价值大师评分 :
0
/100
1月
3月
6月
今年
1年
3年
5年
10年
15年
全部
3年:0%
财务实力评级4/10
| 财务实力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 | |
| 现金负债率 | 1.62 | |||
| 股东权益比率 | 0.12 | |||
| 债务股本比率 | 1.92 | |||
| 债务／税息折旧及摊销前利润 | -5.51 | |||
| 利息保障倍数 | 0 | |||
| 基本面趋势（F分数） | 5.00 | 变差平稳变好 | ||
| 两年破产风险（Z分数） | -1.55 |
高
中低 | ||
| 财务造假嫌疑（M分数） | -2.61 | 造假嫌疑低 造假嫌疑高 | ||
| ROIC % VS WACC % | -13.17 vs 12.66 | ROIC %WACC % | ||
成长能力评级10/10
| 成长能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 3年每股收入增长率 ％ | 14.70 | ||
| 3年每股税息折旧及摊销前利润增长率 ％ | 54.30 | ||
| 3年扣非每股收益增长率 ％ | 45.90 | ||
| 3年每股自由现金流增长率 ％ | 48.50 | ||
| 3年每股账面价值增长率 ％ | -36.10 | ||
| 每股收益增长率 ％（未来3-5年估值） | 11.20 | ||
| 总收入增长率 ％（未来3-5年估值） | 12.70 |
价格动量评级6/10
| 价格动量 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 5天相对强弱指标 | 28.23 | ||
| 9天相对强弱指标 | 33.52 | ||
| 14天相对强弱指标 | 38.63 | ||
| 6-1个月动量因子 % | 99.39 | ||
| 12-1个月动量因子 % | 95.98 |
股利及回购
| 股利及回购 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股息率 ％ | 0 | ||
| 股息支付率 | 0 | ||
| 3年每股股利增长率 ％ | 0 | ||
| 预期股息率 ％ | 0 | N/A | |
| 5年成本股息率 ％ | 0 | ||
| 3年股票回购增长率 ％ | -7.30 |
盈利能力评级2/10
| 盈利能力 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 毛利率 ％ | 42.23 | ||
| 营业利润率 ％ | -10.80 | ||
| 净利率 ％ | -7.73 | ||
| 股本回报率 ROE ％ | -78.50 | ||
| 资产收益率 ROA ％ | -7.54 | ||
| 资本回报率 ％ | -13.17 | ||
| 乔尔·格林布拉特资本回报率 ％ | -56.51 | ||
| 已动用资本回报率 ％ | -20.71 | ||
| 过去10年盈利年数 | 0 |
大师价值评级6/10
| 大师价值 | 当前值 | 行业排名 | 历史排名 |
| 股价／每股营运现金流（FFO for REITs） | 0 | N/A | |
| 市盈率（TTM） | 亏损 | ||
| 预估市盈率 | 39.93 | N/A | |
| 扣非市盈率 | 亏损 | ||
| 席勒市盈率 | 0 | ||
| 股价／巴菲特所有者每股收益 | 0 | ||
| 市盈增长比 | 0 | ||
| 市销率 | 1.40 | ||
| 市净率 | 12.13 | ||
| 股价／每股有形账面价值 | 29.23 | ||
| 股价／自由现金流 | 0 | ||
| 股价／每股经营现金流 | 0 | ||
| 企业价值／息税前利润 | -18.93 | ||
| 企业价值／预估息税前利润 | -51.48 | ||
| 企业价值倍数 | -30.60 | ||
| 预估企业价值倍数 | 32.19 | ||
| 企业价值／收入 | 1.31 | ||
| 企业价值／预估收入 | 1.12 | ||
| 企业价值／自由现金流 | -23.31 | ||
| 股价／内在价值：预期自由现金流模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：每股收益折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：自由现金流折现模型 | 0 | ||
| 股价／内在价值：市销率模型 | 0 | ||
| 股价／彼得林奇公允价值 | 0 | ||
| 股价／格雷厄姆估值 | 0 | ||
| 股价／净流动资产价值 NCAV | 0 | ||
| 股价／每股现金净流量 | 0 | ||
| 乔尔·格林布拉特收益率 ％ | -5.28 | ||
