International Consolidated Airlines Group SA (ICAGY)
$4.35
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市净率
9.84
市盈率
$106亿
总市值
股价在合理范围内
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International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC : $ 0.00 (2024年3月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
International Consolidated Airlines Group SA净净营运资本 NNWC（Net-Net Working Capital）的相关内容及计算方法如下：
在计算净净营运资本 NNWC时，本杰明·格雷厄姆（Benjamin Graham）假定一家公司的 应收账款 仅相当于其价值的75％，其 存货 仅相当于其价值的50％，但是其债务必须全额支付。此外，格雷厄姆认为 优先股 属于资产负债表的负债方，而不是资本和盈余的一部分。这是估计公司价值的保守方法。 截至2024年3月， International Consolidated Airlines Group SA 过去一季度 的 净净营运资本 NNWC 为 $ 0.00。
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International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC （ICAGY 净净营运资本 NNWC） 历史数据
International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC的历史年度，季度/半年度走势如下：
| International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 净净营运资本 NNWC | -17.02 | -17.26 | -14.28 | -14.63 | -15.64 | -22.20 | -10.90 | -11.36 | -11.35 | -11.62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC 季度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2021-09 | 2021-12 | 2022-03 | 2022-06 | 2022-09 | 2022-12 | 2023-03 | 2023-06 | 2023-12 | 2024-03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 净净营运资本 NNWC | - | -11.36 | - | -11.76 | - | -11.35 | - | -11.87 | -11.62 | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC （ICAGY 净净营运资本 NNWC） 行业比较
在航空运输（三级行业）中，International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表净净营运资本 NNWC数值；点越大，公司市值越大。
International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC （ICAGY 净净营运资本 NNWC） 分布区间
在交通运输（二级行业）和工业（一级行业）中，International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC的分布区间如下：
* x轴代表净净营运资本 NNWC数值，y轴代表落入该净净营运资本 NNWC区间的公司数量；红色柱状图代表International Consolidated Airlines Group SA的净净营运资本 NNWC所在的区间。
International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC （ICAGY 净净营运资本 NNWC） 计算方法
截至2023年12月，International Consolidated Airlines Group SA过去一年的净净营运资本 NNWC为：
| 净净营运资本 NNWC | |||||||
| = | （ 年度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 年度 应收账款 | + | 0.5 * 年度 存货 | - | 年度 负债合计 |
| - | 年度 优先股 | - | 年度 少数股东权益 ） | / | 年度 期末总股本 | ||
| = | （7422 | + | 0.75 * 1700 | + | 0.5 * 539 | - | 37516 |
| - | 0 | - | 7） | / | 2458 | ||
| = | -11.62 |
截至2024年3月，International Consolidated Airlines Group SA 过去一季度 的净净营运资本 NNWC为：
| 净净营运资本 NNWC | |||||||||
| = | （ 季度 货币资金、现金等价物、及短期证券 | + | 0.75 * 季度 应收账款 | + | 0.5 * 季度 存货 | - | 季度 负债合计 | ||
| - | 季度 优先股 | - | 季度 少数股东权益 ） | / | 季度 期末总股本 | ||||
| = | （ 0 | + | 0.75 * 0 | + | 0.5 * 0 | - | 0 | ||
| - | 0 | - | 0） | / | 2459 | ||||
| = | 0.00 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC （ICAGY 净净营运资本 NNWC） 解释说明
在经典著作《聪明的投资者》(The Intelligent Investor)一书中，享有“华尔街教父”的美誉的本杰明·格雷厄姆（Benjamin Graham）讨论了他在他的投资公司Graham-Newman中使用的方法。其中之一就是他所谓的净流动资产价值（或者“特价股票”）。他写道：
从过去到现在，一个简单的事实一直成立 —— 如果一个人能够找到一篮子多样化的股票，并可以以低于净流动资产的价格买进 —— 结果将会非常令人满意。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
这里强调的是尽可能多地购入价格低于净流动资产账面价值的股票 —— 即不考虑厂房和其他资产的价值。我们通常以净流动资产价值的2/3或更低的价格买入。大多数年份我们持有非常多样化的投资组合 —— 多到包括至少100种证券。
格雷厄姆的“净流动资产价值”方法显然效果很好。一项涵盖1970年至1983年的研究表明，在每年的年初选择并持有一年的投资组合在13年期间的平均回报率为29.4％，而标准普尔500指数的回报率为11.5％。格雷厄姆策略的其他研究也得出了类似的结果。
本杰明·格雷厄姆根据估值的保守程度不同，定义了如下几个估算公司价值的方法：
净流动资产价值 NCAV =（流动资产 - 总负债 - 优先股）／流通股股数
净净营运资本 NNWC =（现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股）／流通股股数
每股现金净流量 =（现金和短期投资 - 总负债）／流通股股数
净净营运资本 NNWC =（现金和短期投资 + 0.75×应收账款 + 0.5×存货 - 总负债 - 优先股）／流通股股数
每股现金净流量 =（现金和短期投资 - 总负债）／流通股股数
从 净流动资产价值 NCAV 到净净营运资本 NNWC，最后到 每股现金净流量 ，每股价值逐渐降低，也愈加保守。
格雷厄姆长期寻找那些市场价值低于他们净流动资产2/3价值的公司。现在，GuruFocus价值大师网站提供“格雷厄姆特价股票筛选器”来帮您筛选出那些正以低于清算价值的价格出售的股票。
International Consolidated Airlines Group SA 净净营运资本 NNWC （ICAGY 净净营运资本 NNWC） 相关词条
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International Consolidated Airlines Group SA （ICAGY） 公司简介
一级行业：工业
二级行业：交通运输
公司网站：http://www.iairgroup.com
公司地址：El Caserio, Iberia Zona Industrial No. 2, Camino de La Munoza, s/n, Madrid, ESP, 28042
公司简介：国际航空集团是一家欧洲航空集团，旗下有英国航空、伊比利亚航空、Aer Lingus 和 Vueling 品牌。2019年，该公司在全球279个目的地的网络中运送了1.18亿名乘客。该集团的主要机场枢纽是伦敦希思罗机场、伦敦盖特威克机场、马德里机场、巴塞罗那机场和都柏林机场。该公司在2019年的销售额为255亿欧元。
二级行业：交通运输
公司网站：http://www.iairgroup.com
公司地址：El Caserio, Iberia Zona Industrial No. 2, Camino de La Munoza, s/n, Madrid, ESP, 28042
公司简介：国际航空集团是一家欧洲航空集团，旗下有英国航空、伊比利亚航空、Aer Lingus 和 Vueling 品牌。2019年，该公司在全球279个目的地的网络中运送了1.18亿名乘客。该集团的主要机场枢纽是伦敦希思罗机场、伦敦盖特威克机场、马德里机场、巴塞罗那机场和都柏林机场。该公司在2019年的销售额为255亿欧元。