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秦安股份 每股收入 : ¥ 4.18 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
秦安股份每股收入（Revenue per Share）的相关内容及计算方法如下：
每股收入由 营业收入 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 营业收入 也称为销售收入，是公司从其正常业务活动中获得的收入，通常是从向客户销售商品和服务中获得的收入。通常来说，它在损益表中位于最顶端。
截至2024年3月， 秦安股份 过去一季度 的 每股收入 为 ¥ 0.94。 秦安股份 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 4.18。
秦安股份 1年每股收入增长率 ％ 为 47.70％。 秦安股份 3年每股收入增长率 ％ 为 24.90％。 秦安股份 5年每股收入增长率 ％ 为 23.70％。 秦安股份 10年每股收入增长率 ％ 为 0.40％。
秦安股份每股收入或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 秦安股份的3年每股收入增长率 ％
最小值：-24.3 中位数：4.5 最大值：30
当前值：24.9
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 578 家公司中
秦安股份的3年每股收入增长率 ％ 排名高于同行业 85.99% 的公司。
当前值：24.9 行业中位数：8.35
秦安股份 1年总收入增长率 ％ 为 46.00％。 秦安股份 3年总收入增长率 ％ 为 23.90％。 秦安股份 5年总收入增长率 ％ 为 23.60％。 秦安股份 10年总收入增长率 ％ 为 2.90％。
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秦安股份 每股收入 （603758 每股收入） 历史数据
秦安股份 每股收入的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 秦安股份 每股收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收入 | 2.95 | 3.14 | 3.14 | 2.93 | 1.59 | 1.36 | 2.06 | 3.32 | 3.00 | 4.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 秦安股份 每股收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收入 | 0.97 | 0.84 | 0.56 | 0.61 | 0.91 | 0.76 | 0.95 | 1.20 | 1.10 | 0.94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
秦安股份 每股收入 （603758 每股收入） 计算方法
每股收入由 营业收入 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 营业收入 也称为销售收入，是公司从其正常业务活动中获得的收入，通常是从向客户销售商品和服务中获得的收入。通常来说，它在损益表中位于最顶端。
截至2023年12月，秦安股份过去一年的每股收入为：
| 每股收入 | = | 年度 营业收入 | / | 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
| = | 1740 | / | 434.54 | |
| = | 4.00 |
截至2024年3月，秦安股份 过去一季度 的每股收入为：
| 每股收入 | = | 季度 营业收入 | / | 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
| = | 416 | / | 443.22 | |
| = | 0.94 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
秦安股份 每股收入 （603758 每股收入） 解释说明
在对公司可预测性进行排名时，收入和收益增长率更为稳定的公司可预测性排名高。
彼得·林奇（Peter Lynch）根据收入增长率将公司归类为缓慢增长型公司、稳定增长型公司或快速增长型公司之一：
a. 缓慢增长型公司（Slow Grower）：通胀率 < 10年每股收入增长率 ％ < 10%
b. 稳定增长型公司（Stalwart）: 10% < 10年每股收入增长率 ％ < 20%
c. 快速增长型公司（Fast Grower）: 20% < 10年每股收入增长率 ％
彼得·林奇（Peter Lynch）最喜欢的是稳定增长型公司（Stalwart），每年以10-20％的速度增长。
周期性行业的公司收入可能会在大小年期间大幅波动。
秦安股份 每股收入 （603758 每股收入） 注意事项
营业收入 可以通过改变如何记账来操纵。公司可以在收到付款之前或在完全赚取收入之前提前记录收入。这些将记录到资产负债表项目中，例如应付账款或应收账款。
秦安股份 每股收入 （603758 每股收入） 相关词条
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秦安股份 （603758） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.qamemc.com
公司地址：重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道58号
公司简介：公司是从事汽车发动机动力系统核心零部件和变速器关键零部件生产配套的专业厂家，是集铸造和机加一体化的汽车零部件制造企业。公司主要产品为汽车发动机气缸盖、气缸体(铸铁/铸铝)、曲轴及变速器箱体/壳体等；并且已经开始涉足复杂结构件。公司拥有一支强大的专业团队，形成了在汽车发动机动力系统和传动系统细分领域年产量上百万件规模的铸造和机加一体化集成生产基地。经过多年的发展，公司积累了丰富的行业实践经验，具备较强的开发能力和制造能力；并以其优良的产品、稳健的质量业绩、优质的服务和具有竞争力的成本，成为业界汽车制造厂商值得信赖的合作伙伴；并与客户共谋发展在激烈的市场竞争中实现互利共赢。随着公司成功登陆A股资本市场，公司启动了“再造升级”计划，在现有业务板块发展增长的同时，布局介入新能源板块；公司新能源事业部(研究院、工艺部)和美国分公司(汽车新技术北美研究院)将担纲新能源项目的实施。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.qamemc.com
公司地址：重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道58号
公司简介：公司是从事汽车发动机动力系统核心零部件和变速器关键零部件生产配套的专业厂家，是集铸造和机加一体化的汽车零部件制造企业。公司主要产品为汽车发动机气缸盖、气缸体(铸铁/铸铝)、曲轴及变速器箱体/壳体等；并且已经开始涉足复杂结构件。公司拥有一支强大的专业团队，形成了在汽车发动机动力系统和传动系统细分领域年产量上百万件规模的铸造和机加一体化集成生产基地。经过多年的发展，公司积累了丰富的行业实践经验，具备较强的开发能力和制造能力；并以其优良的产品、稳健的质量业绩、优质的服务和具有竞争力的成本，成为业界汽车制造厂商值得信赖的合作伙伴；并与客户共谋发展在激烈的市场竞争中实现互利共赢。随着公司成功登陆A股资本市场，公司启动了“再造升级”计划，在现有业务板块发展增长的同时，布局介入新能源板块；公司新能源事业部(研究院、工艺部)和美国分公司(汽车新技术北美研究院)将担纲新能源项目的实施。