丰田汽车 净净营运资本 NNWC : $ -137.02 (2023年12月 最新)
丰田汽车净净营运资本 NNWC(Net-Net Working Capital)的相关内容及计算方法如下:
在计算净净营运资本 NNWC时,本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)假定一家公司的 应收账款 仅相当于其价值的75%,其 存货 仅相当于其价值的50%,但是其债务必须全额支付。此外,格雷厄姆认为 优先股 属于资产负债表的负债方,而不是资本和盈余的一部分。这是估计公司价值的保守方法。 截至2023年12月, 丰田汽车 过去一季度 的 净净营运资本 NNWC 为 $ -137.02。
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丰田汽车 净净营运资本 NNWC (TM 净净营运资本 NNWC) 历史数据
丰田汽车 净净营运资本 NNWC的历史年度,季度/半年度走势如下:
丰田汽车 净净营运资本 NNWC 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-03 | 2015-03 | 2016-03 | 2017-03 | 2018-03 | 2019-03 | 2020-03 | 2021-03 | 2022-03 | 2023-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净净营运资本 NNWC | -98.67 | -96.99 | -106.30 | -106.62 | -117.66 | -121.38 | -129.57 | -140.23 | -144.91 | -145.19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
丰田汽车 净净营运资本 NNWC 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
净净营运资本 NNWC | -138.28 | -140.23 | -144.91 | -136.73 | -136.85 | -138.66 | -145.19 | -144.40 | -138.62 | -137.02 |
丰田汽车 净净营运资本 NNWC (TM 净净营运资本 NNWC) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,丰田汽车 净净营运资本 NNWC与其他类似公司的比较如下:
丰田汽车 净净营运资本 NNWC (TM 净净营运资本 NNWC) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,丰田汽车 净净营运资本 NNWC的分布区间如下:
丰田汽车 净净营运资本 NNWC (TM 净净营运资本 NNWC) 计算方法
截至2023年3月,丰田汽车过去一年的净净营运资本 NNWC为:
净净营运资本 NNWC | |||||||
= | ( 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 年度 应收账款 | + | 0.5 * 年度 存货 | - | 年度 负债合计 |
- | 年度 优先股 | - | 年度 少数股东权益 ) | / | 年度 期末总股本 | ||
= | (69073 | + | 0.75 * 82574 | + | 0.5 * 31838 | - | 336956 |
- | 0 | - | 6924) | / | 1357 | ||
= | -145.19 |
截至2023年12月,丰田汽车 过去一季度 的净净营运资本 NNWC为:
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 84970 | + | 0.75 * 98937 | + | 0.5 * 29824 | - | 352185 | ||
- | 0 | - | 6683) | / | 1349 | ||||
= | -137.02 |
丰田汽车 净净营运资本 NNWC (TM 净净营运资本 NNWC) 解释说明
在经典著作《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)一书中,享有“华尔街教父”的美誉的本杰明·格雷厄姆(Benjamin Graham)讨论了他在他的投资公司Graham-Newman中使用的方法。其中之一就是他所谓的净流动资产价值(或者“特价股票”)。他写道:
从过去到现在,一个简单的事实一直成立 —— 如果一个人能够找到一篮子多样化的股票,并可以以低于净流动资产的价格买进 —— 结果将会非常令人满意。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
格雷厄姆的“净流动资产价值”方法显然效果很好。一项涵盖1970年至1983年的研究表明,在每年的年初选择并持有一年的投资组合在13年期间的平均回报率为29.4%,而标准普尔500指数的回报率为11.5%。格雷厄姆策略的其他研究也得出了类似的结果。
本杰明·格雷厄姆根据估值的保守程度不同,定义了如下几个估算公司价值的方法:
净流动资产价值 NCAV =(流动资产 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
净净营运资本 NNWC =(现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股)/流通股股数
每股现金净流量 =(现金和短期投资 - 总负债)/流通股股数
从 净流动资产价值 NCAV 到净净营运资本 NNWC,最后到 每股现金净流量 ,每股价值逐渐降低,也愈加保守。
格雷厄姆长期寻找那些市场价值低于他们净流动资产2/3价值的公司。现在,GuruFocus价值大师网站提供“格雷厄姆特价股票筛选器”来帮您筛选出那些正以低于清算价值的价格出售的股票。
丰田汽车 净净营运资本 NNWC (TM 净净营运资本 NNWC) 相关词条
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丰田汽车 (TM) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.global.toyota
公司地址:1 Toyota-cho, Aichi Prefecture, Toyota, JPN, 471-8571
公司简介:丰田成立于1937年,是全球最大的汽车制造商之一,其轻型汽车品牌在2021财年的零售量为992万辆。品牌包括丰田、雷克萨斯、大发和卡车制造商日野;在日本的市场份额约为52%,而美国的份额超过15%。该公司还拥有零部件供应商电装的大量股份、斯巴鲁至少 16% 的股份(协议将其提高到 20%),并持有许多其他公司的投资,包括Uber Technologies的股票以及马自达和铃木各约5%的股份。2021财年(不包括金融服务业)的销售额为25.1万亿日元。丰田还拥有融资部门,生产房屋和船只。
二级行业:汽车和配件
公司网站:https://www.global.toyota
公司地址:1 Toyota-cho, Aichi Prefecture, Toyota, JPN, 471-8571
公司简介:丰田成立于1937年,是全球最大的汽车制造商之一,其轻型汽车品牌在2021财年的零售量为992万辆。品牌包括丰田、雷克萨斯、大发和卡车制造商日野;在日本的市场份额约为52%,而美国的份额超过15%。该公司还拥有零部件供应商电装的大量股份、斯巴鲁至少 16% 的股份(协议将其提高到 20%),并持有许多其他公司的投资,包括Uber Technologies的股票以及马自达和铃木各约5%的股份。2021财年(不包括金融服务业)的销售额为25.1万亿日元。丰田还拥有融资部门,生产房屋和船只。