阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 : $ 0.00 (2024年3月 最新)
阿拉斯加航空集团有限公司彼得林奇公允价值(Peter Lynch Fair Value)的相关内容及计算方法如下:
彼得林奇公允价值适用于成长中的公司。它由 最近12个月的 持续经营每股收益 乘以 过去一季度 的增长率而得。公司理想的增长率范围是每年10-20%。彼得·林奇(Peter Lynch)认为,成长型公司的公平市盈率等于其增长率,即PEG指标 = 1。此处的收益为最近十二个月(TTM) 持续经营每股收益 。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %作为计算的增长率。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %。如果增长率大于每年25%,则使用25%计算。如果小于每年5%,则不计算彼得林奇公允价值。
截至 2024年3月, 彼得·林奇(Peter Lynch)认为公平的PEG指标 = 1, 阿拉斯加航空集团有限公司 最近12个月的 持续经营每股收益 为 $ 1.870, 过去一季度 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % 为 0.00%,所以 阿拉斯加航空集团有限公司 的 彼得林奇公允价值 为 $ 0.00。
截至今日, 阿拉斯加航空集团有限公司 的 当前股价 为 $43.85, 彼得林奇公允价值 为 $ 0.00,所以 阿拉斯加航空集团有限公司 今日的 股价/彼得林奇公允价值 为 无意义。
阿拉斯加航空集团有限公司彼得林奇公允价值或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内, 阿拉斯加航空集团有限公司的股价/彼得林奇公允价值
最小值:0.32 中位数:0.55 最大值:1.8
当前值:0
★ ★ ★ ★ ★
阿拉斯加航空集团有限公司的股价/彼得林奇公允价值没有参与排名。
点击上方“历史数据”快速查看阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与彼得林奇公允价值相关的其他指标。
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 (ALK 彼得林奇公允价值) 历史数据
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值的历史年度,季度/半年度走势如下:
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
彼得林奇公允价值 | 77.16 | 145.73 | 179.75 | 161.44 | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
彼得林奇公允价值 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 (ALK 彼得林奇公允价值) 行业比较
在航空运输(三级行业)中,阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值与其他类似公司的比较如下:
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 (ALK 彼得林奇公允价值) 分布区间
在交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值的分布区间如下:
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 (ALK 彼得林奇公允价值) 计算方法
彼得林奇公允价值由 最近12个月的 持续经营每股收益 乘以 过去一季度 的增长率而得。请注意,对于非银行类公司,价值大师网使用 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %作为计算的增长率。对于银行类公司,则使用5年每股账面价值增长率 %。
截至今日,阿拉斯加航空集团有限公司的彼得林奇公允价值为:
彼得林奇公允价值 | = | 彼得·林奇(Peter Lynch)认为公平的PEG指标 | * | 季度 5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 % | * | 最近12个月 持续经营每股收益 |
= | 1 | * | 增长率 < 5 不计算 | * | 1.870 | |
= | 0.00 |
如果增长率大于每年25%,则使用25%计算。
如果增长率小于每年5%,则不计算彼得林奇公允价值。
注意:对于非银行类公司,价值大师(GuruFocus)使用5年每股税息折旧及摊销前利润增长率 %作为增长率。因为 每股税息折旧及摊销前利润 增长受到的操纵要少于 持续经营每股收益 。对于银行类公司,价值大师(GuruFocus)使用5年每股账面价值增长率 %作为增长率,因为数据供应商不提供银行类股票的 每股税息折旧及摊销前利润 ,且 每股账面价值 是银行类公司的重要衡量指标。在计算中,PEG指标 = 1是因为彼得·林奇(Peter Lynch)认为增长公司的公平市盈率等于其收益增长率。
阿拉斯加航空集团有限公司 彼得林奇公允价值 (ALK 彼得林奇公允价值) 相关词条
感谢查看价值大师中文站为您提供的阿拉斯加航空集团有限公司彼得林奇公允价值的详细介绍,请点击以下链接查看与阿拉斯加航空集团有限公司彼得林奇公允价值相关的其他词条:
阿拉斯加航空集团有限公司 (ALK) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.alaskaair.com
公司地址:19300 International Boulevard, Seattle, WA, USA, 98188
公司简介:阿拉斯加航空集团公司在三个运营部门运营着两家航空公司,即阿拉斯加和地平线。干线部分包括阿拉斯加波音和空中客车喷气式飞机在美国、墨西哥部分地区和哥斯达黎加的乘客和货物的定期航空运输。区域部分包括Horizon和其他第三方承运商根据容量购买协议(CPA)为美国和加拿大境内较短距离网络的乘客提供的定期航空运输。Horizon细分市场包括根据CPA出售给阿拉斯加的产能。它从乘客机票中赚取收入,包括机票破损和扣除税费、乘客辅助和里程计划的乘客收入。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.alaskaair.com
公司地址:19300 International Boulevard, Seattle, WA, USA, 98188
公司简介:阿拉斯加航空集团公司在三个运营部门运营着两家航空公司,即阿拉斯加和地平线。干线部分包括阿拉斯加波音和空中客车喷气式飞机在美国、墨西哥部分地区和哥斯达黎加的乘客和货物的定期航空运输。区域部分包括Horizon和其他第三方承运商根据容量购买协议(CPA)为美国和加拿大境内较短距离网络的乘客提供的定期航空运输。Horizon细分市场包括根据CPA出售给阿拉斯加的产能。它从乘客机票中赚取收入,包括机票破损和扣除税费、乘客辅助和里程计划的乘客收入。