中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 : 1.98 (2023年12月 最新)
中国通号债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2023年12月, 中国通号 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 4267, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 3054, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 3694.436, 所以 中国通号 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 1.98。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
中国通号债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 中国通号的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.11 中位数:0.63 最大值:2.37
当前值:2.37
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 378 家公司中
中国通号的债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 59.26% 的公司。
当前值:2.37 行业中位数:2.86
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中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.11 | 0.13 | 0.26 | 0.39 | 0.61 | 0.65 | 0.83 | 1.17 | 1.39 | 1.45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | N/A | N/A | N/A | N/A | - | 1.75 | N/A | 1.31 | 1.98 | - |
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,中国通号过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (4267 | + | 3054) | / | 5040 | |
= | 1.45 |
截至2023年12月,中国通号 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (4267 | + | 3054) | / | 3694.436 | |
= | 1.98 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2023年12月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
中国通号 债务/税息折旧及摊销前利润 (688009 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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中国通号 (688009) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.crsc.cn
公司地址:北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦
公司简介:公司自成立以来始终专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑,已成为全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商,拥有行业领先的研发与集成能力,为客户提供轨道交通控制系统全产业链一体化服务。公司提供轨道交通控制系统全产业链上的产品及服务,主要业务包括:1)设计集成,主要包括提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务;2)设备制造,主要包括生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品;3)系统交付,主要包括轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。截至2018年底,公司获得的各项技术荣誉奖项主要包括:中国铁道学会科学技术奖一等奖,北京市科学技术奖二等奖,中国专利奖银奖等。
二级行业:交通运输
公司网站:www.crsc.cn
公司地址:北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦
公司简介:公司自成立以来始终专注于轨道交通控制系统技术的研究与探索,致力于为国家轨道交通运营提供安全与高效的核心支撑,已成为全球领先的轨道交通控制系统解决方案提供商,拥有行业领先的研发与集成能力,为客户提供轨道交通控制系统全产业链一体化服务。公司提供轨道交通控制系统全产业链上的产品及服务,主要业务包括:1)设计集成,主要包括提供轨道交通控制系统相关产品的系统集成服务及为轨道交通工程为主的项目建设提供设计和咨询服务;2)设备制造,主要包括生产和销售信号系统、通信信息系统产品及其他相关产品;3)系统交付,主要包括轨道交通控制系统项目施工、设备安装及维护服务。截至2018年底,公司获得的各项技术荣誉奖项主要包括:中国铁道学会科学技术奖一等奖,北京市科学技术奖二等奖,中国专利奖银奖等。