东风集团股份 企业价值倍数 : 3.68 (今日)

* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

东风集团股份企业价值倍数(EV-to-EBITDA)的相关内容及计算方法如下:

企业价值倍数 由 企业价值 除以该公司 最近12个月 的 税息折旧及摊销前利润 而得。截至今日, 东风集团股份 的 企业价值 为 HK$ -22587.08, 最近12个月 税息折旧及摊销前利润 为 HK$ -6140.47,所以 东风集团股份 今日的 企业价值倍数 为 3.68。

东风集团股份企业价值倍数或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示:

在过去十年内, 东风集团股份企业价值倍数
最小值:-0.52  中位数:3.06  最大值:7.74
当前值:3.68
汽车和配件内的 471 家公司中
东风集团股份企业价值倍数 排名高于同行业 91.30% 的公司。
当前值:3.68  行业中位数:12.58
企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日, 东风集团股份 的 当前股价 为 HK$2.99, 最近12个月 稀释每股收益 为 HK$ -0.51,所以 东风集团股份 今日的 市盈率(TTM) 为 负值无意义。
经典的企业价值倍数 市盈率(TTM) 相比,前者可以更好的反应公司的债务和净现金情况。

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东风集团股份 企业价值倍数 (HK:00489 企业价值倍数) 历史数据

东风集团股份 企业价值倍数的历史年度,季度/半年度走势如下:
东风集团股份 企业价值倍数 年度数据
日期 2014-12 2015-12 2016-12 2017-12 2018-12 2019-12 2020-12 2021-12 2022-12 2023-12
企业价值倍数 4.21 3.98 2.70 3.24 3.25 3.44 3.63 1.19 0.46 1.32
东风集团股份 企业价值倍数 半年度数据
日期 2019-06 2019-12 2020-06 2020-12 2021-06 2021-12 2022-06 2022-12 2023-06 2023-12
企业价值倍数 - 3.44 - 3.63 - 1.19 - 0.46 - -
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

汽车制造(三级行业)中,东风集团股份 企业价值倍数与其他类似公司的比较如下:
* 选自同一行业,市值最接近的公司;x轴代表市值,y轴代表企业价值倍数数值;点越大,公司市值越大。

东风集团股份 企业价值倍数 (HK:00489 企业价值倍数) 分布区间

汽车和配件(二级行业)和周期性消费(一级行业)中,东风集团股份 企业价值倍数的分布区间如下:
* x轴代表企业价值倍数数值,y轴代表落入该企业价值倍数区间的公司数量;红色柱状图代表东风集团股份的企业价值倍数所在的区间。

东风集团股份 企业价值倍数 (HK:00489 企业价值倍数) 计算方法

企业价值倍数是由企业价值除以最近12个月的 税息折旧及摊销前利润 而得。
截至今日东风集团股份企业价值倍数为:
企业价值倍数 = 今日 企业价值 / 最近12个月 税息折旧及摊销前利润
= -22587.08 / -6140.47
= 3.68
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。

东风集团股份 企业价值倍数 (HK:00489 企业价值倍数) 解释说明

企业价值倍数是在金融和投资中用来衡量公司价值的重要估值指标。这个指标通常与 市盈率(TTM) 结合或替代 市盈率(TTM) 来确定公司的公允市场价值。
截至今日东风集团股份 市盈率(TTM) 为:
市盈率(TTM) = 今日 当前股价 / 最近12个月 稀释每股收益
= HK$2.99 / -0.51
= 负值无意义
* 除每股数值,比率,百分比,其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
研究发现,企业价值倍数低的公司要比以用其他比率(例如市盈率)衡量下低估值的公司表现得更好。

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东风集团股份 (HK:00489) 公司简介

一级行业:周期性消费
二级行业:汽车和配件
公司网站:http://www.dfmg.com.cn
公司地址:Special No. 1 Dongfeng Road, Wuhan Economic and Technology Development Zone, Hubei, Wuhan, CHN, 430056
公司简介:国有东风汽车集团是中国三大汽车制造商之一,主要生产商用车和乘用车。该公司总部位于中国湖北省中部,与包括本田、日产、标致和雷诺在内的多家公司建立合资企业,其区域设施遍布中国各地。2019年,该公司(包括其合资企业)在乘用车领域实现了超过11%的国内市场份额。