伯特利 存货 : ¥ 1037 (2023年12月 最新)
伯特利存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:
截至2023年12月, 伯特利 过去一季度 的 存货 为 ¥ 1037。 伯特利 从 2023-09 到 2023年12月 的平均 存货 为 ¥ 995.79。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2023年12月, 伯特利 的 净净营运资本 NNWC 为 ¥ -0.54。
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伯特利 存货 (603596 存货) 历史数据
伯特利 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
伯特利 存货 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 116.31 | 188.33 | 195.30 | 283.80 | 342.03 | 338.64 | 322.19 | 425.11 | 899.03 | 1037.08 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
伯特利 存货 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存货 | 404.25 | 425.11 | 462.82 | 659.19 | 802.22 | 899.03 | 990.80 | 983.00 | 954.50 | 1037.08 |
伯特利 存货 (603596 存货) 解释说明
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 2554 | + | 0.75 * 2349 | + | 0.5 * 1037 | - | 4693 | ||
- | 0 | - | 377) | / | 434 | ||||
= | -0.54 |
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
伯特利 存货 (603596 存货) 相关词条
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伯特利 (603596) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.btl-auto.com
公司地址:安徽省芜湖市经济技术开发区泰山路19号
公司简介:公司是一家专业从事汽车安全系统相关产品研发、制造与销售的企业,是国内具备整车制动系统开发能力的国家级高新技术企业。公司拥有各种乘用车与商用车前后盘式制动器、鼓式制动器、后综合驻车制动器(IPB)、后盘带鼓制动器(DIH)、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节的自主开发与制造能力;公司成立伊始,一直致力于高端电子控制产品自主研发,已具备智能电子驻车系统(EPB)、汽车防抱死系统(ABS)和整车稳定控制系统(ESC)的独立开发与制造能力。同时,公司拥有完备的实验测试设备,能自主完成从产品设计至生产全过程精密测量与各种综合性能实验;其柔性的装备线,对产品关键性能进行100%在线监测,从而确保了产品卓越的性能;公司拥有年产盘式制动器800万件、EPB产品300万件和真空助力器/主缸70万件的生产能力。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.btl-auto.com
公司地址:安徽省芜湖市经济技术开发区泰山路19号
公司简介:公司是一家专业从事汽车安全系统相关产品研发、制造与销售的企业,是国内具备整车制动系统开发能力的国家级高新技术企业。公司拥有各种乘用车与商用车前后盘式制动器、鼓式制动器、后综合驻车制动器(IPB)、后盘带鼓制动器(DIH)、制动主缸、真空助力器、铸铝转向节的自主开发与制造能力;公司成立伊始,一直致力于高端电子控制产品自主研发,已具备智能电子驻车系统(EPB)、汽车防抱死系统(ABS)和整车稳定控制系统(ESC)的独立开发与制造能力。同时,公司拥有完备的实验测试设备,能自主完成从产品设计至生产全过程精密测量与各种综合性能实验;其柔性的装备线,对产品关键性能进行100%在线监测,从而确保了产品卓越的性能;公司拥有年产盘式制动器800万件、EPB产品300万件和真空助力器/主缸70万件的生产能力。