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唐山港 每股收入 : ¥ 0.99 (2024年3月 TTM)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
唐山港每股收入（Revenue per Share）的相关内容及计算方法如下：
每股收入由 营业收入 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 营业收入 也称为销售收入，是公司从其正常业务活动中获得的收入，通常是从向客户销售商品和服务中获得的收入。通常来说，它在损益表中位于最顶端。
截至2024年3月， 唐山港 过去一季度 的 每股收入 为 ¥ 0.25。 唐山港 最近12个月的 每股收入 为 ¥ 0.99。
唐山港 1年每股收入增长率 ％ 为 0.30％。 唐山港 3年每股收入增长率 ％ 为 -9.30％。 唐山港 5年每股收入增长率 ％ 为 -13.40％。 唐山港 10年每股收入增长率 ％ 为 -1.50％。
唐山港每股收入或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 唐山港的3年每股收入增长率 ％
最小值：-20.6 中位数：10.5 最大值：30.3
当前值：-9.3
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 422 家公司中
唐山港的3年每股收入增长率 ％ 排名低于同行业 85.78% 的公司。
当前值：-9.3 行业中位数：8.6
唐山港 1年总收入增长率 ％ 为 0.40％。 唐山港 3年总收入增长率 ％ 为 -9.30％。 唐山港 5年总收入增长率 ％ 为 -13.50％。 唐山港 10年总收入增长率 ％ 为 2.60％。
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唐山港 每股收入 （601000 每股收入） 历史数据
唐山港 每股收入的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 唐山港 每股收入 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收入 | 1.09 | 1.85 | 1.22 | 1.30 | 1.70 | 1.89 | 1.32 | 1.02 | 0.95 | 0.99 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 唐山港 每股收入 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收入 | 0.26 | 0.21 | 0.23 | 0.30 | 0.21 | 0.25 | 0.25 | 0.26 | 0.24 | 0.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
唐山港 每股收入 （601000 每股收入） 计算方法
每股收入由 营业收入 除以 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 计算而得。 营业收入 也称为销售收入，是公司从其正常业务活动中获得的收入，通常是从向客户销售商品和服务中获得的收入。通常来说，它在损益表中位于最顶端。
截至2023年12月，唐山港过去一年的每股收入为：
| 每股收入 | = | 年度 营业收入 | / | 年度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
| = | 5845 | / | 5926.59 | |
| = | 0.99 |
截至2024年3月，唐山港 过去一季度 的每股收入为：
| 每股收入 | = | 季度 营业收入 | / | 季度 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 |
| = | 1484 | / | 5927.87 | |
| = | 0.25 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
唐山港 每股收入 （601000 每股收入） 解释说明
在对公司可预测性进行排名时，收入和收益增长率更为稳定的公司可预测性排名高。
彼得·林奇（Peter Lynch）根据收入增长率将公司归类为缓慢增长型公司、稳定增长型公司或快速增长型公司之一：
a. 缓慢增长型公司（Slow Grower）：通胀率 < 10年每股收入增长率 ％ < 10%
b. 稳定增长型公司（Stalwart）: 10% < 10年每股收入增长率 ％ < 20%
c. 快速增长型公司（Fast Grower）: 20% < 10年每股收入增长率 ％
彼得·林奇（Peter Lynch）最喜欢的是稳定增长型公司（Stalwart），每年以10-20％的速度增长。
周期性行业的公司收入可能会在大小年期间大幅波动。
唐山港 每股收入 （601000 每股收入） 注意事项
营业收入 可以通过改变如何记账来操纵。公司可以在收到付款之前或在完全赚取收入之前提前记录收入。这些将记录到资产负债表项目中，例如应付账款或应收账款。
唐山港 每股收入 （601000 每股收入） 相关词条
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唐山港 （601000） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：www.jtport.com.cn
公司地址：河北省唐山市海港经济开发区唐山港大厦
公司简介：公司是唐山港京唐港区的拓荒者，在京唐港区投资、建设、运营中发挥着主导作用。公司属于交通运输仓储行业,主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸、运输、堆存、保税仓储、港口综合服务等业务类型，公司目前形成了以大宗干散货、集装箱运输为主，液化产品、水渣、汽车、木材、粮食和机械设备为辅的多元化货种格局，在巩固铁矿石、煤炭、钢铁等货物运输市场的同时，大力发展集装箱板块。公司是主导京唐港区规划、建设及经营的大型港口企业集团，港口功能设施齐全，结构布局合理，拥有1.5万吨级-25万吨级的件杂、散杂、煤炭、液化品、专业化矿石泊位、专业化煤炭泊位等码头，码头等级、设施均处于国内领先水平，能够满足各主流船型的需要，适应船舶大型化的趋势，基本实现了“黑白分家、散杂分置”。公司以良好的业绩，先后荣膺全国“五一劳动奖状”、全国“模范职工之家”、全国“青年文明号”、全国模范劳动关系和谐企业、中国“最具成长性企业”、中国百佳诚信企业、中国交通百强企业、中国诚信企业、全国文明诚信示范单位、国家科技进步二等奖、河北省政府质量奖、河北省文明单位、振兴唐山先进单位等多项殊荣。
二级行业：交通运输
公司网站：www.jtport.com.cn
公司地址：河北省唐山市海港经济开发区唐山港大厦
公司简介：公司是唐山港京唐港区的拓荒者，在京唐港区投资、建设、运营中发挥着主导作用。公司属于交通运输仓储行业,主要从事港口综合运输业务，具体包括港口装卸、运输、堆存、保税仓储、港口综合服务等业务类型，公司目前形成了以大宗干散货、集装箱运输为主，液化产品、水渣、汽车、木材、粮食和机械设备为辅的多元化货种格局，在巩固铁矿石、煤炭、钢铁等货物运输市场的同时，大力发展集装箱板块。公司是主导京唐港区规划、建设及经营的大型港口企业集团，港口功能设施齐全，结构布局合理，拥有1.5万吨级-25万吨级的件杂、散杂、煤炭、液化品、专业化矿石泊位、专业化煤炭泊位等码头，码头等级、设施均处于国内领先水平，能够满足各主流船型的需要，适应船舶大型化的趋势，基本实现了“黑白分家、散杂分置”。公司以良好的业绩，先后荣膺全国“五一劳动奖状”、全国“模范职工之家”、全国“青年文明号”、全国模范劳动关系和谐企业、中国“最具成长性企业”、中国百佳诚信企业、中国交通百强企业、中国诚信企业、全国文明诚信示范单位、国家科技进步二等奖、河北省政府质量奖、河北省文明单位、振兴唐山先进单位等多项殊荣。