东安动力 (SHSE:600178)
¥10.53
▲+0.25(
+2.43%)
1.98
市净率
1,318
市盈率
0.49
股息率 ％
¥50亿
总市值
股价被严重高估
检测到4个危险信号,
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价值大师评分 :
0
/100
1月
3月
6月
今年
1年
3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 : ¥ 0.69 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东安动力内在价值：每股收益折现模型（Intrinsic Value: DCF (Earnings Based)）的相关内容及计算方法如下：
截止今日， 东安动力 的 内在价值：每股收益折现模型 为 ¥ 0.69。 东安动力 的 安全边际 ％：每股收益折现模型 为 -1426.09％。
注意：DCF计算器的相关指标仅适用于可预测的公司（即公司的 可预测性评级 高于1颗星）。当公司 可预测性评级 为1颗星，或者没有评级的时候，DCF计算器的结果可能并不准确，因而相关指标不会被写入数据库。
东安动力的 可预测性评级 为 1颗星。因此本页面仅用作计算示例，您在筛选器和自选列表中看到的DCF相关结果会是0。
东安动力内在价值：每股收益折现模型或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 东安动力的股价／内在价值：每股收益折现模型
最小值：0 中位数：5.15 最大值：7.12
当前值：0
★ ★ ★ ★ ★
东安动力的股价／内在价值：每股收益折现模型没有参与排名。
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东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 历史数据
东安动力 内在价值：每股收益折现模型的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 东安动力 内在价值：每股收益折现模型 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内在价值：每股收益折现模型 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 东安动力 内在价值：每股收益折现模型 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内在价值：每股收益折现模型 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 行业比较
在汽车配件（三级行业）中，东安动力 内在价值：每股收益折现模型与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表内在价值：每股收益折现模型数值；点越大，公司市值越大。
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，东安动力 内在价值：每股收益折现模型的分布区间如下：
* x轴代表内在价值：每股收益折现模型数值，y轴代表落入该内在价值：每股收益折现模型区间的公司数量；红色柱状图代表东安动力的内在价值：每股收益折现模型所在的区间。
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 计算方法
内在价值：每股收益折现模型是使用默认参数由每股收益折现模型计算得出的内在价值。在每股收益折现模型中，未来现金流量是根据现金流量增长率和折现率估算的。未来现金流量以折现率折现至其当前价值。将所有折现的未来现金流量加在一起，以获得公司的当前内在价值。
当使用每股收益折现模型计算股票的内在价值时，通常使用两阶段模型。第一阶段称为快速成长阶段；第二阶段称为永续增长阶段。在快速成长阶段，公司以更快的速率成长。但由于公司不可能永远以该速率增长，因此在永续增长阶段使用较低的增长率。
价值大师（GuruFocus）的每股收益折现模型默认值为：
1. 折现率：d = 11％。
合理的折现率假设至少应为股票市场的长期平均回报，可以利用无风险利率加上股票市场的风险溢价来估算。价值大师（GuruFocus）使用美国十年期国债收益率作为无风险利率，四舍五入向上约分至最接近的整数，然后加上6％的风险溢价以得到折现率的合理估计值。一些投资者会使用他们的预期回报率，也是合理的。典型的折现率可以在6％-20％之间。
合理的折现率假设至少应为股票市场的长期平均回报，可以利用无风险利率加上股票市场的风险溢价来估算。价值大师（GuruFocus）使用美国十年期国债收益率作为无风险利率，四舍五入向上约分至最接近的整数，然后加上6％的风险溢价以得到折现率的合理估计值。一些投资者会使用他们的预期回报率，也是合理的。典型的折现率可以在6％-20％之间。
2. 快速成长阶段增长率：g1 = 5％。
默认快速成长阶段的增长率 = 10年扣非每股收益增长率 ％。如果该增长率大于20％，上限设为20％，如果该增长率小于5％，下限设为5。--> 东安动力实际的10年扣非每股收益增长率 ％为0％，因此，价值大师（GuruFocus）默认 --> 快速成长阶段增长率 g1 = 5％。
默认快速成长阶段的增长率 = 10年扣非每股收益增长率 ％。如果该增长率大于20％，上限设为20％，如果该增长率小于5％，下限设为5。--> 东安动力实际的10年扣非每股收益增长率 ％为0％，因此，价值大师（GuruFocus）默认 --> 快速成长阶段增长率 g1 = 5％。
3. 快速成长阶段年数：y1 = 10。
4. 永续增长阶段增长率：g2 = 4％。
默认永续增长阶段年增长率为4%。在快速成长阶段结束后，把永续增长阶段的年增长率设为通胀率比较合理。永续增长阶段的年增长率必须小于快速成长阶段年增长率，以让计算收敛。
默认永续增长阶段年增长率为4%。在快速成长阶段结束后，把永续增长阶段的年增长率设为通胀率比较合理。永续增长阶段的年增长率必须小于快速成长阶段年增长率，以让计算收敛。
5. 永续增长阶段年数：y2 = 10。
6. 持续经营每股收益 ：eps = ¥0.060。
