研奥股份 (SZSE:300923)
¥17.47
▲+0.33(
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1.18
市净率
46.9
市盈率
1.63
股息率 ％
¥13.7亿
总市值
股价被低估
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3年
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15年
全部
3年:0%
财务实力评级9/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 358.86 | |||
| 股东权益比率 | 0.88 | |||
| 债务股本比率 | 0 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | 0.04 | |||
| 利息保障倍数 | 0 | |||
| 基本面趋势（F分数） | 5.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | 6.43 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | -2.06 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | 5.03 vs 9.94 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级3/10
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | -4.80 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | -13.20 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | -20.50 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | 0 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | 15.90 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 0 |
价格动量评级4/10
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 54.69 | ||
| 9天相对强弱指标 | 49.43 | ||
| 14天相对强弱指标 | 48.12 | ||
| 6-1个月动量因子 % | -23.95 | ||
| 12-1个月动量因子 % | -5.85 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 1.63 | ||
| 股息支付率 | 0.46 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 0 | ||
| 预期股息率 ％ | 1.63 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 1.65 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | -10.10 |
盈利能力评级6/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 30.89 | ||
| 营业利润率 ％ | 10.28 | ||
| 净利率 ％ | 7.59 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | 2.51 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | 2.14 | ||
| 资本回报率 ％ | 5.03 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | 5.96 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | 2.67 | ||
| 过去10年盈利年数 | 7.00 |
大师价值评级7/10
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 46.92 | ||
| 预估市盈率 | 0 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 28.69 | ||
| 席勒市盈率 | 0 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 195.06 | ||
| 市盈增长比 | 0 | ||
| 市销率 | 3.55 | ||
| 市净率 | 1.18 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 1.21 | ||
| 股价／自由现金流 | 0 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 0 | ||
| 企业价值／息税前利润 | 30.54 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | 0 | ||
| 企业价值倍数 | 30.54 | ||
| 预估企业价值倍数 | 0 | ||
| 企业价值／收入 | 2.49 | ||
| 企业价值／预估收入 | 0 | ||
| 企业价值／自由现金流 | -13.75 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 0 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 0 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 1.25 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 1.59 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 5.67 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | 3.27 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 0 |
研奥股份 (SZSE:300923) 大师价值线:
¥21.86
股价被低估
研奥股份 估值指标
研奥股份 风险信号
安全信号
注意信号
盈利能力:
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 379.521 |
| 稀释每股收益(TTM) | 0.37 |
| β贝塔系数 | 0.9 |
| 一年股价波动率% | 36.15 |
| 14天相对强弱指标 | 48.12 |
| 14天真实波幅均值 | 1.11 |
| 20天简单移动平均值 | 17.53 |
| 12-1个月动量因子% | -5.85 |
| 52周股价范围 | ¥11.41 - ¥27.66 |
| 股数(百万) | 78.6 |
基本面细节分析
| 名称 | 结果 |
|---|---|
| 基本面趋势（F分数） | 5 |
| 资产收益率 > 0 | |
| 经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
| 当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
| 当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
| 当年流动比率 > 上年流动比率 | |
| 当年流通股数 < 上年流通股数 | |
| 当前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
研奥股份 公司简介
| 公司网址 | www.yeal.cc |
| 行业 | 铁路运输 |
| 公司邮箱 | |
| 成立时间 | 1986-06-27 |
| 相关人员 | 李彪(总裁)石娜(秘书)闫兆金(经理) |
公司简介:
公司是我国最早从事轨道交通车辆电气设备业务的企业之一，在轨道交通车辆电气设备的设计、研发及制造领域拥有超过30年的创新与实践经验。通过对生产技术持续的自主研发和吸收改进，目前公司产品的技术水平处于行业领先地位。通过多年产品设计开发和体系运行，公司已构建成熟的设计开发管理流程，并形成了“技术集中研发，产品协同设计，资源共建共享”的管理模式，对设计开发过程进行不断完善和优化，有效提升了设计开发效率。此外，公司每年在技术创新和产品开发方面投入大量资源，专业化的研发团队和持续的费用投入保障了公司在产品技术方面保持了领先优势。截至2018年末，公司拥有专利37项，其中发明专利3项，曾先后被评为“高新技术企业”、“省级技术中心”、“创新型中小企业”、“长春市科技型小巨人企业”、“吉林省科技小巨人企业”等技术创新荣誉称号。
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相似市值
| 股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 ％ | 12个月总回报率 ％ | 总市值（¥） | 市盈率（TTM） | 市净率 | 市销率 | 股息率 ％ | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CSX | CSX运输 | $34.03 | +0.37 | +1.08% | +11.64% | 4,791.59亿 | 18.70 | 5.28 | 4.63 | 1.33% | 铁路运输 | ||
| NSC | 诺福克南方 | $239.50 | +3.28 | +1.39% | +18.41% | 3,896.47亿 | 29.86 | 4.23 | 4.50 | 2.25% | 铁路运输 | ||
| UNP | 联合太平洋 | $243.16 | +11.18 | +4.82% | +27.27% | 10,683.50亿 | 23.25 | 10.03 | 6.14 | 2.13% | 铁路运输 | ||
| WAB | 美国西屋制动 | $162.25 | -1.13 | -0.69% | +61.66% | 2,060.96亿 | 35.90 | 2.75 | 3.03 | 0.43% | 铁路运输 | ||
| SZSE:000927 | 中国铁物 | ¥2.57 | -0.01 | -0.39% | -13.72% | 154.53亿 | 27.05 | 1.75 | 0.35 | -- | 铁路运输 | ||
| SZSE:001213 | 中铁特货 | ¥4.22 | +0.06 | +1.44% | -8.26% | 186.40亿 | 38.36 | 1.00 | 1.92 | 0.89% | 铁路运输 | ||
| HKSE:01766 | 中国中车 | HK$4.44 | -0.01 | -0.22% | -6.23% | 1,934.46亿 | 9.93 | 0.73 | 0.48 | 4.93% | 铁路运输 | ||
| SZSE:300923 | 研奥股份 | ¥17.47 | +0.33 | +1.93% | -7.59% | 13.65亿 | 46.92 | 1.18 | 3.55 | 1.63% | 铁路运输 | ||
| SHSE:601006 | 大秦铁路 | ¥7.52 | -- | -- | +5.34% | 1,312.83亿 | 11.94 | 0.85 | 1.76 | 6.38% | 铁路运输 | ||
| SHSE:601333 | 广深铁路 | ¥3.12 | -0.04 | -1.27% | +26.75% | 200.58亿 | 20.80 | 0.84 | 0.82 | -- | 铁路运输 | ||
| SHSE:601816 | 京沪高铁 | ¥5.23 | +0.07 | +1.36% | +1.36% | 2,552.43亿 | 31.51 | 1.33 | 7.33 | 0.22% | 铁路运输 | ||