艾里逊变速箱控股公司 资本公积 : $ 1911 (2024年3月 最新)
艾里逊变速箱控股公司资本公积(Additional Paid-In Capital)的相关内容及计算方法如下:
资本公积是指直接由资本原因形成的公积金,如超过票面价额发行股份所得的溢价额、公司财产重估增值、接受捐赠的资产价值等。公积金的用途为转增股本。但是资本公积金不得用于弥补公司的亏损。
截至2024年3月, 艾里逊变速箱控股公司 过去一季度 的 资本公积 为 $ 1911。
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艾里逊变速箱控股公司 资本公积 (ALSN 资本公积) 历史数据
艾里逊变速箱控股公司 资本公积的历史年度,季度/半年度走势如下:
艾里逊变速箱控股公司 资本公积 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资本公积 | 1651.00 | 1690.20 | 1728.00 | 1758.00 | 1788.00 | 1802.00 | 1818.00 | 1832.00 | 1848.00 | 1891.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
艾里逊变速箱控股公司 资本公积 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
资本公积 | 1832.00 | 1832.00 | 1839.00 | 1843.00 | 1848.00 | 1857.00 | 1868.00 | 1885.00 | 1891.00 | 1911.00 |
艾里逊变速箱控股公司 资本公积 (ALSN 资本公积) 解释说明
资本公积是指直接由资本原因形成的公积金,如超过票面价额发行股份所得的溢价额、公司财产重估增值、接受捐赠的资产价值等。公积金的用途为转增股本。但是资本公积金不得用于弥补公司的亏损。
资本公积可以通过( 发行价 - 票面价 )* 股数 计算而得。
艾里逊变速箱控股公司 资本公积 (ALSN 资本公积) 相关词条
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艾里逊变速箱控股公司 (ALSN) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.allisontransmission.com
公司地址:One Allison Way, Indianapolis, IN, USA, 46222
公司简介:艾里逊变速箱控股有限公司是全球最大的商用车全自动变速器制造商,可作为较便宜的手动和自动手动变速箱的省油替代品。它向多个终端市场供应产品,包括公路和非公路设备以及军用车辆。艾里逊在公路上业务中占据了全球60%的市场份额,艾里逊变速箱被纳入4至8级卡车、客车以及数量有限的大型消费车辆,例如重型皮卡和房车。艾里逊一直是商用混合动力推进系统的领导者,最近在2019年收购了Vantage Power和AxleTech,从而进入了全电动动力总成领域。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.allisontransmission.com
公司地址:One Allison Way, Indianapolis, IN, USA, 46222
公司简介:艾里逊变速箱控股有限公司是全球最大的商用车全自动变速器制造商,可作为较便宜的手动和自动手动变速箱的省油替代品。它向多个终端市场供应产品,包括公路和非公路设备以及军用车辆。艾里逊在公路上业务中占据了全球60%的市场份额,艾里逊变速箱被纳入4至8级卡车、客车以及数量有限的大型消费车辆,例如重型皮卡和房车。艾里逊一直是商用混合动力推进系统的领导者,最近在2019年收购了Vantage Power和AxleTech,从而进入了全电动动力总成领域。