圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 : 0.89 (2024年3月 最新)
圆通速递债务/税息折旧及摊销前利润(Debt-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:
债务/税息折旧及摊销前利润可以衡量公司偿还债务的能力。它是由公司的债务除以该公司的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至2024年3月, 圆通速递 过去一季度 短期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 3032, 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 ¥ 1373, 过去一季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 为 ¥ 4952.088, 所以 圆通速递 过去一季度 的 债务/税息折旧及摊销前利润 为 0.89。
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
圆通速递债务/税息折旧及摊销前利润或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 圆通速递的债务/税息折旧及摊销前利润
最小值:0.04 中位数:0.61 最大值:1.03
当前值:0.91
★ ★ ★ ★ ★
在交通运输内的 375 家公司中
圆通速递的债务/税息折旧及摊销前利润 排名高于同行业 82.67% 的公司。
当前值:0.91 行业中位数:2.93
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圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 历史数据
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.07 | 0.04 | - | 0.3 | 1.02 | 0.98 | 0.77 | 0.8 | 0.55 | 0.61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
债务/税息折旧及摊销前利润 | 0.58 | 0.79 | 0.85 | 0.81 | 0.67 | 0.96 | 0.94 | 1.06 | 0.83 | 0.89 |
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 行业比较
在装卸搬运和其他运输代理(三级行业)中,圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润与其他类似公司的比较如下:
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润的分布区间如下:
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 计算方法
债务/税息折旧及摊销前利润是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2023年12月,圆通速递过去一年的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 年度 总负债 | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | (年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 年度 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (3146 | + | 1128) | / | 6965 | |
= | 0.61 |
截至2024年3月,圆通速递 过去一季度 的债务/税息折旧及摊销前利润为:
债务/税息折旧及摊销前利润 | = | 季度 总负债 | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | ||
= | ( 季度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 季度 长期借款和资本化租赁债务 ) | / | 季度 年化** 税息折旧及摊销前利润 | |
= | (3032 | + | 1373) | / | 4952.088 | |
= | 0.89 |
** 在计算年度债务/税息折旧及摊销前利润时,我们使用了上一个年度的 税息折旧及摊销前利润 。在计算季度(年化)数据时,使用的 税息折旧及摊销前利润 数据是 季度 (2024年3月) 税息折旧及摊销前利润 数据的4倍。
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 解释说明
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 注意事项
高的债务/税息折旧及摊销前利润比率通常意味着公司可能会花费更多时间来还清债务。
根据乔尔·蒂林哈斯特(Joel Tillinghast)的《大钱细思:优秀投资者如何思考和决断》(Big Money Thinks Small),除非有形资产能够偿还债务,否则债务/税息折旧及摊销前利润比率超过4是非常需要警惕的。
圆通速递 债务/税息折旧及摊销前利润 (600233 债务/税息折旧及摊销前利润) 相关词条
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圆通速递 (600233) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:www.yto.net.cn
公司地址:上海市青浦区华新镇新协路28号
公司简介:公司是国内领先的综合性快递物流运营商,以快递服务为核心,围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础,积极拓展终端网点、优化网络建设,不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量,为客户提供最具性价比的快递服务。经过多年的发展,公司在业务规模、网络覆盖率、运营效率、公众满意度及服务质量等方面均位居行业前列,是国内核心竞争力和综合实力最强的速递企业之一。公司目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60多个,终端网点超过24,000多个。近年来,公司陆续斩获首家“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”的承办资格、荣获“达沃斯世界经济论坛全球成长型企业”、“中国十大竞争力物流企业”、“中国快运物流示范基地”、“全国交通运输行业文明示范窗口”、“全国青年文明号”等荣誉称号。
二级行业:交通运输
公司网站:www.yto.net.cn
公司地址:上海市青浦区华新镇新协路28号
公司简介:公司是国内领先的综合性快递物流运营商,以快递服务为核心,围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。公司以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础,积极拓展终端网点、优化网络建设,不断提升网络覆盖广度和密度、提高时效水平、提升服务质量,为客户提供最具性价比的快递服务。经过多年的发展,公司在业务规模、网络覆盖率、运营效率、公众满意度及服务质量等方面均位居行业前列,是国内核心竞争力和综合实力最强的速递企业之一。公司目前在全国范围拥有自营枢纽转运中心60多个,终端网点超过24,000多个。近年来,公司陆续斩获首家“物流信息互通共享技术及应用国家工程实验室”的承办资格、荣获“达沃斯世界经济论坛全球成长型企业”、“中国十大竞争力物流企业”、“中国快运物流示范基地”、“全国交通运输行业文明示范窗口”、“全国青年文明号”等荣誉称号。