研奥股份 市盈增长比 : 负值无意义 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

研奥股份市盈增长比(PEG Ratio)的相关内容及计算方法如下:

市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %来计算市盈增长比。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %作为分母来计算。 截至今日, 研奥股份 持续经营市盈率 为 29.13, 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 -9.10%,所以 研奥股份 今日的 市盈增长比 为 负值无意义。

研奥股份市盈增长比或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 研奥股份市盈增长比
最小值:0  中位数:0  最大值:0
当前值:0
研奥股份市盈增长比没有参与排名。
彼得·林奇(Peter Lynch)认为,当公司的市盈率和其增长率相等时,该公司的估值在合理范围内。

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研奥股份 市盈增长比 (300923 市盈增长比) 历史数据

研奥股份 市盈增长比的历史年度,季度/半年度走势如下:
研奥股份 市盈增长比 年度数据
日期 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
市盈增长比 - - - - - - - -
研奥股份 市盈增长比 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
市盈增长比 - - - - - - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

铁路运输(三级行业)中,研奥股份 市盈增长比与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表市盈增长比数值;点越大,公司市值越大。

研奥股份 市盈增长比 (300923 市盈增长比) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,研奥股份 市盈增长比的分布区间如下:
* x轴代表市盈增长比数值,y轴代表落入该市盈增长比区间的公司数量;红色柱状图代表研奥股份的市盈增长比所在的区间。

研奥股份 市盈增长比 (300923 市盈增长比) 计算方法

市盈增长比 由市盈率除以增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 持续经营市盈率 除以该公司的 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %来计算市盈增长比。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %作为分母来计算。
截至今日研奥股份市盈增长比为:
市盈增长比 = 今日 持续经营市盈率 / 今日 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %
= 29.13 / -9.1
= 负值无意义
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

研奥股份 市盈增长比 (300923 市盈增长比) 解释说明

为了比较具有不同增长率的股票,彼得·林奇(Peter Lynch)引入了市盈增长比的概念。他定义市盈增长比为市盈率除以增长率。他认为当公司的市盈率和增长率相等时,该公司的估值在合理范围内。但他也表示,相比一家年增长率为10%,市盈率为10的公司,他更愿意收购一家年增长率为20%,市盈率为20的公司。

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研奥股份 (300923) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.yeal.cc
公司地址:吉林省长春市绿园区经济开发区中研路1999号
公司简介:公司是我国最早从事轨道交通车辆电气设备业务的企业之一,在轨道交通车辆电气设备的设计、研发及制造领域拥有超过30年的创新与实践经验。通过对生产技术持续的自主研发和吸收改进,目前公司产品的技术水平处于行业领先地位。通过多年产品设计开发和体系运行,公司已构建成熟的设计开发管理流程,并形成了“技术集中研发,产品协同设计,资源共建共享”的管理模式,对设计开发过程进行不断完善和优化,有效提升了设计开发效率。此外,公司每年在技术创新和产品开发方面投入大量资源,专业化的研发团队和持续的费用投入保障了公司在产品技术方面保持了领先优势。截至2018年末,公司拥有专利37项,其中发明专利3项,曾先后被评为“高新技术企业”、“省级技术中心”、“创新型中小企业”、“长春市科技型小巨人企业”、“吉林省科技小巨人企业”等技术创新荣誉称号。