联合大陆航空 内在价值:市销率模型 : $ 89.58 (2024年3月 最新)
联合大陆航空内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:
内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 或 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年3月, 联合大陆航空 最近12个月的 每股收入 为 $ 165.550, 市销率(10年中位数) 为 0.5411,所以 联合大陆航空 的 内在价值:市销率模型 为 $ 89.58。
截至今日, 联合大陆航空 的 当前股价 为 $52.84, 内在价值:市销率模型 为 $ 89.58,所以 联合大陆航空 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 0.59。
联合大陆航空内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 联合大陆航空的股价/内在价值:市销率模型
最小值:0.4 中位数:1.37 最大值:3.23
当前值:0.59
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在交通运输内的 268 家公司中
联合大陆航空的股价/内在价值:市销率模型 排名高于同行业 74.63% 的公司。
当前值:0.59 行业中位数:0.885
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联合大陆航空 内在价值:市销率模型 (UAL 内在价值:市销率模型) 历史数据
联合大陆航空 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
内在价值:市销率模型 | - | 23.89 | 28.04 | 34.42 | 61.11 | 79.86 | 28.07 | 40.54 | 73.22 | 87.88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
内在价值:市销率模型 | 40.54 | 48.12 | 58.88 | 67.28 | 73.22 | 79.51 | 82.81 | 85.24 | 87.88 | 89.58 |
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 (UAL 内在价值:市销率模型) 行业比较
在航空运输(三级行业)中,联合大陆航空 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 (UAL 内在价值:市销率模型) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,联合大陆航空 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 (UAL 内在价值:市销率模型) 计算方法
内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年3月 ,联合大陆航空的内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 | = | 2024年3月 市销率(10年中位数) | * | 最近12个月 每股收入 |
= | 0.5411 | * | 165.550 | |
= | 89.58 |
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 (UAL 内在价值:市销率模型) 解释说明
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。
联合大陆航空 内在价值:市销率模型 (UAL 内在价值:市销率模型) 相关词条
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联合大陆航空 (UAL) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.unitedcontinentalholdings.com
公司地址:233 South Wacker Drive, Chicago, IL, USA, 60606
公司简介:美国联合航空是美国主要的网络运营商。美联航的枢纽包括旧金山、芝加哥、休斯顿、丹佛、洛杉矶、纽约/纽瓦克和华盛顿特区。美联航运营的枢纽系统比传统同行更注重国际旅行。
二级行业:交通运输
公司网站:http://www.unitedcontinentalholdings.com
公司地址:233 South Wacker Drive, Chicago, IL, USA, 60606
公司简介:美国联合航空是美国主要的网络运营商。美联航的枢纽包括旧金山、芝加哥、休斯顿、丹佛、洛杉矶、纽约/纽瓦克和华盛顿特区。美联航运营的枢纽系统比传统同行更注重国际旅行。