枢纽 应收账款: $ 589 (2024年3月 最新)
枢纽应收账款(Accounts Receivable)的相关内容及计算方法如下:
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
截至2024年3月, 枢纽 过去一季度 的 应收账款 为 $ 589。
本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。 截至2024年3月, 枢纽 的 净净营运资本 NNWC 为 $ -10.12。
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枢纽 应收账款 (HUBG 应收账款) 历史数据
枢纽 应收账款的历史年度,季度/半年度走势如下:
枢纽 应收账款 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 401.80 | 379.99 | 473.61 | 424.68 | 477.09 | 443.54 | 518.98 | 701.51 | 716.19 | 600.20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
枢纽 应收账款 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
应收账款 | 701.51 | 766.58 | 794.79 | 780.87 | 716.19 | 696.79 | 612.16 | 630.79 | 600.20 | 588.96 |
枢纽 应收账款 (HUBG 应收账款) 解释说明
应收账款是当客户收到产品但尚未为该产品付款时的资产条目。
2. 本·格雷厄姆(Ben Graham)在计算 净净营运资本 NNWC 时,应收账款仅被视为账面价值的75%。
净净营运资本 NNWC | |||||||||
= | ( 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
- | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ) | / | 季度 期末总股本 | ||||
= | ( 195 | + | 0.75 * 589 | + | 0.5 * 0 | - | 1269 | ||
- | 0 | - | 0) | / | 62 | ||||
= | -10.12 |
枢纽 应收账款 (HUBG 应收账款) 相关词条
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枢纽 (HUBG) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.hubgroup.com
公司地址:2000 Clearwater Drive, Oak Brook, IL, USA, 60523
公司简介:Hub Group是最大的轻资产铁路多式联运服务提供商之一。继2018年8月剥离单独运营的物流供应商Mode之后,其核心运营单位是多式联运,该公司使用一级铁路运输公司进行集装箱的基本线路运输(占销售额的60%);高速公路经纪公司(12%);提供外包服务的Unyson Logistics运输管理服务(20%);以及基于资产的整车运输承运人枢纽专用(8%)。
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.hubgroup.com
公司地址:2000 Clearwater Drive, Oak Brook, IL, USA, 60523
公司简介:Hub Group是最大的轻资产铁路多式联运服务提供商之一。继2018年8月剥离单独运营的物流供应商Mode之后,其核心运营单位是多式联运,该公司使用一级铁路运输公司进行集装箱的基本线路运输(占销售额的60%);高速公路经纪公司(12%);提供外包服务的Unyson Logistics运输管理服务(20%);以及基于资产的整车运输承运人枢纽专用(8%)。