秦安股份 内在价值:市销率模型 : ¥ 0.00 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

秦安股份内在价值:市销率模型(Median PS Value)的相关内容及计算方法如下:

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年3月, 秦安股份 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 4.180, 市销率(10年中位数) 为 无意义,所以 秦安股份内在价值:市销率模型 为 ¥ 0.00。
截至今日, 秦安股份 的 当前股价 为 ¥9.98, 内在价值:市销率模型 为 ¥ 0.00,所以 秦安股份 今日的 股价/内在价值:市销率模型 为 无意义。

秦安股份内在价值:市销率模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 秦安股份股价/内在价值:市销率模型
最小值:0  中位数:0  最大值:0
当前值:0
秦安股份股价/内在价值:市销率模型没有参与排名。

点击上方“历史数据”快速查看秦安股份 内在价值:市销率模型的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于秦安股份 内在价值:市销率模型的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与内在价值:市销率模型相关的其他指标。


秦安股份 内在价值:市销率模型 (603758 内在价值:市销率模型) 历史数据

秦安股份 内在价值:市销率模型的历史年度,季度/半年度走势如下:
秦安股份 内在价值:市销率模型 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
内在价值:市销率模型 - - - - - - - - - -
秦安股份 内在价值:市销率模型 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
内在价值:市销率模型 - - - - - - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车配件(三级行业)中,秦安股份 内在价值:市销率模型与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表内在价值:市销率模型数值;点越大,公司市值越大。

秦安股份 内在价值:市销率模型 (603758 内在价值:市销率模型) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,秦安股份 内在价值:市销率模型的分布区间如下:
* x轴代表内在价值:市销率模型数值,y轴代表落入该内在价值:市销率模型区间的公司数量;红色柱状图代表秦安股份的内在价值:市销率模型所在的区间。

秦安股份 内在价值:市销率模型 (603758 内在价值:市销率模型) 计算方法

内在价值:市销率模型由 最近12个月的 每股收入 乘以 市销率(10年中位数)而得。
截至 2024年3月 秦安股份内在价值:市销率模型为:
内在价值:市销率模型 = 2024年3月 市销率(10年中位数) * 最近12个月 每股收入
= 无意义 * 4.180
= 0.00
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

秦安股份 内在价值:市销率模型 (603758 内在价值:市销率模型) 解释说明

内在价值:市销率模型估值方法假设股票估值将回归到市销率(10年中位数)。 之所以使用 市销率 而不是 市盈率(TTM) 市净率 ,是因为 市销率 与利润率无关,并且可以应用于更广泛的情况。
内在价值:市销率模型还假设随着时间的流逝利润率是恒定的。如果公司将其利润率提高到可持续的水平,则该估值方法可能会低估其真正的价值。如果公司的利润率永久下降,则可能会高估公司的价值。

感谢查看价值大师中文站为您提供的秦安股份内在价值:市销率模型的详细介绍,请点击以下链接查看与秦安股份内在价值:市销率模型相关的其他词条:


秦安股份 (603758) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.qamemc.com
公司地址:重庆市九龙坡区西彭镇森迪大道58号
公司简介:公司是从事汽车发动机动力系统核心零部件和变速器关键零部件生产配套的专业厂家,是集铸造和机加一体化的汽车零部件制造企业。公司主要产品为汽车发动机气缸盖、气缸体(铸铁/铸铝)、曲轴及变速器箱体/壳体等;并且已经开始涉足复杂结构件。公司拥有一支强大的专业团队,形成了在汽车发动机动力系统和传动系统细分领域年产量上百万件规模的铸造和机加一体化集成生产基地。经过多年的发展,公司积累了丰富的行业实践经验,具备较强的开发能力和制造能力;并以其优良的产品、稳健的质量业绩、优质的服务和具有竞争力的成本,成为业界汽车制造厂商值得信赖的合作伙伴;并与客户共谋发展在激烈的市场竞争中实现互利共赢。随着公司成功登陆A股资本市场,公司启动了“再造升级”计划,在现有业务板块发展增长的同时,布局介入新能源板块;公司新能源事业部(研究院、工艺部)和美国分公司(汽车新技术北美研究院)将担纲新能源项目的实施。