时代电气 持续经营每股收益 : ¥ 2.15 (2023年12月 TTM)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

时代电气持续经营每股收益(EPS without NRI)的相关内容及计算方法如下:

持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润,除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
截至2023年12月, 时代电气 过去一季度持续经营每股收益 为 ¥ 0.00。 时代电气 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 2.15。
截至2023年12月, 时代电气 过去一季度 稀释每股收益 为 ¥ 0.00, 时代电气 最近12个月的 稀释每股收益 为 ¥ 2.15。
截至2023年12月, 时代电气 过去一季度 基本每股收益 为 ¥ 0.00, 时代电气 最近12个月的 基本每股收益 为 ¥ 2.15。
时代电气 1年扣非每股收益增长率 % 为 36.80%。 时代电气 3年扣非每股收益增长率 % 为 2.70%。 时代电气 5年扣非每股收益增长率 % 为 -2.20%。 时代电气 10年扣非每股收益增长率 % 为 -1.00%。

时代电气持续经营每股收益或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 时代电气3年扣非每股收益增长率 %
最小值:-10.1  中位数:10  最大值:46.8
当前值:2.7
交通运输内的 310 家公司中
时代电气3年扣非每股收益增长率 % 排名低于同行业 60.00% 的公司。
当前值:2.7  行业中位数:10.65

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时代电气 持续经营每股收益 (688187 持续经营每股收益) 历史数据

时代电气 持续经营每股收益的历史年度,季度/半年度走势如下:
时代电气 持续经营每股收益 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
持续经营每股收益 2.04 2.52 2.46 2.15 2.22 2.26 2.11 1.63 1.80 2.19
时代电气 持续经营每股收益 季度数据
日期 2020-06 2020-12 2021-06 2021-12 2022-06 2022-09 2022-12 2023-06 2023-09 2023-12
持续经营每股收益 0.59 1.52 0.59 1.04 0.61 0.49 0.70 0.81 0.64 -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

时代电气 持续经营每股收益 (688187 持续经营每股收益) 解释说明

持续经营每股收益是指扣除与主营业务无关的一次性损益后的净利润,除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 从而计算出的每股收益。
稀释每股收益 是华尔街用来确定公司收益能力的最重要的变量。但是投资者需要注意,公司可以通过调整折旧和摊销率或非经常性项目来轻松操纵每股收益。这就是为什么价值大师(GuruFocus)同时还列出持续经营每股收益的原因,该指标能更好地反映了公司的基本绩效。
非营业利润 是指出现在公司财务报表中且不太可能再次发生的条目。它代表涉及不可预测事件的一次性费用,不属于公司正常的日常运营项目。

时代电气 持续经营每股收益 (688187 持续经营每股收益) 注意事项

与每股收益相比,公司的现金流更好地表明了公司的收益能力。如果长期来看公司的每股收益少于每股现金流量,则投资者需要谨慎并找出原因。

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时代电气 (688187) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.tec.crrczic.cc
公司地址:湖南省株洲市石峰区时代路
公司简介:公司作为我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商,具备研发、设计、制造、销售及服务的综合能力,致力于成为全球轨道交通装备全面解决方案的首选供应商。公司以技术研发为核心,秉持“高质量经营,高效率运营”理念,坚持“同心多元化”战略,在夯实提升轨道交通业务的基础上,逐步拓展轨道交通外市场,打造新的增长点。公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。同时,公司还积极布局轨道交通以外的产业,在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域开展业务。经过多年的研发积淀和技术引进吸收及自主创新,公司已经具备完整的自主知识产权体系,成为在电气系统技术、变流及控制技术、工业变流技术、列车控制与诊断技术、轨道工程机械技术、功率半导体技术、通信信号技术、数据与智能应用技术、牵引供电技术、检验测试技术、深海机器人技术、新能源汽车电驱系统技术和传感器技术等领域拥有自主知识产权的高科技企业。