JB亨特运输服务 非营业利润 : $ 0 (2024年3月 TTM)
JB亨特运输服务非营业利润(Non Operating Income)的相关内容及计算方法如下:
非营业利润指公司从非常规业务获得的收入或产生的支出。非经常性项目的例子包括工厂停产,租赁费,诉讼,注销,减记,重组成本或投资销售,终止经营等而产生的收益(亏损)等。
截至2024年3月, JB亨特运输服务 过去一季度 的 非营业利润 为 $ 0。 JB亨特运输服务 最近12个月的 非营业利润 为 $ 0。
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JB亨特运输服务 非营业利润 (JBHT 非营业利润) 历史数据
JB亨特运输服务 非营业利润的历史年度,季度/半年度走势如下:
JB亨特运输服务 非营业利润 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非营业利润 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
JB亨特运输服务 非营业利润 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日期 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-09 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非营业利润 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
JB亨特运输服务 非营业利润 (JBHT 非营业利润) 解释说明
非营业利润指公司从非常规业务获得的收入或产生的支出。非经常性项目的例子包括工厂停产,租赁费,诉讼,注销,减记,重组成本或投资销售,终止经营等而产生的收益(亏损)等。
非营业利润会严重影响公司的报告的收入。
也可能受到非经常性项目的影响,例如出售部分业务,可能会使得本年度/季度的这一项目急剧增加。但这一增加是不可能反复出现的。因此 是比 更准确的一个衡量估值的指标。
截至今日,JB亨特运输服务的 为:
= | 今日 当前股价 | / | 最近12个月 持续经营每股收益 | |
= | $162.16 | / | 6.30 | |
= | 25.74 |
JB亨特运输服务 非营业利润 (JBHT 非营业利润) 相关词条
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JB亨特运输服务 (JBHT) 公司简介
一级行业:工业
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.jbhunt.com
公司地址:615 J.B. Hunt Corporate Drive, P.O. Box 130, Lowell, AR, USA, 72745-0130
公司简介:按收入计算,J.B. Hunt Transport Services 跻身北美顶级地面运输公司之列。其主要运营领域是多式联运,使用一级铁路运输公司进行其自有集装箱的基本线路运输(2021年占销售额的45%);提供客户特定车队需求的专用卡车运输服务(21%);出租卡车运输(7%);重型货物最后一英里交付(6%) 和轻型卡车经纪公司 (21%).
二级行业:交通运输
公司网站:https://www.jbhunt.com
公司地址:615 J.B. Hunt Corporate Drive, P.O. Box 130, Lowell, AR, USA, 72745-0130
公司简介:按收入计算,J.B. Hunt Transport Services 跻身北美顶级地面运输公司之列。其主要运营领域是多式联运,使用一级铁路运输公司进行其自有集装箱的基本线路运输(2021年占销售额的45%);提供客户特定车队需求的专用卡车运输服务(21%);出租卡车运输(7%);重型货物最后一英里交付(6%) 和轻型卡车经纪公司 (21%).