销率模型 （AZUL 内在价值：市销率模型） 解释说明
内在价值：市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平，则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降，则可能会高估公司的价值。
Azul SA 内在价值：市销率模型 （AZUL 内在价值：市销率模型） 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的Azul SA内在价值：市销率模型的详细介绍，请点击以下链接查看与Azul SA内在价值：市销率模型相关的其他词条：
Azul SA （AZUL） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.voeazul.com.br
公司地址：Avenida Marcos Penteado de Ulhoa Rodrigues, 939, Edificio Jatoba, 8th Floor, Castelo Branco Office Park, Tambore, Barueri, Sao Paulo, SP, BRA, 06460-040
公司简介：Azul SA主要从事航空运输服务。该公司提供航空客运和货运服务。它每天运营从劳德代尔堡和奥兰多出发的航班，还计划通过巴西的100多个目的地的航班。该集团产生收入的主要资产是其飞机，其收入来自巴西。其他收入基本上来自货运业务、分期销售利息、行李费、超重行李、取消机票的罚款，所有物品都直接归于空运服务。
二级行业：交通运输
公司网站：https://www.voeazul.com.br
公司地址：Avenida Marcos Penteado de Ulhoa Rodrigues, 939, Edificio Jatoba, 8th Floor, Castelo Branco Office Park, Tambore, Barueri, Sao Paulo, SP, BRA, 06460-040
公司简介：Azul SA主要从事航空运输服务。该公司提供航空客运和货运服务。它每天运营从劳德代尔堡和奥兰多出发的航班，还计划通过巴西的100多个目的地的航班。该集团产生收入的主要资产是其飞机，其收入来自巴西。其他收入基本上来自货运业务、分期销售利息、行李费、超重行李、取消机票的罚款，所有物品都直接归于空运服务。