枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % : 0.08 (2024年3月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

枢纽长期借款和资本化租赁债务/总资产 %(Long-Term-Debt-and-Capital-Lease-Obligation-to-Asset)的相关内容及计算方法如下:

长期借款和资本化租赁债务/总资产 %代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况,包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。它是由 长期借款和资本化租赁债务 除以该公司的 资产总计 而得。截至2024年3月, 枢纽 过去一季度 长期借款和资本化租赁债务 为 $ 407, 过去一季度 资产总计 为 $ 2891,所以 枢纽 过去一季度长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 为 0.08。

点击上方“历史数据”快速查看枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的历史走势;
点击上方“解释说明”快速查看关于枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的详细说明;
点击上方“相关词条”快速查看与长期借款和资本化租赁债务/总资产 %相关的其他指标。


枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (HUBG 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 历史数据

枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的历史年度,季度/半年度走势如下:
枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 0.06 0.08 0.09 0.13 0.12 0.09 0.08 0.07 0.09 0.08
枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 季度数据
日期 2021-12 2022-03 2022-06 2022-09 2022-12 2023-03 2023-06 2023-09 2023-12 2024-03
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % 0.07 0.07 0.07 0.08 0.09 0.08 0.09 0.08 0.08 0.08
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

装卸搬运和其他运输代理(三级行业)中,枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表长期借款和资本化租赁债务/总资产 %数值;点越大,公司市值越大。

枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (HUBG 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 分布区间

交通运输(二级行业)和工业(一级行业)中,枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的分布区间如下:
* x轴代表长期借款和资本化租赁债务/总资产 %数值,y轴代表落入该长期借款和资本化租赁债务/总资产 %区间的公司数量;红色柱状图代表枢纽的长期借款和资本化租赁债务/总资产 %所在的区间。

枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (HUBG 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 计算方法

截至2023年12月枢纽过去一年的长期借款和资本化租赁债务/总资产 %为:
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % = 年度 长期借款和资本化租赁债务 / 年度 资产总计
= 424 / 2936
= 0.08
截至2024年3月枢纽 过去一季度长期借款和资本化租赁债务/总资产 %为:
长期借款和资本化租赁债务/总资产 % = 季度 长期借款和资本化租赁债务 / 季度 资产总计
= 407 / 2891
= 0.08
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

枢纽 长期借款和资本化租赁债务/总资产 % (HUBG 长期借款和资本化租赁债务/总资产 %) 解释说明

长期借款和资本化租赁债务/总资产 %代表了公司通过超过一年贷款和的金融债务进行融资的资产占比。该比率衡量公司财务状况,包括其满足偿还未偿贷款要求的能力。若该比率同比去年同期下降,则表明该公司正逐渐降低其在发展业务时对债务的依赖程度。

感谢查看价值大师中文站为您提供的枢纽长期借款和资本化租赁债务/总资产 %的详细介绍,请点击以下链接查看与枢纽长期借款和资本化租赁债务/总资产 %相关的其他词条:


枢纽 (HUBG) 公司简介

一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.hubgroup.com
公司地址:2000 Clearwater Drive, Oak Brook, IL, USA, 60523
公司简介:Hub Group是最大的轻资产铁路多式联运服务提供商之一。继2018年8月剥离单独运营的物流供应商Mode之后,其核心运营单位是多式联运,该公司使用一级铁路运输公司进行集装箱的基本线路运输(占销售额的60%);高速公路经纪公司(12%);提供外包服务的Unyson Logistics运输管理服务(20%);以及基于资产的整车运输承运人枢纽专用(8%)。