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德事隆 斯隆比率 ％ : 1.13％ (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
德事隆斯隆比率 ％（Sloan Ratio %）的相关内容及计算方法如下：
密歇根大学的理查德·斯隆（Richard Sloan）首先记录了所谓的“应计异象”。他在1996年的论文中发现，应计项目较小或为负数的公司，其股票表现大大超过（+ 10％）应计项目较大的公司。
截至2024年3月， 德事隆 过去一季度 的 斯隆比率 ％ 为 1.13％。 说明该公司处于安全区域，应计项目没有什么值得关注的， 详情请见“解释说明”。
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德事隆 斯隆比率 ％ （TXT 斯隆比率 ％） 历史数据
德事隆 斯隆比率 ％的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 德事隆 斯隆比率 ％ 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯隆比率 ％ | 8.98 | -0.03 | 3.08 | 0.10 | -3.54 | 0.45 | -1.37 | -3.61 | -1.10 | -0.17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 德事隆 斯隆比率 ％ 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 斯隆比率 ％ | -3.61 | -3.97 | -1.37 | -0.66 | -1.10 | -0.29 | -0.61 | 0.13 | -0.17 | 1.13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
德事隆 斯隆比率 ％ （TXT 斯隆比率 ％） 行业比较
在航空航天和国防（三级行业）中，德事隆 斯隆比率 ％与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表斯隆比率 ％数值；点越大，公司市值越大。
德事隆 斯隆比率 ％ （TXT 斯隆比率 ％） 分布区间
在航空航天和国防（二级行业）和工业（一级行业）中，德事隆 斯隆比率 ％的分布区间如下：
* x轴代表斯隆比率 ％数值，y轴代表落入该斯隆比率 ％区间的公司数量；红色柱状图代表德事隆的斯隆比率 ％所在的区间。
德事隆 斯隆比率 ％ （TXT 斯隆比率 ％） 计算方法
收入包含许多非现金收入，称为应计费用。斯隆比率 ％是一种识别相对于现金流量而言非现金或应计项目较低的公司的方法。
截至2023年12月，德事隆过去一年的斯隆比率 ％为：
| 斯隆比率 ％ | = | （年度 归属于母公司股东的净利润 | - | 年度 经营活动产生的现金流量净额 | - | 年度 投资活动产生的现金流量净额 ） | / | 年度 资产总计 |
| = | （921 | - | 1266 | - | -317） | / | 16856 | |
| = | -0.17％ |
截至2024年3月，德事隆 过去一季度 的斯隆比率 ％为：
| 斯隆比率 ％ | = | （最近12个月 归属于母公司股东的净利润 | - | 最近12个月 经营活动产生的现金流量净额 | - | 最近12个月 投资活动产生的现金流量净额 ） | / | 季度 资产总计 |
| = | （931 | - | 1096 | - | -351） | / | 16414 | |
| = | 1.13％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
德事隆 斯隆比率 ％ （TXT 斯隆比率 ％） 解释说明
理查德·斯隆（Richard Sloan）曾是密歇根大学的研究员，他在1996年的论文中发现，应计项目较小或为负的公司的股票表现大大超过（+ 10％）了应计项目较大的公司。实际上，在1962年至2001年的40年期间，买入应计项目最低的公司并卖空应计项目最高的公司，其平均年复合收益率为18％，是同期标准普尔500指数（7.4％）的年收益的两倍以上。
根据如何利用斯隆比率 ％来跑赢大市：
a. 如果斯隆比率 ％的绝对值小于10% --> 说明该公司处于安全区域，应计项目没有什么值得关注的。
b. 如果斯隆比率 ％的绝对值在10%到25％之间 --> 说明该公司不产生现金的应计项目在增加，需要警惕。
c. 如果斯隆比率 ％的绝对值高于25％ --> 说明公司盈余包含了很多不产生现金的应计项目，盈余持续性差。
截至2024年3月， 德事隆 过去一季度 的 斯隆比率 ％ 为 1.13％。 说明该公司处于安全区域，应计项目没有什么值得关注的。
德事隆 斯隆比率 ％ （TXT 斯隆比率 ％） 相关词条
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德事隆 （TXT） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：航空航天和国防
公司网站：http://www.textron.com
公司地址：40 Westminster Street, Providence, RI, USA, 02903
公司简介：德事隆是一家为各种终端市场设计、制造和服务特种飞机的企业集团，但它也有几家不相关的业务。该公司的航空部门制造和服务塞斯纳和比奇克拉夫特公务机。贝尔是商业和军用终端市场的直升机制造商和服务商。德事隆系统公司为军事市场生产无人驾驶飞机和装甲车，并为商业和军事终端市场生产飞机模拟器。德事隆工业（Textron Industrial）旗下的一家考特斯（Kautex）业务，为传统和混合动力汽车生产塑料油箱，并生产专用车辆，例如高尔夫球车、雪地车、全地形车等。
二级行业：航空航天和国防
公司网站：http://www.textron.com
公司地址：40 Westminster Street, Providence, RI, USA, 02903
公司简介：德事隆是一家为各种终端市场设计、制造和服务特种飞机的企业集团，但它也有几家不相关的业务。该公司的航空部门制造和服务塞斯纳和比奇克拉夫特公务机。贝尔是商业和军用终端市场的直升机制造商和服务商。德事隆系统公司为军事市场生产无人驾驶飞机和装甲车，并为商业和军事终端市场生产飞机模拟器。德事隆工业（Textron Industrial）旗下的一家考特斯（Kautex）业务，为传统和混合动力汽车生产塑料油箱，并生产专用车辆，例如高尔夫球车、雪地车、全地形车等。