默认值为最近12个月的 持续经营每股收益 。 注意：价值大师（GuruFocus）发现，相比传统用 每股自由现金流 计算，历史股价和 持续经营每股收益 的相关性更高。因此价值大师（GuruFocus）的DCF计算器默认用 持续经营每股收益 做计算。
默认值为最近12个月的 持续经营每股收益 。 注意：价值大师（GuruFocus）发现，相比传统用 每股自由现金流 计算，历史股价和 持续经营每股收益 的相关性更高。因此价值大师（GuruFocus）的DCF计算器默认用 持续经营每股收益 做计算。
截至今日，东安动力的内在价值：每股收益折现模型为：
| 内在价值：每股收益折现模型 | = | 最近12个月 持续经营每股收益 | * | {[（1 + g1）/（1 + d） | + | （1 + g1）^2/（1 + d）^2 | + | ... | + | （1 + g1）^10/（1 + d）^10] |
| + | （1 + g1）^10/（1 + d）^10 | * | [（1 + g2）/（1 + d） | + | （1 + g2）^2/（1 + d）^2 | + | ... | + | （1 + g2）^10/（1 + d）^10]} |
定义 x = （1 + g1）/（1 + d）=（1 + 5％）/（1 + 11％）= 0.9459459459
定义 y = （1 + g2）/（1 + d）=（1 + 4％）/（1 + 11％）= 0.9369369369
定义 y = （1 + g2）/（1 + d）=（1 + 4％）/（1 + 11％）= 0.9369369369
| 内在价值：每股收益折现模型 | = | 最近12个月 持续经营每股收益 | * | {[ x | + | x^2 | + | ... | + | x^10] | + | x^10 | * | [ y | + | y^2 | + | ... | + | y^10]} |
| = | 最近12个月 持续经营每股收益 | * | [ x | * | （1 - x^10） | / | （1 - x） | + | x^10 | * | y | * | （1 - y^10） | / | （1 - y）] | |||||
| = | 0.060 | * | 11.5406 | |||||||||||||||||
| = | 0.69 |
| 安全边际 ％：每股收益折现模型 | = | （ 内在价值：每股收益折现模型 | - | 今日 当前股价） | / | 内在价值：每股收益折现模型 |
| = | （ 0.69 | - | ¥10.53） | / | 0.69 | |
| = | -1426.09％ |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 解释说明
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 注意事项
您需要了解每股收益折现模型的几点知识：
1. 每股收益折现模型基于公司的未来盈利能力对公司进行评估
2. 考虑到增长；因此，如果其他所有条件都相同，那么一家成长更快的公司的价值就会更高。
3. 我们是预测未来的增长率，假设公司的增长速度将与过去10年相同。因此，该模型对于绩效相对一致的公司更有效。
4. 每股收益折现模型不适用于周期性等表现不佳的公司。
5. 应该使用什么折扣率？可以假设用您的预期投资收益。
6.对于可预测性评级较差的公司，应要求更大的安全边际。
您可以使用价值大师（GuruFocus）全能筛选器筛选出交易价格低于其内在价值：每股收益折现模型和 内在价值：自由现金流折现模型 的股票。
也可以通过低估可预测公司榜查看那些可预测性评级高，且被低估的股票。
也可以通过低估可预测公司榜查看那些可预测性评级高，且被低估的股票。
东安动力 内在价值：每股收益折现模型 （600178 内在价值：每股收益折现模型） 相关词条
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东安动力 （600178） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.daae.com.cn
公司地址：黑龙江省哈尔滨市开发区哈平路集中区征仪南路6号
公司简介：公司主要业务为汽车发动机及其他零部件的生产、销售及其相关服务，同时从事汽车整车销售业务。发动机包括M系列自然吸气、增压直喷和新能源混合动力三大平台，发动机排量覆盖1.0L～1.6L，涵盖FF、FR、MR布置，可满足乘用车四阶段油耗各阶段导入期目标值、商车三阶段油耗限值、国六排放法规限值以及未来更加严苛的行业法规要求。变速器包括前驱、后驱和电动车减速器三大平台，可承载150N.m～300N.m的传输扭矩，电动车减速器覆盖中高级轿车、电动物流车。零部件包括有色铸造和黑色铸造两大业务板块。公司主要客户包括哈飞汽车，吉林轻型汽车厂，昌河汽车以及奇瑞汽车等。公司拥有黑龙江省级企业技术中心，积累了多年的发动机设计开发经验，承担着公司发动机系列产品的设计、开发、试验工作，基于M系列自吸、增压、新能源三大平台持续升级开发新产品，为公司现阶段和未来发展提供强有力的支持。作为黑龙江省“高新技术企业”，公司同时也是国家“创优质名牌”企业称号的获得者。
二级行业：汽车和配件
公司网站：www.daae.com.cn
公司地址：黑龙江省哈尔滨市开发区哈平路集中区征仪南路6号
公司简介：公司主要业务为汽车发动机及其他零部件的生产、销售及其相关服务，同时从事汽车整车销售业务。发动机包括M系列自然吸气、增压直喷和新能源混合动力三大平台，发动机排量覆盖1.0L～1.6L，涵盖FF、FR、MR布置，可满足乘用车四阶段油耗各阶段导入期目标值、商车三阶段油耗限值、国六排放法规限值以及未来更加严苛的行业法规要求。变速器包括前驱、后驱和电动车减速器三大平台，可承载150N.m～300N.m的传输扭矩，电动车减速器覆盖中高级轿车、电动物流车。零部件包括有色铸造和黑色铸造两大业务板块。公司主要客户包括哈飞汽车，吉林轻型汽车厂，昌河汽车以及奇瑞汽车等。公司拥有黑龙江省级企业技术中心，积累了多年的发动机设计开发经验，承担着公司发动机系列产品的设计、开发、试验工作，基于M系列自吸、增压、新能源三大平台持续升级开发新产品，为公司现阶段和未来发展提供强有力的支持。作为黑龙江省“高新技术企业”，公司同时也是国家“创优质名牌”企业称号的获得者。