加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % : -1.88 % (今日)
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在过去十年内, 加拿大太平洋铁路的乔尔·格林布拉特收益率 %
最小值:-1.97 中位数:5.96 最大值:8.12
当前值:-1.88
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在交通运输内的 438 家公司中
加拿大太平洋铁路的乔尔·格林布拉特收益率 % 排名低于同行业 87.90% 的公司。
当前值:-1.88 行业中位数:6.545
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)对收益率的定义与常规 收益率 % 存在同样的问题。它不考虑公司业务的增长,仅考察一年的业务运营状况。对于周期性公司而言,收益率通常在商业周期的峰值时最高,但是这些收入很少是可持续的。
将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是 唐纳德·亚克曼收益率 % 。截至2023年12月, 加拿大太平洋铁路 过去一季度 唐纳德·亚克曼收益率 % 为 0.00%。 唐纳德·亚克曼收益率 % 使用过去七年标准化的 ,并将增长的影响考虑在内。可以 唐纳德·亚克曼收益率 % 视为今天购买股票的投资者将来可以从中获得的收益。
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加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 历史数据
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 5.44 | 6.66 | 7.18 | 7.24 | 7.13 | 6.63 | 5.32 | 3.87 | 4.23 | -1.89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乔尔·格林布拉特收益率 % | 6.72 | 3.87 | 3.46 | 3.44 | 3.83 | 4.23 | 4.39 | -1.81 | -1.90 | -1.89 |
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 行业比较
在铁路运输(三级行业)中,加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 %与其他类似公司的比较如下:
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 %的分布区间如下:
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 计算方法
截至今日,加拿大太平洋铁路的乔尔·格林布拉特收益率 %为:
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 解释说明
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)使用上面的等式定义了乔尔·格林布拉特收益率 %,利息支付和税收等项目与公司的运营盈利能力没有直接关系,因此它可以更准确地反映公司相对于股价的盈利能力。
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 注意事项
乔尔·格林布拉特(Joel Greenblatt)对收益率的定义与常规 收益率 % 存在同样的问题。它不考虑公司业务的增长,仅考察一年的业务运营状况。对于周期性公司而言,收益率通常在商业周期的峰值时最高,但是这些收入很少是可持续的。
将增长考虑在内的衡量投资吸引力的更好指标是 唐纳德·亚克曼收益率 % 。 唐纳德·亚克曼收益率 % 使用过去七年标准化的 ,并将增长的影响考虑在内。可以 唐纳德·亚克曼收益率 % 视为今天购买股票的投资者将来可以从中获得的收益。
加拿大太平洋铁路 乔尔·格林布拉特收益率 % (CP 乔尔·格林布拉特收益率 %) 相关词条
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加拿大太平洋铁路 (CP) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.cpr.ca
公司地址:7550 Ogden Dale Road S.E., Calgary, AB, CAN, T2C 4X9
公司简介:加拿大太平洋是一条耗资77亿加元的铁路,在12,500英里的轨道上运行,横跨加拿大大部分地区以及美国中西部和东北部的部分地区。按收入和路线里程计算,它是第二小的一级铁路。2020年,CP拖运了谷物(占运收入的24%)、多式联运集装箱(21%)、能源产品(如原油和压裂砂)、化学品和塑料(20%)、煤炭(8%)、化肥和钾肥(10%)、汽车产品(4%)以及其他各种商品的出货量。