中航沈飞 格雷厄姆估值 : ¥ 11.21 (2023年12月 最新)
中航沈飞格雷厄姆估值(Graham Number)的相关内容及计算方法如下:
格雷厄姆估值是通过考虑公司的每股收益和每股账面价值来衡量股票基本价值的数字。它是防御性投资者应为股票支付的价格上限。根据该理论,任何股价低于格雷厄姆估值的股票都被低估,因此值得投资。格雷厄姆估值是资产评估和盈利能力评估的结合,是一种非常保守的股票估值方法。 截至2023年12月, 中航沈飞 最近12个月的 持续经营每股收益 为 ¥ 1.09, 过去一季度 每股有形账面价值 为 ¥ 5.12,所以 中航沈飞 过去一季度 的 格雷厄姆估值 为 ¥ 11.21。
截至今日, 中航沈飞 的 当前股价 为 ¥38.61, 过去一季度 格雷厄姆估值 为 ¥ 11.21,所以 中航沈飞 今日的 股价/格雷厄姆估值 为 3.44。
中航沈飞格雷厄姆估值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
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在过去十年内, 中航沈飞的股价/格雷厄姆估值
最小值:3.42 中位数:4.76 最大值:7.85
当前值:3.48
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在航空航天和国防内的 112 家公司中
中航沈飞的股价/格雷厄姆估值 排名低于同行业 68.75% 的公司。
当前值:3.48 行业中位数:2.745
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中航沈飞 格雷厄姆估值 (600760 格雷厄姆估值) 历史数据
中航沈飞 格雷厄姆估值的历史年度,季度/半年度走势如下:
中航沈飞 格雷厄姆估值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | - | - | 4.87 | 3.62 | 3.89 | 4.56 | 6.40 | 7.28 | 9.02 | 11.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中航沈飞 格雷厄姆估值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
格雷厄姆估值 | 7.34 | 7.28 | 7.83 | 7.80 | 8.21 | 9.02 | 9.52 | 9.98 | 10.85 | 11.21 |
中航沈飞 格雷厄姆估值 (600760 格雷厄姆估值) 行业比较
在航空航天和国防(三级行业)中,中航沈飞 格雷厄姆估值与其他类似公司的比较如下:
中航沈飞 格雷厄姆估值 (600760 格雷厄姆估值) 分布区间
在航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,中航沈飞 格雷厄姆估值的分布区间如下:
中航沈飞 格雷厄姆估值 (600760 格雷厄姆估值) 计算方法
格雷厄姆估值是衡量公司用短期资产偿还短期债务能力的指标。格雷厄姆估值公式基于本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)对公司的保守估值法。
截至2023年12月,中航沈飞过去一年的格雷厄姆估值为:
截至2023年12月,中航沈飞 过去一季度 的格雷厄姆估值为:
中航沈飞 格雷厄姆估值 (600760 格雷厄姆估值) 解释说明
本杰明·格雷厄姆(Ben Graham)实际上没有发布这样的公式。但是他在《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)(1948年版)中写到了有关购买股票的标准:
当前股价不应超过过去三年平均收益的15倍。
当前股价不应超过上次报告的账面价值的1.5倍。根据经验,我们建议收益乘数和市净率的乘积不应超过22.5。(此数字相当于15倍的市盈率和1.5倍的市净率)
与诸如 内在价值:每股收益折现模型 或 内在价值:自由现金流折现模型 之类的估值方法不同,格雷厄姆估值不将增长纳入估值。与仅基于账面价值的估值方法不同,它考虑了盈利能力。因此,格雷厄姆估值是资产估值和盈利能力估值的结合。
通常来说,格雷厄姆估值是一种非常保守的股票估值方法。它不适用于账面价值为负的公司。
中航沈飞 格雷厄姆估值 (600760 格雷厄姆估值) 相关词条
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中航沈飞 (600760) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.sac.avic.com
公司地址:辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号
公司简介:公司原是原国家机械局定点生产低速货车的骨干企业,主营“黑豹”牌四轮低速货车、微型汽车、轻型载货汽车、轿卡车、电动车、工程自卸车、矿泉水等系列产品.2017年通过重大资产重组,公司置出原有资产和负债,并置入沈飞集团100%股权.沈飞集团主要从事航空产品制造业务,重组完成后上市公司将主要从事航空产品制造业务,核心产品为航空防务装备。航空防务装备是维护国家主权领土完整和政治安全的重要保障,在国防信息化建设进程、国防装备升级换代过程中市场空间广阔。
二级行业:航空航天和国防
公司网站:www.sac.avic.com
公司地址:辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号
公司简介:公司原是原国家机械局定点生产低速货车的骨干企业,主营“黑豹”牌四轮低速货车、微型汽车、轻型载货汽车、轿卡车、电动车、工程自卸车、矿泉水等系列产品.2017年通过重大资产重组,公司置出原有资产和负债,并置入沈飞集团100%股权.沈飞集团主要从事航空产品制造业务,重组完成后上市公司将主要从事航空产品制造业务,核心产品为航空防务装备。航空防务装备是维护国家主权领土完整和政治安全的重要保障,在国防信息化建设进程、国防装备升级换代过程中市场空间广阔。