路畅科技 现金循环周期 : 95.81 (2024年3月 最新)
路畅科技现金循环周期(Cash Conversion Cycle)的相关内容及计算方法如下:
截至2024年3月, 路畅科技 过去一季度 应收账款周转天数 为 78。
截至2024年3月, 路畅科技 过去一季度 存货周转天数 为 92。
截至2024年3月, 路畅科技 过去一季度 应付账款周转天数 为 75。
因此 路畅科技 过去一季度 的 现金循环周期 为 95.81。
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路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 历史数据
路畅科技 现金循环周期的历史年度,季度/半年度走势如下:
路畅科技 现金循环周期 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现金循环周期 | 15.07 | 23.05 | 59.90 | 124.70 | 145.07 | 53.69 | -5.73 | 28.72 | 33.23 | 62.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路畅科技 现金循环周期 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
现金循环周期 | 19.38 | 16.23 | 15.78 | 29.93 | 30.92 | 65.86 | 46.72 | 65.34 | 67.42 | 95.81 |
路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 行业比较
在汽车配件(三级行业)中,路畅科技 现金循环周期与其他类似公司的比较如下:
路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,路畅科技 现金循环周期的分布区间如下:
路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 计算方法
现金循环周期是公司在经营中从付出现金到收到现金所需的平均时间,是衡量公司资金使用效率的重要指标之一。该指标着眼于出售库存所需的时间,收集应收款所需的时间,以及公司在不产生罚款的情况下有能力支付其账单的时间。
截至2023年12月,路畅科技过去一年的现金循环周期为:
截至2024年3月,路畅科技 过去一季度 的现金循环周期为:
路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 解释说明
通常来说,现金循环周期越小对公司越有利。尽管应该将其与其他指标(例如 资产收益率 ROA % 和 股本回报率 ROE % )结合使用,但它对于比较紧密的竞争对手尤其有用,因为现金循环周期越低的公司通常代表公司管理水平越高。
路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 注意事项
现金循环周期对于出售存货给客户的零售类企业最为有效。而对于诸如咨询,软件和保险类的公司而言,该指标则没有意义。
现金循环周期是可以帮助您评估公司管理效率的指标之一,特别当它是基于多个连续时间段和多个竞争对手来计算时。现金循环周期下降或保持稳定时较好,而该指标升高则需要进行更加深入的研究。
路畅科技 现金循环周期 (002813 现金循环周期) 相关词条
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路畅科技 (002813) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.roadrover.cn
公司地址:广东省深圳市南山区海天一路11号5栋C座9楼
公司简介:公司是一家致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案提供的高科技公司,是一家集产品研发、生产、销售和服务于一体的民营高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业,也是中国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网产业的企业。公司拥有基于CSR、飞思卡尔、高通、杰发科、全志等系列嵌入式芯片,基于WINCE、Android、QNX嵌入式操作系统开发的系列平台和面向汽车厂前装的智能车机、液晶仪表、行车记录仪、360度全景及汽车电动尾门等产品。公司是行业内较早开发北斗/GPS双模车载导航产品,较早研发车联网产品和技术的公司,一贯秉承务实、平等、真诚、互惠的原则,积极拓展国内外前装和后装市场。公司是“广东省车联网智能信息系统工程技术研究中心”,“深圳市车联网智能信息系统工程技术研究开发中心”,“深圳市车载多媒体信息娱乐技术工程实验室”,获得“广东省科学技术奖”、“深圳市科技进步奖”、“卫星导航定位科学技术奖”等省部级奖项。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.roadrover.cn
公司地址:广东省深圳市南山区海天一路11号5栋C座9楼
公司简介:公司是一家致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案提供的高科技公司,是一家集产品研发、生产、销售和服务于一体的民营高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业,也是中国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网产业的企业。公司拥有基于CSR、飞思卡尔、高通、杰发科、全志等系列嵌入式芯片,基于WINCE、Android、QNX嵌入式操作系统开发的系列平台和面向汽车厂前装的智能车机、液晶仪表、行车记录仪、360度全景及汽车电动尾门等产品。公司是行业内较早开发北斗/GPS双模车载导航产品,较早研发车联网产品和技术的公司,一贯秉承务实、平等、真诚、互惠的原则,积极拓展国内外前装和后装市场。公司是“广东省车联网智能信息系统工程技术研究中心”,“深圳市车联网智能信息系统工程技术研究开发中心”,“深圳市车载多媒体信息娱乐技术工程实验室”,获得“广东省科学技术奖”、“深圳市科技进步奖”、“卫星导航定位科学技术奖”等省部级奖项。