东风集团股份 (HKSE:00489)
HK$2.99
▲+0.03(
+1.01%)
0.15
市净率
亏损
市盈率
10.9
股息率 ％
HK$246亿
总市值
价值陷阱嫌疑，想好再碰
检测到4个危险信号,
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东风集团股份 债务股本比率 : 0.34 (2023年6月 最新)
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东风集团股份债务股本比率（Debt-to-Equity）的相关内容及计算方法如下：
债务股本比率是衡量公司的财务实力的指标。它是由公司的债务除以该公司的 归属于母公司所有者权益合计 而得。截至2023年6月， 东风集团股份 过去半年 短期借款和资本化租赁债务 为 HK$ 24914， 过去半年 长期借款和资本化租赁债务 为 HK$ 33186， 过去半年 归属于母公司所有者权益合计 为 HK$ 171290， 所以 东风集团股份 过去半年 的 债务股本比率 为 0.34。
较高的债务股本比率可能意味着公司一直在激进地通过债务为其业务增长融资。额外的利息支出可能会导致收益波动。
东风集团股份债务股本比率或其相关指标的历史排名和行业排名结果如下所示：
★ ★ ★ ★ ★
在过去十年内， 东风集团股份的债务股本比率
最小值：0.09 中位数：0.26 最大值：0.48
当前值：0.4
★ ★ ★ ★ ★
在汽车和配件内的 552 家公司中
东风集团股份的债务股本比率 排名高于同行业 51.45% 的公司。
当前值：0.4 行业中位数：0.41
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东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 历史数据
东风集团股份 债务股本比率的历史年度，季度/半年度走势如下：
| 东风集团股份 债务股本比率 年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2014-12 | 2015-12 | 2016-12 | 2017-12 | 2018-12 | 2019-12 | 2020-12 | 2021-12 | 2022-12 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务股本比率 | 0.24 | 0.17 | 0.15 | 0.16 | 0.22 | 0.36 | 0.46 | 0.32 | 0.35 | 0.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 东风集团股份 债务股本比率 半年度数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 2019-06 | 2019-12 | 2020-06 | 2020-12 | 2021-06 | 2021-12 | 2022-06 | 2022-12 | 2023-06 | 2023-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务股本比率 | 0.28 | 0.36 | 0.48 | 0.46 | 0.37 | 0.32 | 0.38 | 0.35 | 0.34 | 0.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 行业比较
在汽车制造（三级行业）中，东风集团股份 债务股本比率与其他类似公司的比较如下：
* 选自同一行业，市值最接近的公司；x轴代表市值，y轴代表债务股本比率数值；点越大，公司市值越大。
东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 分布区间
在汽车和配件（二级行业）和周期性消费（一级行业）中，东风集团股份 债务股本比率的分布区间如下：
* x轴代表债务股本比率数值，y轴代表落入该债务股本比率区间的公司数量；红色柱状图代表东风集团股份的债务股本比率所在的区间。
东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 计算方法
债务股本比率是衡量公司财务杠杆的重要指标之一。
截至2022年12月，东风集团股份过去一年的债务股本比率为：
| 债务股本比率 | = | 年度 总负债 | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
| = | （年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 年度 长期借款和资本化租赁债务 ） | / | 年度 归属于母公司所有者权益合计 | |
| = | （31695 | + | 29338） | / | 174042 | |
| = | 0.35 |
截至2023年6月，东风集团股份 过去半年 的债务股本比率为：
| 债务股本比率 | = | 半年度 总负债 | / | 半年度 归属于母公司所有者权益合计 | ||
| = | （ 半年度 短期借款和资本化租赁债务 | + | 半年度 长期借款和资本化租赁债务 ） | / | 半年度 归属于母公司所有者权益合计 | |
| = | （24914 | + | 33186） | / | 171290 | |
| = | 0.34 |
* 除每股数值，比率，百分比，其他数据单位均为百万。数据的货币单位均为当地股票的交易货币单位。
东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 解释说明
东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 注意事项
因为公司可以通过拥有更大的财务杠杆来提高 股本回报率 ROE ％ ，所以在投资于 股本回报率 ROE ％ 高的公司时，务必要注意杠杆率。
东风集团股份 债务股本比率 （HK:00489 债务股本比率） 相关词条
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东风集团股份 （HK:00489） 公司简介
一级行业：周期性消费
二级行业：汽车和配件
公司网站：http://www.dfmg.com.cn
公司地址：Special No. 1 Dongfeng Road, Wuhan Economic and Technology Development Zone, Hubei, Wuhan, CHN, 430056
公司简介：国有东风汽车集团是中国三大汽车制造商之一，主要生产商用车和乘用车。该公司总部位于中国湖北省中部，与包括本田、日产、标致和雷诺在内的多家公司建立合资企业，其区域设施遍布中国各地。2019年，该公司（包括其合资企业）在乘用车领域实现了超过11％的国内市场份额。
二级行业：汽车和配件
公司网站：http://www.dfmg.com.cn
公司地址：Special No. 1 Dongfeng Road, Wuhan Economic and Technology Development Zone, Hubei, Wuhan, CHN, 430056
公司简介：国有东风汽车集团是中国三大汽车制造商之一，主要生产商用车和乘用车。该公司总部位于中国湖北省中部，与包括本田、日产、标致和雷诺在内的多家公司建立合资企业，其区域设施遍布中国各地。2019年，该公司（包括其合资企业）在乘用车领域实现了超过11％的国内市场份额。