加拿大太平洋铁路 应收账款: $ 1435 (2024年3月 最新)
加拿大太平洋铁路应收账款(Accounts Receivable)的相关内容及计算方法如下:
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
截至2024年3月, 加拿大太平洋铁路 过去一季度 的 应收账款 为 $ 1435。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。 截至2024年3月, 加拿大太平洋铁路 的 净净营运资本 NNWC 为 $ -29.05。
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加拿大太平洋铁路 应收账款 (CP 应收账款) 历史数据
加拿大太平洋铁路 应收账款的历史年度,季度/半年度走势如下:
加拿大太平洋铁路 应收账款 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 608.74 | 470.36 | 443.06 | 538.02 | 606.58 | 611.28 | 644.08 | 639.84 | 747.88 | 1406.53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加拿大太平洋铁路 应收账款 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 639.84 | 646.13 | 751.33 | 789.41 | 747.88 | 752.03 | 1246.43 | 1368.71 | 1406.53 | 1435.43 |
加拿大太平洋铁路 应收账款 (CP 应收账款) 解释说明
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
2. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 383 | + | 0.75 * 1435 | + | 0.5 * 295 | - | 28005 | ||
- | 0 | - | 696) | / | 933 | ||||
= | -29.05 |
加拿大太平洋铁路 应收账款 (CP 应收账款) 相关词条
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加拿大太平洋铁路 (CP) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。