Getlink SE 长期资本租赁负债 : $ 63 (2023年12月 最新)
Getlink SE长期资本租赁负债(Long-Term Capital Lease Obligation)的相关内容及计算方法如下:
长期资本租赁负债是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的,包含资本租赁本金和利息的支付。 短期资本化租赁债务 是长期资本租赁负债中应于明年到期的部分。
截至2023年12月, Getlink SE 过去半年 的 长期资本租赁负债 为 $ 63。
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Getlink SE 长期资本租赁负债 (GRPTF 长期资本租赁负债) 历史数据
Getlink SE 长期资本租赁负债的历史年度,季度/半年度走势如下:
Getlink SE 长期资本租赁负债 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长期资本租赁负债 | 6.27 | 9.36 | - | - | 23.92 | 20.05 | 34.40 | 45.94 | 45.55 | 63.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Getlink SE 长期资本租赁负债 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
长期资本租赁负债 | 16.99 | 20.05 | 15.45 | 34.40 | 25.56 | 45.94 | 35.59 | 45.55 | 41.00 | 63.25 |
Getlink SE 长期资本租赁负债 (GRPTF 长期资本租赁负债) 解释说明
长期资本租赁负债是与资产购买几乎相当的长期资产租赁协议的应付金额。资本租赁债务是分期付款的,包含资本租赁本金和利息的支付。 短期资本化租赁债务 是长期资本租赁负债中应于明年到期的部分。
根据美国会计准则(GAAP),如果资本租赁符合以下条件,则实质上等同于承租人的购买:
1.资产所有权在租赁期结束时移交给承租人;
2.租赁中包含议价购买选项,以低于公平市场价值的价格购买设备;
3.租赁期限等于或超过资产估计使用寿命的75%;
4.租赁付款的现值等于或超过设备原始总成本的90%。
Getlink SE 长期资本租赁负债 (GRPTF 长期资本租赁负债) 相关词条
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Getlink SE (GRPTF) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.getlinkgroup.com
公司地址:3, rue La Boetie, Paris, FRA, 75008
公司简介:Getlink SE是一家专注于公路和客运的法国工业公司。该公司分为四个部门:欧洲隧道部门、Europorte 铁路货运部门、ElecLink 细分市场和 Getlink 细分市场。欧洲隧道细分市场贡献了大部分收入。它包括车辆和乘客的班车服务,以及高速旅客列车(欧洲之星)和火车运营商的铁路货运服务使用铁路网络所支付的费用。Europorte铁路货运部门包括法国和英国的铁路货运子公司。ElecLink部门运营着法国和英国之间的电力互连器。Getlink细分市场包括该公司铁路货运培训子公司的收入。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.getlinkgroup.com
公司地址:3, rue La Boetie, Paris, FRA, 75008
公司简介:Getlink SE是一家专注于公路和客运的法国工业公司。该公司分为四个部门:欧洲隧道部门、Europorte 铁路货运部门、ElecLink 细分市场和 Getlink 细分市场。欧洲隧道细分市场贡献了大部分收入。它包括车辆和乘客的班车服务,以及高速旅客列车(欧洲之星)和火车运营商的铁路货运服务使用铁路网络所支付的费用。Europorte铁路货运部门包括法国和英国的铁路货运子公司。ElecLink部门运营着法国和英国之间的电力互连器。Getlink细分市场包括该公司铁路货运培训子公司的收入。