太平洋航空 持续经营每股收益 : $ 10.67 (2024年3月 TTM)
太平洋航空持续经营每股收益(EPS without NRI)的相关内容及计算方法如下:
持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润,除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
截至2024年3月, 太平洋航空 过去一季度 的 持续经营每股收益 为 $ 2.52。 太平洋航空 最近12个月的 持续经营每股收益 为 $ 10.67。
太平洋航空 1年扣非每股收益增长率 % 为 3.40%。 太平洋航空 3年扣非每股收益增长率 % 为 64.30%。 太平洋航空 5年扣非每股收益增长率 % 为 19.50%。 太平洋航空 10年扣非每股收益增长率 % 为 14.20%。
太平洋航空持续经营每股收益或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 太平洋航空的3年扣非每股收益增长率 %
最小值:-20.5 中位数:16.55 最大值:64.3
当前值:64.3
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 302 家公司中
太平洋航空的3年扣非每股收益增长率 % 排名高于同行业 91.06% 的公司。
当前值:64.3 行业中位数:10.5
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太平洋航空 持续经营每股收益 (PAC 持续经营每股收益) 历史数据
太平洋航空 持续经营每股收益的历史年度,季度/半年度走势如下:
太平洋航空 持续经营每股收益 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
持续经营每股收益 | 3.06 | 3.14 | 3.01 | 4.75 | 4.74 | 5.21 | 1.87 | 5.42 | 9.26 | 10.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
太平洋航空 持续经营每股收益 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
持续经营每股收益 | 1.65 | 2.21 | 2.35 | 2.61 | 1.89 | 2.34 | 2.81 | 2.75 | 2.60 | 2.52 |
太平洋航空 持续经营每股收益 (PAC 持续经营每股收益) 解释说明
持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润,除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
稀释每股收益 是华尔街用来确定公司收益能力的最重要的变量。但是投资者需要注意,公司可以通过调整折旧和摊销率或非经常性项目来轻松操纵每股收益。这就是为什么价值大师(GuruFocus)同时还列出持续经营每股收益的原因,该指标能更好地反映了公司的基本绩效。
非营业利润 是指出现在公司财务报表中且不太可能再次发生的条目。它代表涉及不可预测事件的一次性费用,不属于公司正常的日常运营项目。
太平洋航空 持续经营每股收益 (PAC 持续经营每股收益) 注意事项
与每股收益相比,公司的现金流更好地表明了公司的收益能力。如果长期来看公司的每股收益少于每股现金流量,则投资者需要谨慎并找出原因。
太平洋航空 持续经营每股收益 (PAC 持续经营每股收益) 相关词条
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太平洋航空 (PAC) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.aeropuertosgap.com.mx
公司地址:Avenida Mariano Otero No. 1249-B, Torre Pacifico, Piso 6, Col. Rinconada del Bosque, Guadalajara, JAL, MEX, 44530
公司简介:Grupo Aeroportuario del Pacifico 在墨西哥太平洋海岸线附近运营着 12 个机场以及两个牙买加机场。2019年旅客总数中约有57%是国内旅客,最大的机场(瓜达拉哈拉)占公司总客运量的30%。该公司运营着墨西哥10个最受欢迎的机场中的5个。它为各种各样的乘客提供服务,包括洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港的热门旅游目的地,瓜达拉哈拉的商业和制造足迹以及蒂华纳在南加州的曝光率。该公司运营着牙买加的两个主要机场:蒙特哥湾和金斯敦。蒙特哥湾占2019年公司总客流量4,870万人次的9.7%。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.aeropuertosgap.com.mx
公司地址:Avenida Mariano Otero No. 1249-B, Torre Pacifico, Piso 6, Col. Rinconada del Bosque, Guadalajara, JAL, MEX, 44530
公司简介:Grupo Aeroportuario del Pacifico 在墨西哥太平洋海岸线附近运营着 12 个机场以及两个牙买加机场。2019年旅客总数中约有57%是国内旅客,最大的机场(瓜达拉哈拉)占公司总客运量的30%。该公司运营着墨西哥10个最受欢迎的机场中的5个。它为各种各样的乘客提供服务,包括洛斯卡沃斯和巴亚尔塔港的热门旅游目的地,瓜达拉哈拉的商业和制造足迹以及蒂华纳在南加州的曝光率。该公司运营着牙买加的两个主要机场:蒙特哥湾和金斯敦。蒙特哥湾占2019年公司总客流量4,870万人次的9.7%。