广汽集团 格雷厄姆估值 : ¥ 9.14 (2023年12月 最新)
广汽集团格雷厄姆估值(Graham Number)的相关内容及计算方法如下:
格雷厄姆估值是通过考虑公司的每股收益和每股账面价值来衡量股票基本价值的数字。它是防御性投资者应为股票支付的价格上限。根据该理论,任何股价低于格雷厄姆估值的股票都被低估,因此值得投资。格雷厄姆估值是资产评估和盈利能力评估的结合,是一种非常保守的股票估值方法。 截至2023年12月, 广汽集团 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 0.42, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 8.83,所以 广汽集团 过去一季度 的 格雷厄姆估值 为 ¥ 9.14。
截至今日, 广汽集团 的 当前股价 为 ¥8.92, 过去一季度 格雷厄姆估值 为 ¥ 9.14,所以 广汽集团 今日的 股价/格雷厄姆估值 为 0.98。
广汽集团格雷厄姆估值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 广汽集团的股价/格雷厄姆估值
最小值:0.83 中位数:1.53 最大值:2.55
当前值:0.85
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在汽车和配件内的 423 家公司中
广汽集团的股价/格雷厄姆估值 排名高于同行业 80.61% 的公司。
当前值:0.85 行业中位数:1.39
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广汽集团 格雷厄姆估值 (601238 格雷厄姆估值) 历史数据
广汽集团 格雷厄姆估值的历史年度,季度/半年度走势如下:
广汽集团 格雷厄姆估值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | 5.68 | 6.14 | 7.90 | 12.31 | 12.22 | 9.48 | 9.16 | 10.48 | 12.41 | 9.14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
广汽集团 格雷厄姆估值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | 9.50 | 10.48 | 11.37 | 11.97 | 13.04 | 12.41 | 11.30 | 10.03 | 9.21 | 9.14 |
广汽集团 格雷厄姆估值 (601238 格雷厄姆估值) 行业比较
在汽车制造(三级行业)中,广汽集团 格雷厄姆估值与其他类似公司的比较如下:
广汽集团 格雷厄姆估值 (601238 格雷厄姆估值) 分布区间
在汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,广汽集团 格雷厄姆估值的分布区间如下:
广汽集团 格雷厄姆估值 (601238 格雷厄姆估值) 计算方法
格雷厄姆估值是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。格雷厄姆估值公式基于本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)对公司的保守估值法。
截至2023年12月,广汽集团过去一年的格雷厄姆估值为:
截至2023年12月,广汽集团 过去一季度 的格雷厄姆估值为:
广汽集团 格雷厄姆估值 (601238 格雷厄姆估值) 解释说明
本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)实际上没有发布这样的公式。但是他在《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)(1948年版)中写到了有关购买股票的标准:
当前股价不应超过过去三年平均收益的15倍。
当前股价不应超过上次报告的账面价值的1.5倍。根据经验,我们建议收益乘数和市净率的乘积不应超过22.5。(此数字相当于15倍的市盈率和1.5倍的市净率)
与诸如 内在价值:每股收益折现模型 或 内在价值:自由现金流折现模型 之类的估值方法不同,格雷厄姆估值不将增长纳入估值。与仅基于账面价值的估值方法不同,它考虑了盈利能力。因此,格雷厄姆估值是资产估值和盈利能力估值的结合。
通常来说,格雷厄姆估值是一种非常保守的股票估值方法。它不适用于账面价值为负的公司。
广汽集团 格雷厄姆估值 (601238 格雷厄姆估值) 相关词条
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广汽集团 (601238) 公司简介
一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gac.com.cn
公司地址:广东省广州市天河区珠江新城兴国路23号广汽中心
公司简介:公司是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人,以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。主要业务包括乘用车、商用车、摩托车、汽车零部件的研发、制造、销售及售后服务,以及汽车相关产品进出口贸易,汽车租赁、二手车、物流、拆解、资源再生,汽车信贷、融资租赁、商业保理、保险和保险经纪,股权投资等。经过多年的资源整合及产业重组,公司已经形成了立足华南,辐射华北、华中、华东和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心,覆盖上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团。通过引进、消化、吸收和再创新,积累了国际先进的制造和管理技术,形成了世界级水平的生产体系;整合全球优势资源,形成跨平台、模块化架构的正向开发体系,具备集成创新优势。
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.gac.com.cn
公司地址:广东省广州市天河区珠江新城兴国路23号广汽中心
公司简介:公司是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人,以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。主要业务包括乘用车、商用车、摩托车、汽车零部件的研发、制造、销售及售后服务,以及汽车相关产品进出口贸易,汽车租赁、二手车、物流、拆解、资源再生,汽车信贷、融资租赁、商业保理、保险和保险经纪,股权投资等。经过多年的资源整合及产业重组,公司已经形成了立足华南,辐射华北、华中、华东和环渤海地区的产业布局和以整车制造为中心,覆盖上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团。通过引进、消化、吸收和再创新,积累了国际先进的制造和管理技术,形成了世界级水平的生产体系;整合全球优势资源,形成跨平台、模块化架构的正向开发体系,具备集成创新优势。