西部超导 应付账款周转天数 : 296.32 (2024年3月 最新)
西部超导应付账款周转天数(Days Payable)的相关内容及计算方法如下:
应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。
截至2024年3月, 西部超导 过去一季度 的 应付账款周转天数 为 296.32。
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在过去十年内, 西部超导的应付账款周转天数
最小值:125.53 中位数:178.15 最大值:239.19
当前值:239.19
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在工业制品内的 1596 家公司中
西部超导的应付账款周转天数 排名高于同行业 88.28% 的公司。
当前值:239.19 行业中位数:100.635
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西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 历史数据
西部超导 应付账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
西部超导 应付账款周转天数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应付账款周转天数 | 142.40 | 132.46 | 125.53 | 171.46 | 215.07 | 208.21 | 175.98 | 180.32 | 199.45 | 231.50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
西部超导 应付账款周转天数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应付账款周转天数 | 168.70 | 183.18 | 159.34 | 177.73 | 239.89 | 290.19 | 207.47 | 255.78 | 210.57 | 296.32 |
西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 行业比较
在金属加工(三级行业)中,西部超导 应付账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 分布区间
在工业制品(二级行业)和工业(一级行业)中,西部超导 应付账款周转天数的分布区间如下:
西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 计算方法
应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。应付账款周转天数的增加可能表明该公司延迟付款给供应商。
截至2023年12月,西部超导过去一年的应付账款周转天数为:
应付账款周转天数 | |||||||||
= | 平均 年度 应付票据及应付账款 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 | ||||
= | (期初 年度 应付票据及应付账款 | + | 期末 年度 应付票据及应付账款 ) | / | 期数 | / | 年度 营业成本 | * | 年度 天数 |
= | (1736.69 | + | 1857.26) | / | 2 | / | 2833 | * | 365 |
= | 231.50 |
截至2024年3月,西部超导 过去一季度 的应付账款周转天数为:
应付账款周转天数 | |||||||||
= | 平均 季度 应付票据及应付账款 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 | ||||
= | (期初 季度 应付票据及应付账款 | + | 期末 季度 应付票据及应付账款 ) | / | 期数 | / | 季度 营业成本 | * | 季度 天数 |
= | (1857.26 | + | 1829.77) | / | 2 | / | 568 | * | 365 / 4 |
= | 296.32 |
西部超导 应付账款周转天数 (688122 应付账款周转天数) 相关词条
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西部超导 (688122) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:工业制品
公司网站:www.c-wst.com
公司地址:陕西省西安市经济技术开发区明光路12号
公司简介:公司是目前国内唯一实现低温超导线材商业化生产的企业,也是目前国际上唯一的铌钛(NbTi)锭棒及线材全流程生产企业,主要从事高端钛合金材料和低温超导材料的研发、生产和销售,是我国航空用钛合金棒丝材的主要研发生产基地,生产的高端钛合金主要用于航空领域,包括飞机结构件、紧固件和发动机部件等。航空领域用高端钛合金不仅要求组织和性能均匀性要好,而且还具有良好的批次稳定性。公司生产的高端钛合金材料已成为我国航空、航天结构件用主干钛合金,为我国新型战机、运输机的首飞和量产提供了核心材料。公司已成为我国新型飞机用钛合金材料的主要供应商之一。公司生产的产品性能达到了国内先进水平,和国外同类产品的技术水平相当,量产后将补上我国“两机”用高性能高温合金的“短板”,先后被国务院授予“国家科学技术进步奖二等奖”,国家工信部授予“国防科学技术进步奖一等奖”,国家发改委授予“国家高技术产业化十年成就奖”,中航工业集团授予“航空科学技术奖励一等奖”。
二级行业:工业制品
公司网站:www.c-wst.com
公司地址:陕西省西安市经济技术开发区明光路12号
公司简介:公司是目前国内唯一实现低温超导线材商业化生产的企业,也是目前国际上唯一的铌钛(NbTi)锭棒及线材全流程生产企业,主要从事高端钛合金材料和低温超导材料的研发、生产和销售,是我国航空用钛合金棒丝材的主要研发生产基地,生产的高端钛合金主要用于航空领域,包括飞机结构件、紧固件和发动机部件等。航空领域用高端钛合金不仅要求组织和性能均匀性要好,而且还具有良好的批次稳定性。公司生产的高端钛合金材料已成为我国航空、航天结构件用主干钛合金,为我国新型战机、运输机的首飞和量产提供了核心材料。公司已成为我国新型飞机用钛合金材料的主要供应商之一。公司生产的产品性能达到了国内先进水平,和国外同类产品的技术水平相当,量产后将补上我国“两机”用高性能高温合金的“短板”,先后被国务院授予“国家科学技术进步奖二等奖”,国家工信部授予“国防科学技术进步奖一等奖”,国家发改委授予“国家高技术产业化十年成就奖”,中航工业集团授予“航空科学技术奖励一等奖”。