福田汽车 存货 : ¥ 7084 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

福田汽车存货(Total Inventories)的相关内容及计算方法如下:

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
截至2024年3月, 福田汽车 过去一季度存货 为 ¥ 7084。 福田汽车 从 2023-12 到 2024年3月 的平均 存货 为 ¥ 6467.25。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。 截至2024年3月, 福田汽车 净净营运资本 NNWC 为 ¥ -2.64。
存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。 截至2024年3月, 福田汽车 存货周转天数 为 51.88。
存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。 截至2024年3月, 福田汽车 存货周转率 为 1.76。
存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。 截至2024年3月, 福田汽车 存货/收入 为 0.50。

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福田汽车 存货 (600166 存货) 历史数据

福田汽车 存货的历史年度,季度/半年度走势如下:
福田汽车 存货 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
存货 2051.10 2059.39 3256.01 4272.86 4888.38 4448.52 5555.65 6018.43 5866.47 5850.61
福田汽车 存货 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
存货 6018.43 6510.69 5329.70 5459.81 5866.47 6684.66 6133.14 5666.04 5850.61 7083.90
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

福田汽车 存货 (600166 存货) 解释说明

存货是公司短期内所有存货的总和,属于流动资产项目,包括: 原材料 在产品 存货调整 库存商品 ,和 其他存货
库存控制是业务运营的重要组成部分。如果公司没有足够的库存,则可能无法满足客户要求的交货时间。如果库存过多,则持有库存的成本可能会很高。
1. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,存货仅被视为账面价值的50%。
截至2024年3月福田汽车 过去一季度 净净营运资本 NNWC 为:
净净营运资本 NNWC
= ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 + 0.75 * 季度 应收账款 + 0.5 * 季度 存货 - 季度 负债合计
- 季度 优先股 - 季度 少数股东权益 / 季度 期末总股本
= ( 7200 + 0.75 * 7339 + 0.5 * 7084 - 37173
- 0 - 194) / 8004
= -2.64
2. 存货周转天数 是指企业从取得存货开始,至消耗、销售为止所经历的天数。
截至2024年3月福田汽车 过去一季度 存货周转天数 为:
存货周转天数 = 平均 季度 存货 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= 6467.25 / 11375 * 365 / 4
= 51.88
3. 存货周转率 衡量公司一年内库存周转的速度。
截至2024年3月福田汽车 过去一季度 存货周转率 为:
存货周转率 = 季度 营业成本 / 平均 季度 存货
= 11375 / 6467.25
= 1.76
4. 存货/收入 衡量了公司管理其库存水平的能力。 它测量公司当前拥有的库存以支持当前的收入的比率。
截至2024年3月福田汽车 过去一季度 存货/收入 为:
存货/收入 = 平均 季度 存货 / 季度 营业收入
= 6467.25 / 12870
= 0.50
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

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福田汽车 (600166) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:www.foton.com.cn
公司地址:北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
公司简介:公司是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、时代、萨瓦纳、拓陆者、萨普、图雅诺、风景、蒙派克、伽途、瑞沃等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、乘用车以及核心零部件发动机。公司通过与世界知名企业戴姆勒、康明斯、采埃孚的横向一体化战略合作,完成了商用车全系列发动机、变速箱等核心零部件的布局,产品性能得到提升的同时创造了新的利润增长点,形成福田汽车核心竞争优势。