财务实力评级3/10
财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
现金负债率 | 0.62 | |||
股东权益比率 | 0.52 | |||
债务股本比率 | 0.57 | |||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 7.03 | |||
利息保障倍数 | 3.13 | |||
基本面趋势(F分数) | 6.00 | |||
两年破产风险(Z分数) | 1.46 | |||
财务造假嫌疑(M分数) | -2.06 | |||
ROIC % VS WACC % | 2.7 vs 5.54 |
成长能力评级7/10
成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
3年每股收入增长率 % | 19.70 | ||
3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | 0.50 | ||
3年扣非每股收益增长率 % | 26.00 | ||
3年每股自由现金流增长率 % | 27.90 | ||
3年每股账面价值增长率 % | 0.90 | ||
每股收益增长率 %(未来3-5年估值) | 0 | ||
总收入增长率 %(未来3-5年估值) | 0 |
价格动量评级5/10
价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
5天相对强弱指标 | 61.13 | ||
9天相对强弱指标 | 54.73 | ||
14天相对强弱指标 | 53.26 | ||
6-1个月动量因子 % | -9.40 | ||
12-1个月动量因子 % | -9.09 |
股利及回购
股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股息率 % | 1.09 | ||
股息支付率 | 0.16 | ||
3年每股股利增长率 % | -37.90 | ||
预期股息率 % | 1.09 | N/A | |
5年成本股息率 % | 1.09 | ||
3年股票回购增长率 % | 0 |
盈利能力评级5/10
盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
毛利率 % | 27.51 | ||
营业利润率 % | 13.57 | ||
净利率 % | 7.20 | ||
股本回报率 ROE % | 3.43 | ||
资产收益率 ROA % | 1.64 | ||
资本回报率 % | 2.70 | ||
乔尔·格林布拉特资本回报率 % | 16.13 | ||
已动用资本回报率 % | 6.01 | ||
过去10年盈利年数 | 9.00 |
大师价值评级2/10
大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
股价/每股营运现金流(FFO for REITs) | 0 | N/A | |
市盈率(TTM) | 20.21 | ||
预估市盈率 | 0 | N/A | |
扣非市盈率 | 15.30 | ||
席勒市盈率 | 11.79 | ||
股价/巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
市盈增长比 | 0 | ||
市销率 | 1.45 | ||
市净率 | 0.70 | ||
股价/每股有形账面价值 | 0.84 | ||
股价/自由现金流 | 0 | ||
股价/每股经营现金流 | 43.53 | ||
企业价值/息税前利润 | 9.66 | ||
企业价值/预估息税前利润 | 0 | ||
企业价值倍数 | 9.66 | ||
预估企业价值倍数 | 0 | ||
企业价值/收入 | 1.67 | ||
企业价值/预估收入 | 0 | ||
企业价值/自由现金流 | -17.54 | ||
股价/内在价值:预期自由现金流模型 | 2.18 | ||
股价/内在价值:每股收益折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:自由现金流折现模型 | 0 | ||
股价/内在价值:市销率模型 | 0.44 | ||
股价/彼得林奇公允价值 | 0 | ||
股价/格雷厄姆估值 | 0.76 | ||
股价/净流动资产价值 NCAV | 20.21 | ||
股价/每股现金净流量 | 0 | ||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 10.35 | ||
唐纳德·亚克曼收益率 % | -30.96 |
大众交通 (SHSE:600611) 大师价值线:
¥6.63
价值陷阱嫌疑,想好再碰
大众交通 估值指标
大众交通 风险信号
关键指标
名称 | 值 |
---|---|
营业收入(TTM)(百万) | 4,503.79 |
稀释每股收益(TTM) | 0.14 |
β贝塔系数 | 0.64 |
一年股价波动率% | 17.42 |
14天相对强弱指标 | 53.26 |
14天真实波幅均值 | 0.09 |
20天简单移动平均值 | 2.82 |
12-1个月动量因子% | -9.09 |
52周股价范围 | ¥2.27 - ¥3.57 |
股数(百万) | 2,364.12 |
基本面细节分析
名称 | 结果 |
---|---|
基本面趋势(F分数) | 6 |
资产收益率 > 0 | |
经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
当年流动比率 > 上年流动比率 | |
当年流通股数 < 上年流通股数 | |
当前毛利率 > 上年毛利率 | |
当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
大众交通 公司简介
公司网址 | WWW.96822.COM |
行业 | 道路运输 |
公司邮箱 | |
成立时间 | 1994-06-06 |
相关人员 | 杨国平(总裁)诸颖妍(秘书)杨国平(经理) |
公司简介:
公司前身为上海市大众出租汽车公司,目前已成为上海最大的公交集团之一。公司逐步形成了以城市综合交通服务等产业为主体,以房地产业、金融及股权投资产业为两翼的集团化发展格局。公司旗下大众出租公司、大众租车公司、大众物流公司、大众国旅和交通大众等业内领先企业,积极投身世博,分别为世博出租汽车供应、高端会务接待、世博园区物流配送和长三角世博体验之旅提供高品质服务。大众出租开展“2015质量管理年”并通过“上海名牌”复评。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 % | 12个月总回报率 % | 总市值(¥) | 市盈率(TTM) | 市净率 | 市销率 | 股息率 % | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KNX | Knight-Swift Transportation Holdings Inc | $46.89 | -0.25 | -0.53% | -11.12% | 543.69亿 | 69.99 | 1.07 | 1.04 | 1.25% | 道路运输 | ||
ODFL | Old Dominion Freight Line Inc | $182.42 | -14.24 | -7.24% | +19.88% | 2,858.61亿 | 32.12 | 9.34 | 6.84 | 0.48% | 道路运输 | ||
SAIA | Saia Inc | $428.81 | -114.21 | -21.03% | +72.61% | 818.91亿 | 32.31 | 5.85 | 3.93 | -- | 道路运输 | ||
SNDR | Schneider National Inc | $21.35 | +0.04 | +0.19% | -15.21% | 270.58亿 | 16.05 | 1.27 | 0.69 | 1.73% | 道路运输 | ||
XPO | XPO物流 | $110.90 | -7.35 | -6.22% | +165.17% | 928.81亿 | 68.88 | 10.16 | 1.71 | -- | 道路运输 | ||
SHSE:600611 | 大众交通 | ¥2.83 | +0.09 | +3.28% | -3.84% | 55.33亿 | 20.21 | 0.70 | 1.45 | 1.09% | 道路运输 | ||
SHSE:600650 | 锦江在线 | ¥7.61 | +0.04 | +0.53% | -21.20% | 34.63亿 | 27.88 | 1.07 | 2.17 | 3.83% | 道路运输 | ||
SHSE:600662 | 外服控股 | ¥4.90 | +0.16 | +3.38% | -17.17% | 111.21亿 | 19.07 | 2.71 | 0.60 | 2.53% | 道路运输 | ||
SHSE:603056 | 德邦股份 | ¥16.63 | -0.59 | -3.43% | -0.06% | 169.73亿 | 21.28 | 2.31 | 0.50 | -- | 道路运输 | ||
SHSE:603223 | 恒通股份 | ¥7.60 | +0.04 | +0.53% | -47.62% | 53.94亿 | 47.50 | 1.44 | 1.46 | 0.86% | 道路运输 | ||
SHSE:603569 | 长久物流 | ¥9.21 | -0.01 | -0.11% | +9.75% | 55.24亿 | 50.05 | 1.98 | 0.93 | -- | 道路运输 |