Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 : 90.16 (2023年12月 最新)
Aegean Airlines SA发行在外的稀释性潜在普通股平均股数(Shares Outstanding (Diluted Average))的相关内容及计算方法如下:
已发行股票是指投资者授权,发行和购买并持有的股票。它们具有投票权,代表持有股份的人的公司所有权。已发行股票应与库存股份区分开,库存股份是公司本身持有的股份,既不分配股利,又不附投票权。
流通股可以按基本或完全摊薄计算。完全稀释后的流通在外股票数量包括稀释的证券,例如期权,认股权证或可转换股票。
请注意:价值大师(GuruFocus)所谓的 期末总股本 是指某确切时间点的股票数量,通常用于计算与资产负债表相关的项目,例如 每股账面价值 等。而发行在外的稀释性潜在普通股平均股数和 发行在外的普通股平均股数 是一段时间(一年、一季度)内的加权平均股数,通常用于计算利润表或现金流量表的相关项目,例如 基本每股收益 、 稀释每股收益 等。
截至2023年12月, Aegean Airlines SA 过去半年 的 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 为 90.16。
点击上方“历史数据”快速查看Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与发行在外的稀释性潜在普通股平均股数相关的其他指标。
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 (AGZNF 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数) 历史数据
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数的历史年度,季度/半年度走势如下:
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 | 86.71 | 78.69 | 78.69 | 78.69 | 78.69 | 78.69 | 71.42 | 81.57 | 90.17 | 9016.46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 | 78.69 | 78.69 | 78.69 | 64.14 | 72.98 | 90.17 | 90.17 | 90.17 | 97.62 | 90.16 |
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 (AGZNF 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数) 解释说明
已发行股票是指投资者授权,发行和购买并持有的股票。它们具有投票权,代表持有股份的人的公司所有权。已发行股票应与库存股份区分开,库存股份是公司本身持有的股份,既不分配股利,又不附投票权。
流通股可以按基本或完全摊薄计算。完全稀释后的流通在外股票数量包括稀释的证券,例如期权,认股权证或可转换股票。
请注意:价值大师(GuruFocus)所谓的 期末总股本 是指某确切时间点的股票数量,通常用于计算与资产负债表相关的项目,例如 每股账面价值 等。而发行在外的稀释性潜在普通股平均股数和 发行在外的普通股平均股数 是一段时间(一年、一季度)内的加权平均股数,通常用于计算利润表或现金流量表的相关项目,例如 基本每股收益 、 稀释每股收益 等。
公司可以在任何财政期间回购股票或发行股票。如果公司回购股票,我们应该观察到股票总数下降了。如果公司发行新股,流通股数量就会增加。
如果公司回购股票,我们也应在其现金流量表中观察到 发行股票产生的现金流量净额 为负数。如果公司发行股票,我们将观察到 发行股票产生的现金流量净额 为正。
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 (AGZNF 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数) 注意事项
通常,库存股的存在和股票回购历史都是表明公司具有竞争优势的良好指标。但是研究表明,公司通常会在错误的时间进行回购。回购低于其内在价值的股票可以增加剩余股东的价值。回购被高估的股票会破坏现有股东的价值。
Aegean Airlines SA 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数 (AGZNF 发行在外的稀释性潜在普通股平均股数) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的Aegean Airlines SA发行在外的稀释性潜在普通股平均股数的详细介绍,请点击以下链接查看与Aegean Airlines SA发行在外的稀释性潜在普通股平均股数相关的其他词条:
Aegean Airlines SA (AGZNF) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.aegeanair.com
公司地址:31 Viltanioti Street, Kifisia, Athens, GRC, 145 64
公司简介:爱琴海航空公司是希腊最大的航空公司提供商。它通过定期航班(占总收入的大部分)和包机运输乘客和货物。该公司与其他航空公司建立了合作伙伴关系,以提供全球覆盖。航班主要是短途或中程航班,该公司改善了前往希腊岛屿的交通便利。此外,它还提供与航空运输、技术支持和地勤设施相关的服务。与航班相关的辅助服务约占总收入的10%。爱琴海有一个运营部门,即航空运输,与其单一航线网络保持一致。大约一半的客运量来自希腊境内的航线。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.aegeanair.com
公司地址:31 Viltanioti Street, Kifisia, Athens, GRC, 145 64
公司简介:爱琴海航空公司是希腊最大的航空公司提供商。它通过定期航班(占总收入的大部分)和包机运输乘客和货物。该公司与其他航空公司建立了合作伙伴关系,以提供全球覆盖。航班主要是短途或中程航班,该公司改善了前往希腊岛屿的交通便利。此外,它还提供与航空运输、技术支持和地勤设施相关的服务。与航班相关的辅助服务约占总收入的10%。爱琴海有一个运营部门,即航空运输,与其单一航线网络保持一致。大约一半的客运量来自希腊境内的航线。