帕克航空航天 应付账款周转天数 : 14.25 (2023年11月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

帕克航空航天应付账款周转天数(Days Payable)的相关内容及计算方法如下:

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。
截至2023年11月, 帕克航空航天 过去一季度应付账款周转天数 为 14.25。

帕克航空航天应付账款周转天数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 帕克航空航天应付账款周转天数
最小值:19.53  中位数:32.12  最大值:80.15
当前值:26.27
航空航天和国防内的 181 家公司中
帕克航空航天应付账款周转天数 排名低于同行业 94.48% 的公司。
当前值:26.27  行业中位数:86.91

点击上方“历史数据”快速查看帕克航空航天 应付账款周转天数的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于帕克航空航天 应付账款周转天数的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与应付账款周转天数相关的其他指标。


帕克航空航天 应付账款周转天数 (PKE 应付账款周转天数) 历史数据

帕克航空航天 应付账款周转天数的历史年度,季度/半年度走势如下:
帕克航空航天 应付账款周转天数 年度数据
日期 2014-02 2015-02 2016-02 2017-02 2018-02 2019-02 2020-02 2021-02 2022-02 2023-02
应付账款周转天数 19.53 20.96 23.08 80.15 37.88 26.09 34.89 44.32 29.86 34.38
帕克航空航天 应付账款周转天数 季度数据
日期 2021-08 2021-11 2022-02 2022-05 2022-08 2022-11 2023-02 2023-05 2023-08 2023-11
应付账款周转天数 28.92 21.64 26.24 30.00 27.87 25.01 32.57 35.77 29.29 14.25
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

航空航天和国防(三级行业)中,帕克航空航天 应付账款周转天数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表应付账款周转天数数值;点越大,公司市值越大。

帕克航空航天 应付账款周转天数 (PKE 应付账款周转天数) 分布区间

航空航天和国防(二级行业)和工业(一级行业)中,帕克航空航天 应付账款周转天数的分布区间如下:
* x轴代表应付账款周转天数数值,y轴代表落入该应付账款周转天数区间的公司数量;红色柱状图代表帕克航空航天的应付账款周转天数所在的区间。

帕克航空航天 应付账款周转天数 (PKE 应付账款周转天数) 计算方法

应付账款周转天数又称平均付现期,用于衡量公司需要多长时间付清供应商的欠款,属于公司经营能力分析范畴。应付账款周转天数的增加可能表明该公司延迟付款给供应商。
截至2023年2月帕克航空航天过去一年的应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 年度 应付票据及应付账款 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (期初 年度 应付票据及应付账款 + 期末 年度 应付票据及应付账款 / 期数 / 年度 营业成本 * 年度 天数
= (2.53 + 4.54) / 2 / 37.58 * 365
= 34.38
截至2023年11月帕克航空航天 过去一季度应付账款周转天数为:
应付账款周转天数
= 平均 季度 应付票据及应付账款 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (期初 季度 应付票据及应付账款 + 期末 季度 应付票据及应付账款 / 期数 / 季度 营业成本 * 季度 天数
= (1.53 + 1.11) / 2 / 8.47 * 365 / 4
= 14.25
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

感谢查看价值大师中文站为您提供的帕克航空航天应付账款周转天数的详细介绍,请点击以下链接查看与帕克航空航天应付账款周转天数相关的其他词条:


帕克航空航天 (PKE) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:航空航天和国防
公司网站:https://www.parkaerospace.com
公司地址:1400 Old Country Road, Suite 409N, Westbury, New York, NY, USA, 11590
公司简介:Park Aerospace Corp 为航空航天市场设计、开发和制造工程先进复合材料和复合材料结构和组件以及小批量模具,以及用于此类结构和组件的原型工具。它只经营业务领域是航空航天。从地理上讲,该公司的大部分收入来自北美,并且在一家在亚洲和欧洲开展业务的公司中也有业务。它提供用于飞机结构和内饰的高级复合预浸料、Sigma Strut 和 Alpha Strut。