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极星汽车 企业价值倍数 : -9.46 (今日)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
极星汽车企业价值倍数（EV-to-EBITDA）的相关内容及计算方法如下：
企业价值倍数 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至今日， 极星汽车 的 企业价值 为 $ 4508.456， 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 为 $ -476.67，所以 极星汽车 今日的 企业价值倍数 为 -9.46。
极星汽车企业价值倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 极星汽车的企业价值倍数
最小值：-82.56 中位数：-13.97 最大值：3660.73
当前值：-9.46
★ ★ ★ ★ ★
极星汽车的企业价值倍数没有参与排名。
经典的企业价值倍数和 市盈率（TTM） 相比，前者可以更好的反应公司的债务和净现金情况。
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极星汽车 企业价值倍数 （PSNY 企业价值倍数） 历史数据
极星汽车 企业价值倍数的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 极星汽车 企业价值倍数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值倍数 | - | - | - | -54.82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 极星汽车 企业价值倍数 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-06 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 企业价值倍数 | - | - | - | - | -20.97 | -52.70 | -54.82 | 142.99 | 3168.79 | -15.92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
极星汽车 企业价值倍数 （PSNY 企业价值倍数） 行业比较
在汽车制造（三级行业）中，极星汽车 企业价值倍数与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表企业价值倍数数值；点越大，公司市值越大。
极星汽车 企业价值倍数 （PSNY 企业价值倍数） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，极星汽车 企业价值倍数的分布区间如下：
* x轴代表企业价值倍数数值，y轴代表落入该企业价值倍数区间的公司数量；红色柱状图代表极星汽车的企业价值倍数所在的区间。
极星汽车 企业价值倍数 （PSNY 企业价值倍数） 计算方法
企业价值倍数是由企业价值除以最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 而得。
截至今日，极星汽车的企业价值倍数为：
| 企业价值倍数 | = | 今日 企业价值 | / | 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 |
| = | 4508.456 | / | -476.67 | |
| = | -9.46 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
极星汽车 企业价值倍数 （PSNY 企业价值倍数） 解释说明
截至今日，极星汽车的 市盈率（TTM） 为：
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
研究发现，企业价值倍数低的公司要比以用其他比率（例如市盈率）衡量下低估值的公司表现得更好。
请阅读：哪个价格比率优于企业倍数？
极星汽车 企业价值倍数 （PSNY 企业价值倍数） 相关词条
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极星汽车 （PSNY） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.polestar.com
公司地址：Assar Gabrielssons Vag 9, Gothenburg, SWE, 405 31
公司简介：Polestar Automotive Holding UK PLC operates as an electric vehicle manufacturer. It engages in designing products that are engineered to excite consumers and drive change. Polestar defines market-leading standards in design, technology, and sustainability. Polestar was established as a premium electric car brand by Volvo Cars and Geely Holdings. Polestar has produced two electric performance cars namely Polestar 1 and Polestar 2. Geographically, it derives a majority of revenue from USA.
二级行业：汽车和配件
公司网站：https://www.polestar.com
公司地址：Assar Gabrielssons Vag 9, Gothenburg, SWE, 405 31
公司简介：Polestar Automotive Holding UK PLC operates as an electric vehicle manufacturer. It engages in designing products that are engineered to excite consumers and drive change. Polestar defines market-leading standards in design, technology, and sustainability. Polestar was established as a premium electric car brand by Volvo Cars and Geely Holdings. Polestar has produced two electric performance cars namely Polestar 1 and Polestar 2. Geographically, it derives a majority of revenue from USA.