艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计 : $ 1342 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

艾里逊变速箱控股公司归属于母公司所有者权益合计(Total Stockholders Equity)的相关内容及计算方法如下:

归属于母公司所有者权益合计是指企业 资产总计 扣除 负债合计 少数股东权益 后,由所有者享有的剩余权益。
截至2024年3月, 艾里逊变速箱控股公司 过去一季度归属于母公司所有者权益合计 为 $ 1342。
归属于母公司所有者权益合计被用来计算 每股账面价值 。 截至2024年3月, 艾里逊变速箱控股公司 过去一季度 每股账面价值 为 $ 15.33。
债务股本比率 是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。它是由公司的债务除以该公司的归属于母公司所有者权益合计 而得。 截至2024年3月, 艾里逊变速箱控股公司 过去一季度 债务股本比率 为 $ 1.79。

点击上方“历史数据”快速查看艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与归属于母公司所有者权益合计相关的其他指标。


艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计 (ALSN 归属于母公司所有者权益合计) 历史数据

艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计的历史年度,季度/半年度走势如下:
艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
归属于母公司所有者权益合计 1397.80 1188.60 1081.00 689.00 659.00 781.00 756.00 634.00 874.00 1233.00
艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
归属于母公司所有者权益合计 634.00 679.00 749.00 762.00 874.00 988.00 1056.00 1184.00 1233.00 1342.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

艾里逊变速箱控股公司 归属于母公司所有者权益合计 (ALSN 归属于母公司所有者权益合计) 解释说明

归属于母公司所有者权益合计是指企业 资产总计 扣除 负债合计 少数股东权益 后,由所有者享有的剩余权益。
1. 归属于母公司所有者权益合计被用来计算 每股账面价值
截至2024年3月艾里逊变速箱控股公司 过去一季度 每股账面价值 为:
每股账面价值 = ( 季度 归属于母公司所有者权益合计 - 季度 优先股 / 季度 期末总股本
= ( 1342 - 0) / 88
= 15.33
2. 债务股本比率 是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。它是由公司的债务除以该公司的归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2024年3月艾里逊变速箱控股公司 过去一季度 债务股本比率 为:
债务股本比率 = 季度 总负债 / 季度 归属于母公司所有者权益合计
= ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 + 季度 长期借款和资本化租赁债务 / 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (10 +2398) / 1342
= 1.79
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

感谢查看价值大师中文站为您提供的艾里逊变速箱控股公司归属于母公司所有者权益合计的详细介绍,请点击以下链接查看与艾里逊变速箱控股公司归属于母公司所有者权益合计相关的其他词条:


艾里逊变速箱控股公司 (ALSN) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.allisontransmission.com
公司地址:One Allison Way, Indianapolis, IN, USA, 46222
公司简介:艾里逊变速箱控股有限公司是全球最大的商用车全自动变速器制造商,可作为较便宜的手动和自动手动变速箱的省油替代品。它向多个终端市场供应产品,包括公路和非公路设备以及军用车辆。艾里逊在公路上业务中占据了全球60%的市场份额,艾里逊变速箱被纳入4至8级卡车、客车以及数量有限的大型消费车辆,例如重型皮卡和房车。艾里逊一直是商用混合动力推进系统的领导者,最近在2019年收购了Vantage Power和AxleTech,从而进入了全电动动力总成领域。