| 唐纳德·亚克曼收益率 ％ | 0 |
来福车 (LYFT) 大师价值线:
$16.92
股价在合理范围内
来福车 估值指标
LYFT 风险信号
关键指标
| 名称 | 值 |
|---|---|
| 营业收入(TTM)(百万) | 4,403.589 |
| 稀释每股收益(TTM) | -0.89 |
| β贝塔系数 | 1.6 |
| 一年股价波动率% | 65.94 |
| 14天相对强弱指标 | 38.63 |
| 14天真实波幅均值 | 0.9 |
| 20天简单移动平均值 | 17.81 |
| 12-1个月动量因子% | 95.98 |
| 52周股价范围 | $7.85 - $20.82 |
| 股数(百万) | 399.81 |
基本面细节分析
| 名称 | 结果 |
|---|---|
| 基本面趋势（F分数） | 5 |
| 资产收益率 > 0 | |
| 经营活动产生的现金流 / 资产 > 0 | |
| 当年资产收益率 > 上年资产收益率 | |
| 经营活动产生的现金流量净额 > 净利润 | |
| 当年负债杠杆 < 上年负债杠杆 | |
| 当年流动比率 > 上年流动比率 | |
| 当年流通股数 < 上年流通股数 | |
| 当前毛利率 > 上年毛利率 | |
| 当年资产周转率 > 上年资产周转率 |
来福车 公司简介
| 公司网址 | https://www.lyft.com |
| 行业 | 软件应用 |
公司简介:
Lyft是美国第二大拼车服务提供商，通过Lyft应用程序连接乘客和司机。Lyft最近进入加拿大市场，以扩大其在美国以外的市场。2013年，Lyft通过私家车提供各种游乐设施，包括传统的私人游乐设施，共享游乐设施和豪华游乐设施。除了拼车外，Lyft还进入了自行车和踏板车共享市场，为用户带来多式联运选择。
相关公司
相似市盈率
相似市净率
相似市销率
相似市值
| 股票符号 | 公司 | 当前股价 | 今日涨跌 | 今日涨跌幅 ％ | 12个月总回报率 ％ | 总市值（¥） | 市盈率（TTM） | 市净率 | 市销率 | 股息率 ％ | 财务实力评级 | 盈利能力评级 | 行业 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CDNS | 铿腾电子 | $282.41 | +5.33 | +1.92% | +38.54% | 5,534.60亿 | 73.54 | 21.54 | 18.88 | -- | 软件应用 | ||
| CRM | 赛富时 | $274.29 | +1.15 | +0.42% | +43.09% | 19,160.40亿 | 65.31 | 4.47 | 7.70 | 0.15% | 软件应用 | ||
| INTU | 财捷 | $636.55 | +10.16 | +1.62% | +54.65% | 12,834.56亿 | 64.95 | 10.54 | 11.97 | 0.56% | 软件应用 | ||
| LYFT | 来福车 | $16.37 | +0.30 | +1.87% | +62.97% | 471.33亿 | 亏损 | 12.13 | 1.40 | -- | 软件应用 | ||
| NOW | 现在服务 | $723.55 | +7.30 | +1.02% | +59.10% | 10,701.71亿 | 86.03 | 18.33 | 15.59 | -- | 软件应用 | ||
| ROP | 儒博实业 | $526.78 | -13.63 | -2.52% | +22.88% | 4,060.01亿 | 40.87 | 3.23 | 9.18 | 0.53% | 软件应用 | ||
| SHOP | Shopify Inc | $71.33 | +0.78 | +1.11% | +53.70% | 6,612.06亿 | 792.56 | 10.12 | 13.03 | -- | 软件应用 | ||
| SNOW | Snowflake Inc | $158.13 | +5.63 | +3.69% | +7.63% | 3,805.78亿 | 亏损 | 10.20 | 17.97 | -- | 软件应用 | ||
| TEAM | Atlassian Corp | $179.45 | -18.96 | -9.56% | +18.17% | 3,352.34亿 | 亏损 | 51.42 | 11.94 | -- | 软件应用 | ||
| UBER | 优步 | $69.05 | -0.26 | -0.38% | +132.65% | 10,350.76亿 | 80.29 | 12.72 | 3.97 | -- | 软件应用 | ||
| WDAY | 工时公司 | $251.04 | -3.02 | -1.19% | +34.00% | 4,776.16亿 | 48.74 | 8.20 | 9.23 | -- | 软件应用 | ||