锦江在线 5年每股股利增长率 % : -9.90% (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

锦江在线5年每股股利增长率 %(5-Year Dividend Growth Rate (Per Share))的相关内容及计算方法如下:

5年每股股利增长率 %是公司提高股息的平均年增长率。根据最近六年的年度数据,用最小二乘法回归计算得出。 截至今日, 锦江在线5年每股股利增长率 % 为 -9.90%。
截至2024年3月, 锦江在线 过去一季度 每股股息 为 ¥ 0.00。 锦江在线 最近12个月 的 每股股息 为 ¥ 0.29。
截至2024年3月, 锦江在线 过去一季度 股息支付率 为 0.00。 锦江在线 过去一季度 股息率 % 为 3.64%。
注意信号
盈利能力: 股息支付率 太高
锦江在线的股息支付率=0.91,有点太高。如果公司的股息支付率太高,甚至可能影响企业后期运营,未来股利可能不会持久。
安全信号
股利分红: 股息率 % 接近10年高点
锦江在线的股息率 %接近10年高点。
锦江在线 1年每股股利增长率 % 为 302.80%。 锦江在线 3年每股股利增长率 % 为 5.10%。 锦江在线 5年每股股利增长率 % 为 -9.90%。 锦江在线 10年每股股利增长率 % 为 -5.20%。
在过去十年内, 锦江在线的 3年每股股利增长率 % 最大值为 39.30%, 最小值为 -34.00%, 中位数为 -5.00%。

道路运输(三级行业)中,锦江在线 5年每股股利增长率 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表5年每股股利增长率 %数值;点越大,公司市值越大。

锦江在线 5年每股股利增长率 % (600650 5年每股股利增长率 %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,锦江在线 5年每股股利增长率 %的分布区间如下:
* x轴代表5年每股股利增长率 %数值,y轴代表落入该5年每股股利增长率 %区间的公司数量;红色柱状图代表锦江在线的5年每股股利增长率 %所在的区间。

锦江在线 5年每股股利增长率 % (600650 5年每股股利增长率 %) 计算方法

5年每股股利增长率 %是公司提高股息的平均年增长率。根据最近六年的年度数据,用最小二乘法回归计算得出。

锦江在线 5年每股股利增长率 % (600650 5年每股股利增长率 %) 解释说明

1. 股息支付率 又称“股利分配率”或“股利发放率”,是向股东分派的股息占公司盈利的比率。它反映公司的股利分配政策和股利支付能力。
截至2024年3月锦江在线 过去一季度 股息支付率 为:
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
注意信号
盈利能力: 股息支付率 太高
锦江在线的股息支付率=0.91,有点太高。如果公司的股息支付率太高,甚至可能影响企业后期运营,未来股利可能不会持久。
2. 股息率 % 是过去12个月的股息与当前股价之间的比率。在投资实践中,股息率是衡量企业是否具有投资价值的重要标尺之一。
截至2024年3月锦江在线 过去一季度 股息率 % 为:
股息率 % = 最近12个月 每股股息 / 季度 月末股价
= 0.29 / 7.96
= 3.64%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
安全信号
股利分红: 股息率 % 接近10年高点
锦江在线的股息率 %接近10年高点。

感谢查看价值大师中文站为您提供的锦江在线5年每股股利增长率 %的详细介绍,请点击以下链接查看与锦江在线5年每股股利增长率 %相关的其他词条:


锦江在线 (600650) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.jinjiangonline.com
公司地址:上海市延安东路100号21楼
公司简介:公司主业是客运业和物流业,客运业主要包括出租车业务、租赁车业务和汽车修理业务,物流业务主要包括国际货运代理业务、机场货运站仓储业务和第三方物流业务。公司汽车综合接待能力处于行业领先水平,出租车业务、服务及经营水平名列行业前茅。公司租赁车业务是上海业内龙头,在国宾和大型国际会议接待用车市场排名第一。公司下属的锦海捷亚物流管理公司的机场仓储业务发展势头迅猛,与上海机场集团、德国汉莎航空公司三方合作的机场一期货运站运行良好。公司将以合资合作经营、兼并收购、委托经营管理等方式,立足上海,将优势产业向全国各经济中心城市的出租汽车、长途客运、汽车租赁市场,以及国内国际进出口货物的空运、海运和快件运输代理业务延伸,并通过证券市场平台,以股权转让、国内外合资等资本运作方式拓展核心产业、培育新新产业,实现服务区域突破、服务品种突破、对外合作突破、业务规模突破、盈利水平突破,做强企业、做大产业、做响品牌,实现“全国旅游客运业第一”的目标。