中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 : 3.7 (2023年12月 最新)
中航西飞债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2023年12月, 中航西飞 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 1529, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 111, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 443.056, 所以 中航西飞 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 3.7。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
中航西飞债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 中航西飞的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.73 中位数:1.5 最大值:4.95
当前值:1.54
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在航空航天和国防内的 137 家公司中
中航西飞的债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 70.07% 的公司。
当前值:1.54 行业中位数:2.69
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中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 2.61 | 2.2 | 1.82 | 1.3 | 1.7 | 1.07 | 0.8 | 4.95 | 1.13 | 0.73 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 6.59 | 17.82 | 12.35 | 1.76 | 2.71 | -3.19 | 2.28 | 1.13 | 1.53 | 3.7 |
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,中航西飞过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (1529 | + | 111) | / | 2242 | |
= | 0.73 |
截至2023年12月,中航西飞 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (1529 | + | 111) | / | 443.056 | |
= | 3.7 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2023年12月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
中航西飞 债务/税息折旧及摊销前利润 (000768 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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中航西飞 (000768) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.xac.com.cn
公司地址:陕西省西安市阎良区西飞大道一号
公司简介:公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。公司拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源,主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。公司业务清晰、资源集中、实力雄厚,是国内航空产业的骨干力量,是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。公司以建设治理规范高效、业绩卓越常青的优秀上市公司为己任,致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.xac.com.cn
公司地址:陕西省西安市阎良区西飞大道一号
公司简介:公司是科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地,国家一级企业。公司拥有国内大中型军民用飞机、全系列飞机起落架及机轮刹车系统的核心资源,主要承担各种大中型军民用飞机、起落架和机轮刹车系统的研发、制造、销售、维修与服务。公司业务清晰、资源集中、实力雄厚,是国内航空产业的骨干力量,是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。公司以建设治理规范高效、业绩卓越常青的优秀上市公司为己任,致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。