长安汽车 研发费用 : ¥ 5980 (2023年12月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

长安汽车研发费用(Research & Development)的相关内容及计算方法如下:

研发费用是公司在研发上花费的费用。
截至2023年12月, 长安汽车 过去一季度研发费用 为 ¥ 1437。 长安汽车 最近12个月的 研发费用 为 ¥ 5980。

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长安汽车 研发费用 (000625 研发费用) 历史数据

长安汽车 研发费用的历史年度,季度/半年度走势如下:
长安汽车 研发费用 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
研发费用 1401.54 1948.58 2257.77 5233.30 3184.79 3169.06 2888.87 3515.03 4315.45 5979.85
长安汽车 研发费用 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
研发费用 589.32 1430.13 961.53 970.76 1509.77 873.39 1362.20 1602.41 1578.50 1436.74
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

长安汽车 研发费用 (000625 研发费用) 解释说明

研发费用是公司在研发上花费的费用。如果一个公司的竞争优势是通过专利或技术优势创造的,那么这个优势一般会在将在某个时候消失。
高额的研发费用通常意味着高的 销售及行政开支

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长安汽车 (000625) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.changan.com.cn
公司地址:重庆市江北区建新东路260号/重庆市江北区东升门路61号金融城2号T2栋
公司简介:公司是中国汽车四大集团阵营企业、中国品牌领先汽车企业,两度入选央视“国家品牌计划”,成为中国品牌汽车行业领跑者。公司的主要业务涵盖整车研发、制造和销售以及发动机的研发、生产,并整合优势资源积极发展出行服务、新零售、金融投资等领域,进行多维度的产业布局。公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命,秉承“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源和智能汽车,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供高品质的产品和服务。经过多年发展,现已形成轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车等多档次、宽系列、多品种的产品谱系,覆盖传统燃油和新能源车型,拥有排量从1.0L到2.0L的发动机平台。公司旗下拥有长安乘用车、欧尚汽车、凯程汽车、长安福特、长安马自达、长安铃木、长安PSA等众多知名品牌。