恒大汽车 股本回报率 ROE % : 0.00% (2023年6月 最新)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

恒大汽车股本回报率 ROE %(ROE %)的相关内容及计算方法如下:

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2023年6月, 恒大汽车 过去半年 的年化 扣除优先股股利的归母净利润 为 HK$ -15017.52, 过去半年 的平均 归属于母公司所有者权益合计 为 HK$ -56266.10, 所以 恒大汽车 过去半年 的年化 股本回报率 ROE % 为 0.00%。

恒大汽车股本回报率 ROE %或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 恒大汽车股本回报率 ROE %
最小值:-1382.68  中位数:7.22  最大值:44.37
当前值:0
恒大汽车股本回报率 ROE %没有参与排名。

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恒大汽车 股本回报率 ROE % (HK:00708 股本回报率 ROE %) 历史数据

恒大汽车 股本回报率 ROE %的历史年度,季度/半年度走势如下:
恒大汽车 股本回报率 ROE % 年度数据
日期 2014-06 2015-06 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
股本回报率 ROE % 2.42 23.24 9.40 44.37 -1382.68 - - - - -
恒大汽车 股本回报率 ROE % 半年度数据
日期 2019-06 2019-12 2020-06 2020-12 2021-06 2021-12 2022-06 2022-12 2023-06 2023-12
股本回报率 ROE % - - - - -426.74 - - - - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

医疗机构(三级行业)中,恒大汽车 股本回报率 ROE %与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表股本回报率 ROE %数值;点越大,公司市值越大。

恒大汽车 股本回报率 ROE % (HK:00708 股本回报率 ROE %) 分布区间

医疗机构和服务(二级行业)和医疗保健(一级行业)中,恒大汽车 股本回报率 ROE %的分布区间如下:
* x轴代表股本回报率 ROE %数值,y轴代表落入该股本回报率 ROE %区间的公司数量;红色柱状图代表恒大汽车的股本回报率 ROE %所在的区间。

恒大汽车 股本回报率 ROE % (HK:00708 股本回报率 ROE %) 计算方法

股本回报率 ROE %由公司的 扣除优先股股利的归母净利润 除以该公司一段时期内的平均 归属于母公司所有者权益合计 而得。
截至2022年12月恒大汽车过去一年的股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 年度 归属于母公司所有者权益合计
= 年度 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= -30888 / ((-48111.65 + -76607.49) / 2 )
= 0.00%
截至2023年6月恒大汽车 过去半年 的年化股本回报率 ROE %为:
股本回报率 ROE %
= 半年度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / 平均 半年度 归属于母公司所有者权益合计
= 半年度 年化** 扣除优先股股利的归母净利润 / ((期初 半年度 归属于母公司所有者权益合计 + 期末 半年度 归属于母公司所有者权益合计 / 期数 )
= -15017.52 / ((-76607.49 + -35924.70) / 2 )
= 0.00%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 扣除优先股股利的归母净利润 数据是 半年度 (2023年6月) 扣除优先股股利的归母净利润 数据的2倍。

恒大汽车 股本回报率 ROE % (HK:00708 股本回报率 ROE %) 解释说明

股本回报率 ROE %反映股东权益的收益水平,用以衡量公司运用自有资本的效率。指标值越高,说明投资带来的收益越高。该指标体现了自有资本获得净收益的能力。在15%到20%之间的股本回报率 ROE %被认为是可取的。
1. 可通过三步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
股本回报率 ROE %***
= 半年度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 半年度 归属于母公司所有者权益合计
= -15017.52 / -56266.10
= ( 半年度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 半年度 年化** 营业收入 * ( 半年度 年化** 营业收入 / 平均 半年度 资产总计 * ( 平均 半年度 资产总计 / 平均 半年度 归属于母公司所有者权益合计
= (-15017.52 / 338.06) * (338.06 / 87770.12) * (87770.12 / -56266.10)
= 半年度 净利率 % * 半年度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= -4442.22% * 0.0039 * -1.5599
= 半年度 年化** 资产收益率 ROA % * 权益乘数
= -17.11% * -1.5599
= 负值无意义%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 半年度 (2023年6月) 归属于母公司股东的净利润 数据的2倍。使用的 营业收入 数据是 半年度 (2023年6月) 营业收入 数据的2倍。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
通过这种细分可以明显看出,如果公司增加其 净利率 % 资产周转率 或权益乘数,则可以提高股本回报率 ROE %
2. 可通过五步杜邦分析来说明影响公司股本回报率 ROE %的因素:
* 该方法并不适用于银行和保险公司。
股本回报率 ROE %***
= 半年度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 平均 半年度 归属于母公司所有者权益合计
= -15017.52 / -56266.10
= ( 半年度 年化** 归属于母公司股东的净利润 / 半年度 年化** 利润总额 * ( 半年度 年化** 利润总额 / 半年度 年化** 营业利润 * ( 半年度 年化** 营业利润 / 半年度 年化** 营业收入 * ( 半年度 年化** 营业收入 / 平均 半年度 资产总计 * ( 平均 半年度 资产总计 / 平均 半年度 归属于母公司所有者权益合计
= (-15017.52 / -12718.45) * (-12718.45 / -2591.36) * (-2591.36 / 338.06) * (338.06 / 87770.12) * (87770.12 / -56266.10)
= 半年度 税务负担 * 半年度 利息负担 * 半年度 营业利润率 % * 半年度 年化** 资产周转率 * 权益乘数
= 1.1808 * 4.908 * -766.53% * 0.0039 * -1.5599
= 负值无意义%
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
** 在计算季度(年化)数据时,使用的 归属于母公司股东的净利润 数据是 半年度 (2023年6月) 归属于母公司股东的净利润 数据的2倍。使用的 营业收入 数据是 半年度 (2023年6月) 营业收入 数据的2倍。 利润总额 营业利润 遵循同样的规则。
*** 演示杜邦分析法的股本回报率 ROE %用了 归属于母公司股东的净利润 做计算,而价值大师网实际计算股本回报率 ROE %时,则使用的是 扣除优先股股利的归母净利润

恒大汽车 股本回报率 ROE % (HK:00708 股本回报率 ROE %) 注意事项

计算股本回报率 ROE %的时候使用的是 扣除优先股股利的归母净利润
由于公司可以通过增加财务杠杆来提高股本回报率 ROE %,所以在投资股本回报率 ROE %高的公司时,一定要注意权益乘数。 与 资产收益率 ROA % 一样,股本回报率 ROE %也仅用12个月的数据来计算。公司收入或业务周期的波动会严重影响该比率,因此从长期角度看待该比例很重要。
轻资产业务仅用很少的资产就能产生很高的收益,他们的股本回报率 ROE %可能非常高。

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恒大汽车 (HK:00708) 公司简介

一级行业:医疗保健
二级行业:医疗机构和服务
公司网站:http://www.evergrandehealth.com
公司地址:No. 78 Huangpu Avenue West, 28th Floor, Evergrande International Center, Guangdong Province, Guangzhou, CHN, 510620
公司简介:中国恒大新能源汽车集团有限公司是一家从事新能源汽车的技术研发、生产和销售的企业。它还参与社区健康管理、国际医院以及老年人护理和康复业务。该公司的运营部门包括健康管理和新能源汽车。它的大部分收入来自健康管理部门。