中环球船务 股本回报率 ROE % : -52.69% (2023年12月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

中环球船务股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2023年12月, 中环球船务 过去一季度 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 $ -4.44, 过去一季度 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 $ 8.43, 所以 中环球船务 过去一季度 的年化 股本回报率 ROE % 为 -52.69%。

中环球船务股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 中环球船务股本回报率 ROE %
最小值:-133.94  中位数:-22.12  最大值:23.45
当前值:-133.94
交通运输内的 425 家公司中
中环球船务股本回报率 ROE % 排名低于同行业 97.88% 的公司。
当前值:-133.94  行业中位数:7.69

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中环球船务 股本回报率 ROE % (SGLY 股本回报率 ROE %) 历史数据

中环球船务 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
中环球船务 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-06 2015-06 2016-06 2017-06 2018-06 2019-06 2020-06 2021-06 2022-06 2023-06
股本回报率 ROE % 19.97 6.03 -15.11 23.45 2.09 -29.12 -123.17 -38.91 -65.89 -97.63
中环球船务 股本回报率 ROE % 季度数据
日期 2021-09 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12
股本回报率 ROE % -38.16 -67.32 -84.24 -54.09 -35.67 -47.52 -211.74 -127.84 -90.72 -52.69
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

装卸搬运和其他运输代理(三级行业)中,中环球船务 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

中环球船务 股本回报率 ROE % (SGLY 股本回报率 ROE %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,中环球船务 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表中环球船务的股本回报率 ROE %所在的区间。

中环球船务 股本回报率 ROE % (SGLY 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2023年6月中环球船务过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= -23.00 / ((35.93 + 11.18) / 2 )
= -97.63%
截至2023年12月中环球船务 过去一季度 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= 季度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 季度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 季度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= -4.44 / ((9.01 + 7.86) / 2 )
= -52.69%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 季度 (2023年12月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的4倍。

中环球船务 股本回报率 ROE % (SGLY 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= -4.44 / 8.43
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (-4.44 / 3.84) * (3.84 / 10.91) * (10.91 / 8.43)
= 季度 净利率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= -115.61% * 0.3523 * 1.2936
= 季度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= -40.73% * 1.2936
= -52.69%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2023年12月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2023年12月) 营业收入 数据的4倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= -4.44 / 8.43
= ( 季度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 季度 年化** 利润总额 * ( 季度 年化** 利润总额 / 季度 年化** 营业利润 * ( 季度 年化** 营业利润 / 季度 年化** 营业收入 * ( 季度 年化** 营业收入 / 平均 季度 资产总计 * ( 平均 季度 资产总计 / 平均 季度 归属于母公司所有者权益合计
= (-4.44 / -4.68) * (-4.68 / -4.90) * (-4.90 / 3.84) * (3.84 / 10.91) * (10.91 / 8.43)
= 季度 税务负担 * 季度 利息负担 * 季度 营业利润率 % * 季度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 0.9504 * 0.9551 * -127.37% * 0.3523 * 1.2936
= -52.69%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 季度 (2023年12月) 归属于母公司股东的净利润 数据的4倍。使用的 营业收入 数据是 季度 (2023年12月) 营业收入 数据的4倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

中环球船务 股本回报率 ROE % (SGLY 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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中环球船务 (SGLY) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.sino-global.com
公司地址:1044 Northern Boulevard, Suite 305, Roslyn, NY, USA, 11576-1514
公司简介:奇点未来科技有限公司,前身为中环球航运美国有限公司,是一家船舶代理和物流服务提供商。该公司的运营部门包括航运代理和管理服务;货运物流服务和集装箱卡车运输服务。它从货运物流服务部门创造了最大的收入。从地理上讲,它的大部分收入来自中国。