南港 累计折旧 : NT$ 0 (2023年12月 最新)
南港累计折旧(Accumulated Depreciation)的相关内容及计算方法如下:
累计折旧是指资产在其生命周期内的某个点之前的累计折旧。无论采用哪种计算方法,资产在当期内的折旧都将累加到上一期间的累计折旧中以获得当前的累计折旧。注意:如果该数值为负数,则表示资产已折旧。折旧越多,绝对值越大。
截至2023年12月, 南港 过去一季度 的 累计折旧 为 NT$ 0。
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南港 累计折旧 (TPE:2101 累计折旧) 历史数据
南港 累计折旧的历史年度,季度/半年度走势如下:
南港 累计折旧 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
累计折旧 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南港 累计折旧 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
累计折旧 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
南港 累计折旧 (TPE:2101 累计折旧) 解释说明
累计折旧是指资产在其生命周期内的某个点之前的累计折旧。无论采用哪种计算方法,资产在当期内的折旧都将累加到上一期间的累计折旧中以获得当前的累计折旧。注意:如果该数值为负数,则表示资产已折旧。折旧越多,绝对值越大。
南港 累计折旧 (TPE:2101 累计折旧) 相关词条
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南港 (TPE:2101) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.nankang.com.tw
公司地址:Jen Ai Road, Suite 608, Floor 6, Number.136, Sec.3, Taipei, TWN
公司简介:南康橡胶轮胎有限公司为众多不同的客户群体生产和销售轮胎。该公司为乘用车、越野车、货车、摩托车、轻型卡车和公共汽车提供轮胎。在其不同的产品类别中,轮胎的区别在于运动性、优质性和舒适性。计算机模拟等技术通常用于生成胎面花纹间距,以减少噪音的产生和其他功能。其地理区域包括台湾、中国、美国、欧洲、亚洲其他地区和其他地区。
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.nankang.com.tw
公司地址:Jen Ai Road, Suite 608, Floor 6, Number.136, Sec.3, Taipei, TWN
公司简介:南康橡胶轮胎有限公司为众多不同的客户群体生产和销售轮胎。该公司为乘用车、越野车、货车、摩托车、轻型卡车和公共汽车提供轮胎。在其不同的产品类别中,轮胎的区别在于运动性、优质性和舒适性。计算机模拟等技术通常用于生成胎面花纹间距,以减少噪音的产生和其他功能。其地理区域包括台湾、中国、美国、欧洲、亚洲其他地区和其他地区。