中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % : 91.15% (2023年12月 最新)
中远海控唐纳德·亚克曼收益率 %(Forward Rate of Return (Yacktman) %)的相关内容及计算方法如下:
唐纳德·亚克曼(Donald Yacktman)将唐纳德·亚克曼收益率 %定义为标准化的自由现金流收益率加上实际增长率加上通货膨胀率。 截至2023年12月, 中远海控 过去一季度 的 唐纳德·亚克曼收益率 % 为 91.15%。
中远海控唐纳德·亚克曼收益率 %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 中远海控的唐纳德·亚克曼收益率 %
最小值:-58.5 中位数:63.81 最大值:109.02
当前值:79.73
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 328 家公司中
中远海控的唐纳德·亚克曼收益率 % 排名高于同行业 98.17% 的公司。
当前值:79.73 行业中位数:11.38
与普通 收益率 % 不同,唐纳德·亚克曼收益率 %使用过去五年标准化的自由现金流,并将增长的影响考虑在内。可以将其看作在当下购买股票的投资者将来预期从中获得的收益。
点击上方“历史数据”快速查看中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 %的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 %的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与唐纳德·亚克曼收益率 %相关的其他指标。
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % (601919 唐纳德·亚克曼收益率 %) 历史数据
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唐纳德·亚克曼收益率 % | - | - | - | - | - | - | - | - | 87.00 | 91.15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
唐纳德·亚克曼收益率 % | - | - | - | 59.49 | 74.70 | 87.00 | 80.81 | 97.76 | 89.86 | 91.15 |
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % (601919 唐纳德·亚克曼收益率 %) 行业比较
在水上运输(三级行业)中,中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 %与其他类似公司的比较如下:
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % (601919 唐纳德·亚克曼收益率 %) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 %的分布区间如下:
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % (601919 唐纳德·亚克曼收益率 %) 解释说明
唐纳德·亚克曼收益率 %是唐纳德·亚克曼(Donald Yacktman)在其投资生涯中使用的一个概念。他在接受价值大师网(GuruFocus)采访时详细解释了唐纳德·亚克曼收益率 %的概念。亚克曼将唐纳德·亚克曼收益率 %定义为标准化的自由现金流收益率加上实际增长率加上通货膨胀率。他在接受采访时说(2012年3月,当时标普500指数约为1400):
如果公司业务稳定,那么该计算非常直接。例如,我们将标准普尔500指数收益标准化,然后,我们计算出这些收益中没有再投资于基础业务(即自由收益)的占比。从标准普尔500指数的历史上看,这部分刚好低于收益的50%。目前,我们预计标准化的标准普尔指数将赚取约70美元,由于我们调整了纪录中的高利润率,这一数字会远低于报告的收益值。$ 70 X 0.5 / 1400,可为您带来约2.5%的标准化自由现金流收益率。
标普500(公司)的历史实际增长率约为1.5%。假设通货膨胀率为2.5%,那么标准普尔500指数当时的预期收益率约为6.5%(2.5%的自由现金流收益率加上1.5%实际的增长率加上2.5%的通货膨胀率)。
与 收益率 % 不同,唐纳德·亚克曼收益率 %使用过去五年标准化的自由现金流,并将增长的影响考虑在内。可以将其看作在当下购买股票的投资者将来预期从中获得的收益。
对于非银行类公司,价值大师网(GuruFocus)使用 每股税息折旧及摊销前利润 的5年平均增长率用于计算,对于银行类公司,则用 每股账面价值 的5年平均增长率,并且始终将该增长率限制在20%以内。其中的自由现金流部分,我们使用五年平均的 每股自由现金流 。我们使用五年的原因是为了和增长率年数一致。
中远海控 唐纳德·亚克曼收益率 % (601919 唐纳德·亚克曼收益率 %) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的中远海控唐纳德·亚克曼收益率 %的详细介绍,请点击以下链接查看与中远海控唐纳德·亚克曼收益率 %相关的其他词条:
中远海控 (601919) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:hold.coscoshipping.com
公司地址:上海市东大名路658号8楼
公司简介:公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司旗下的集装箱航运板块,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,共经营230余国际航线(含国际支线)、50余条中国沿海航线及80余条珠江三角洲和长江支线,在全球约90余个国家和地区的290余个港口均有挂靠,旗下集装箱船队运力规模排名稳居世前列,集装箱码头年总吞吐量排名蝉联世界第一。公司通过自营集装箱船队,开展以集装箱为载体的货物运输及相关业务。在“全球化、端到端、数字化、双品牌”四大发展战略指引下,致力于推动公司整体提质增效,以及不断提升为客户创造价值服务的能力,努力将公司打造成为世界一流的集装箱海运综合服务商。公司坚持以全球化眼光和国际化思维,聚焦世界贸易格局变化,把握新兴经济体发展和中国扩大进口市场机遇,积极顺应“一带一路”倡议及中国企业“走出去”战略深入推进,充分整合、持续优化全球网络资源,提升盈利能力和抗周期能力。
二级行业:交通运输
公司网站:hold.coscoshipping.com
公司地址:上海市东大名路658号8楼
公司简介:公司是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司旗下的集装箱航运板块,主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务,共经营230余国际航线(含国际支线)、50余条中国沿海航线及80余条珠江三角洲和长江支线,在全球约90余个国家和地区的290余个港口均有挂靠,旗下集装箱船队运力规模排名稳居世前列,集装箱码头年总吞吐量排名蝉联世界第一。公司通过自营集装箱船队,开展以集装箱为载体的货物运输及相关业务。在“全球化、端到端、数字化、双品牌”四大发展战略指引下,致力于推动公司整体提质增效,以及不断提升为客户创造价值服务的能力,努力将公司打造成为世界一流的集装箱海运综合服务商。公司坚持以全球化眼光和国际化思维,聚焦世界贸易格局变化,把握新兴经济体发展和中国扩大进口市场机遇,积极顺应“一带一路”倡议及中国企业“走出去”战略深入推进,充分整合、持续优化全球网络资源,提升盈利能力和抗周期能力。