Nokian Tyres PLC (NKRKF)
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Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务 : $ 539 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Nokian Tyres PLC长期借款和资本化租赁债务（Long-Term Debt & Capital Lease Obligation）的相关内容及计算方法如下：
截至2024年3月， Nokian Tyres PLC 过去一季度 的 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 539。
长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况，包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。它是由 长期借款和资本化租赁债务 除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年3月， Nokian Tyres PLC 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 539， 过去一季度 资产总计 为 $ 2508，所以 Nokian Tyres PLC 过去一季度 的 长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 为 0.00。
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Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务 （NKRKF 长期借款和资本化租赁债务） 历史数据
Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务的历史年度，季度/半年度走势如下：
| Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长期借款和资本化租赁债务 | 338.59 | 217.54 | 144.51 | 159.05 | 7.17 | 254.56 | 313.02 | 278.98 | 213.14 | 540.35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 长期借款和资本化租赁债务 | 278.98 | 270.60 | 260.15 | 235.05 | 213.14 | 215.31 | 538.14 | 526.68 | 540.35 | 539.02 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务 （NKRKF 长期借款和资本化租赁债务） 解释说明
长期借款 是指偿还期在一年或一个营业周期以上的债务，主要有长期借款、应付债券、长期应付款等。
长期资本租赁负债 是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的，包含资本租赁本金和利息的支付。
公司债务支付的利息在利息表中反映为 利息支出 。如果一家公司的债务过多，并且无法偿还债务的利息或偿还到期的债务，则该公司有破产的风险。彼得·林奇（Peter Lynch）有句著名的话：没有债务的公司不会破产。
根据条款，公司的长期债务可能有不同的到期日和利率。
通常，公司发行长期债务来支付其资本支出。借贷可以使公司仅凭其拥有的资金就可以完成其他事情。但是债务可能有风险。
长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ 代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况，包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。若该比率同比去年同期下降，则表明该公司正逐渐降低其在发展业务时对债务的依赖程度。
| 长期借款和资本化租赁债务／总资产 ％ | = | 季度 长期借款和资本化租赁债务 | / | 季度 资产总计 |
| = | 539 | / | 2508 | |
| = | 0.00 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
沃伦·巴菲特（Warren Buffett）说过，具有持续竞争优势的公司几乎或者甚至没有长期债务，因为这样的公司利润通常非常高，以至于可以自筹资金来进行扩张或者收购。
我们对过去十年的长期债务负担很感兴趣。如果十年的运营几乎或者甚至没有长期债务，则该公司具有某种强大的竞争优势。
沃伦·巴菲特（Warren Buffett）的历史购买表明，在任何给定的年份，该公司都应该有足够的年度净利润在3到4年收益期内支付所有长期债务。具有足够盈利能力，可以在不到4年内偿还长期债务的公司，是巴菲特寻求长期竞争优势的理想选择。
但是，这些公司是杠杆收购的目标，这使企业背负了长期债务。如果所有其他证据表明公司有护城河，但该公司有大量债务，则可能是杠杆收购造成了债务。在这些情况下，公司的债券提供了更好的选择，因为公司的盈利能力集中在还清债务而不是增长上。
Nokian Tyres PLC 长期借款和资本化租赁债务 （NKRKF 长期借款和资本化租赁债务） 相关词条
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Nokian Tyres PLC （NKRKF） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.nokiantyres.com
公司地址：Pirkkalaistie 7, P.O. Box 20, Nokia, FIN, 37100
公司简介：Nokian Tyres PLC生产和销售诺基亚品牌的橡胶轮胎，用于汽车、商用货车和商用卡车。该公司向批发分销商和公司拥有的零售商店销售轮胎，这些零售店以 Vianor 品牌运营。该公司根据产品和分销类型将自己分为三个部门：乘用车轮胎、重型轮胎和Vianor。乘用车轮胎领域产生了大部分收入，其中大部分来自欧洲和俄罗斯。
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.nokiantyres.com
公司地址：Pirkkalaistie 7, P.O. Box 20, Nokia, FIN, 37100
公司简介：Nokian Tyres PLC生产和销售诺基亚品牌的橡胶轮胎，用于汽车、商用货车和商用卡车。该公司向批发分销商和公司拥有的零售商店销售轮胎，这些零售店以 Vianor 品牌运营。该公司根据产品和分销类型将自己分为三个部门：乘用车轮胎、重型轮胎和Vianor。乘用车轮胎领域产生了大部分收入，其中大部分来自欧洲和俄罗斯。